Последние новости по темам "Энергетика" и "Гос. регулирование и финансирование"

ФГУП ММПП «Салют» может стать примером для других машиностроительных предприятий в сфере финансирования НИОКР, считает премьер-министр Виктор Зубков. Зубков считает недостаточным объем привлечения внебюджетных источников для реализации ряда федеральных целевых программ. «Комментарии здесь излишни, расчет идет только на господдержку, слабо используются институты развития», — заявил он на совещании на «Салюте».

Российские оборонные предприятия уже в следующем году могут начать работать на нужды нефтяников и осваивать огромные бюджеты. По поручению Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Минпромэнерго и ряду других заинтересованных ведомств до февраля 2008 года поручено разработать и утвердить ком­плексную программу по производству на оборонно-промышленных предприятиях высокотехнологичного оборудования для топливно-энергетического комплекса.

Председатель правительства РФ подписал распоряжение о предоставлении ОАО "Самарский научно-технический комплекс (СНТК) имени Кузнецова" субсидии в размере 676,527 млн рублей. По результатам совещаний в министерстве обороны был дан старт программе модернизации двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Параллельно продолжится сотрудничество с Газпромом.

Некоторые чиновники всерьез уверяют: в ближайшее время Россия войдет в число мировых лидеров по производству наукоемкой продукции за счет нанотехнологического прорыва. По планам Минобрнауки стоимость продукции отечественной наноиндустрии вырастет с 7 млрд руб. в 2008 г. до 900 млрд руб. в 2015 г.

Стратегия развития российского машиностроения будет разработана до конца 2008 года. Об этом заявил сегодня глава департамента по электроэнергетике Минпромэнерго Вячеслав Кравченко, выступая на "круглом столе" в рамках форума "ТЭК России в ХХ1 веке".

В результате глобальных изменений в мире конца ХХ века, перехода нашей страны к новой системе хозяйствования авиапром России оказался на грани катастрофы. Больше всего пострадали предприятия самого высокотехнологичного звена - газотурбинного двигателестроения. Некоторые из них не выдержали натиска рыночной стихии и перестали существовать. Но есть и примеры другого рода. Наиболее яркий из них продемонстрировало НПО "Сатурн", совершившее в этот сложный период настоящую техническую революцию. Одним из ее творцов является технический директор - генеральный конструктор "Сатурна" доктор технических наук, профессор Михаил Кузменко.