Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

12 августа 2009 года ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" выполнил первый полет на тепловом аэростате с целью отработки и испытания посадочного радиолокатора ДИСД-ФГ для автоматической межпланетной станции "Фобос-Грунт". Полет выполнялся в рамках обширной программы летных испытаний, осуществляемой по заказу ОАО "Концерн радиостроения "Вега", и являющейся составной частью всего комплекса работ по созданию комического аппарата "Фобос-Грунт", проводимых ведущими предприятиями космической отрасли.

Как сообщает defpro.com со ссылкой на англоязычную версию РИА Новости, производство многоцелевых истребителей МиГ-35, предлагаемых для продажи Индии, может начаться не раньше 2013 или 2014 года. Об этом заявили на заводе «Сокол».

С 18 по 23 августа 2009 года на Международном авиационно-космическом салоне МАКС в Жуковском Уральский оптико-механический завод будет демонстрировать свои новые разработки: модернизированную круглосуточную оптико-электронную систему для вертолетов Ми-8/Ми-17, оптико-локационную станцию ОЛС-35 и малогабаритные системы оптического наблюдения для разных типов носителей.

Новинка отечественного авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) не подходит для перевозки первых лиц государства

Для специального летного отряда "Россия" в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214, говорится в письме руководителя управления делами президента России Владимира Кожина на имя президента Дмитрия Медведева (копия есть у "Ведомостей", дата - 22 июля 2009 г.). Виза Медведева: "Согласен". Существование письма подтвердил "Ведомостям" пресс-секретарь управделами Виктор Хреков.

Вопросы безопасности, конечно, самые главные вопросы. Тем более когда речь идет о первых лицах государства. Например, им нельзя летать на самолетах из иностранных комплектующих. Поэтому не совсем новый украинской разработки Ан-148 легко кладет на лопатки надежду отечественного авиапрома - Sukhoi SuperJet 100. Президент России Дмитрий Медведев дал согласие на строительство двух Ан-148 для специального летного отряда "Россия".

На авиасалоне "МАКС-2009", открывающемся в г. Жуковском 18 августа 2009 года, ОАО "Корпорация "Иркут" демонстрирует свои новейшие разработки в области военной и гражданской авиации.

В разработке авиационного двигателя нового поколения LEAP-X, которую осуществляет компания "CFM интернэшнл", принимают участие российские ученые. Как сообщил сегодня АРМС-ТАСС накануне открытия авиасалона МАКС-2009 президент и исполнительный директор "CFM интернэшнл" Эрик Башале, испытания по программе LEAP-X, запущенной полтора года назад, проходят в трех местах - в городах Виларош (Франция), Пиблз (США) и в ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского. В подмосковном институте, в частности, проводятся продувки моделей двигателя в аэродинамических трубах. Полномасштабная модель LEAP-X представлена в экспозиции "CFM интернэшнл" на салоне МАКС-2009, открывающемся завтра в Жуковском.

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова (Киев) представит на международном авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет 18-23 августа в подмосковном городе Жуковский, новые этапы и направления реализуемых совместно с российскими партнерами программ.

Программа SaM146 - это равноправное сотрудничество российской компании "НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" (Snecma) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был объявлен победителем в тендере ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" на поставку силовой установки для семейства SSJ100. Реализация этого проекта осуществляется с поддержкой Правительств России и Франции.

Авиастроительная госкомпания рассчитывает на поддержку бюджета

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на сегодняшнем заседании правительства будет просить деньги у государства. Несмотря на 8-миллиардный долг, шансы производителя на господдержку весьма велики.

США выступили с резкой критикой решения Великобритании выделить кредит Европейской самолетостроительной корпорации Airbus, основными акционерами которой, как известно, являются помимо Соединенного Королевства, правительства Германии и Франции. Случайно или нет, но критика Вашингтона появилась за пару недель до объявления решения Всемирной торговой организации (ВТО) о законности предыдущих государственных субсидий для Airbus.

В рамках открывающегося во вторник в подмосковном Жуковском авиасалона МАКС-2009 состоится демонстрация боевых возможностей новейшей российской зенитной ракетной системы "Тор-М2Э" для руководства и представителей командования ПВО 12 стран.

ВЭБ и компания "Сухой" в рамках МАКС 2009 подписали соглашение о сотрудничестве по программе многофункционального истребителя Су-35.

Учебно-боевой самолет Як-130 - редкий пример созданного после распада СССР принципиально нового военного самолета, идущего в производство: первый серийный Як-130 для Минобороны уже собран. С новым самолетом ОКБ Яковлева и корпорация "Иркут" рассчитывают занять до 50% мирового рынка емкостью 4,5 тыс. машин.

В преддверии проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров ответил на вопросы Агентства "АвиаПорт"

Первые поставки самолетов "Сухой Суперджет-100" в авиакомпании начнутся в первой половине 2010 года, сообщил глава ОАК Алексей Федоров.

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009, закрытое акционерное общество "Транзас" демонстрирует современные технологии авиационного тренажеростроения и продукцию на базе этих технологий.

"Экскалибур Алмаз Лимитед" (Excalibur Almaz Limited, ЕA), международная компания, занимающаяся освоением космоса, объявила сегодня о своих планах открыть новую эру орбитальных космических полетов для коммерческих заказчиков с использованием усовершенствованных элементов космической системы "Алмаз", которая первоначально была разработана российским ОАО "ВПК "НПО Машиностроения" (НПОМ).

Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

Военные ведомства России и Украины договорились о возобновлении совместных работ по программе военно-транспортного самолета Ан-70, сообщает ИТАР-ТАСС. Соответствующий протокол на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 подписали министр обороны России Анатолий Сердюков и исполняющий обязанности министра обороны Украины Валерий Иващенко.