Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Структура, собственность, кадры"

Со вчерашнего дня в среднем на 5 тысяч рублей выросли отпускные цены на автомобили Chevrolet Niva. Причина - высокий спрос на продукцию "GM-АвтоВАЗ" и удорожание материалов. Эксперты предрекают, что до конца года ценники будут переписаны еще не раз.

Украина реформирует авиапром для дальнейшей интеграции с российским авиастроением, сообщил РБК информированный источник. По его словам, такая договоренность достигнута по итогам переговоров правительственных делегаций, состоявшихся в Москве 28 июня 2008г.

Чистая консолидированная прибыль "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), по предварительным данным, составила в 2007 году 8,4 млрд рублей, говорится в годовом отчете компании.

Группа «Метрополь», лишившись опытного партнера по разработке одного из крупнейших месторождений цинка и свинца Озерное (Бурятия) в лице шведско-канадской компании Lundin Mining, теперь и сама может выйти из этого проекта. В пятницу «Русинвестпартнер» — СП «Ростехнологий» и «Реновы» — заявил о подписании меморандума о покупке ряда рудных активов «Метрополя».

«Дочка» «Реновы» и «Рособоронэкспорта» — «Русинвестпартнер» договорился с «Метрополем» о совместной разработке полиметаллических месторождений в Бурятии.

Компания "Русинвестпартнер", созданная "Реновой" и "Ростехнологиями", официально объявила о покупке у корпорации "Металлы Восточной Сибири" (МВС), принадлежащей ИФК "Метрополь", лицензий на покупку полиметаллических свинцово-цинковых месторождений Озерное и Холоднинское. Сумма сделки будет определена в августе, аналитики оценивают стоимость лицензий в $200-300 млн.

Компания General Electric приобрела часть мощностей чешской компании Walter Engines в рамках обнародованной в августе 2007 года программы ее приобретения. В настоящее время Walter Engines производит турбовинтовые двигатели M601, являющиеся прямым конкурентом двигателю PT6 компании Pratt&Whitney. По мнению General Electric, двигатели Walter Engines будут востребованы в первую очередь на формирующихся рынках - Индии, Китая, России и Бразилии.

Гендиректор украинской двигателестроительной компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев заявляет о ее готовности войти в состав Объединенной двигателестроительной корпорации России.

Новая линейка специальных автомашин ОАО "КамАЗ" представляет большой интерес для Вооруженных сил России, заявил в Москве журналистам заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов.

Новая линейка специальных автомашин ОАО "КАМАЗ" представляет большой интерес для Вооруженных сил России. Об этом заявил заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов, передает РИА «Новости».

На международной выставке вооружения в Нижнем Тагиле крупнейший в мире производитель танков "Уралвагонзавод" (УВЗ) впервые представлен как научно-производственная корпорация (НПК). По оценкам специалистов, продукция этого предприятия доминирует на выставке. Как сообщил 9 июля гендиректор корпорации Николай Малых, акционирование предприятия, преобразование его в бронетанковый холдинг проходит в соответствии с указом Президента РФ.

Создание бронетанкового холдинга на базе "Уралвагонзавода" повысит эффективность освоения оборонного заказа. Об этом 10 июля на пресс-конференции в Нижнем Тагиле в рамках международной выставки вооружений "Рашн Экспо Армс - 2008" заявил гендиректор Федеральной службы по оборонному заказу (Рособоронзаказа) Сергей Маев.

По словам Чемезова, металлургия и авиация, где "Ростехнологии" наращивают присутствие, - исключение из правила, а прочие отрасли ему и вовсе не нужны

В новой структуре оборонно-промышленного комплекса России не нашлось места мощному авиаремонтному предприятию.

[/i]Ведущие мировые производители авиатехники уже не могут удовлетворить потребности рынка. Это на руку России. Мы должны воспользоваться ситуацией и предложить заказчикам новый конкурентоспособный продукт.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

В конце прошлой недели президент Дмитрий Медведев подписал указ, согласно которому на баланс государственной корпорации «Ростехнологии» передаются более 400 различных предприятий. О том, что являет собой этот технологический гигант, какие задачи ставит и как намерен их решать, глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов рассказал «Итогам».

Украинская авиационная промышленность находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения ее существования станет интеграция с российскими производителями.

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет официальная интеграция с российскими производителями. К такому выводу пришел директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Валентин Бадрак в своей статье в еженедельнике "Зеркало недели".

ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" (ОПК) готово обсуждать с украинской стороной возможное участие производителя авиадвигателей ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) в создаваемой российской объединенной двигателестроительной корпорации, сообщил генеральный директор "Оборонпрома" Андрей Реус журналистам во вторник в ходе международного авиасалона "Фарнборо-2008".