Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Под Хабаровском прошли первые тренировочные полеты на модернизированных бомбардировщиках Су-24 М2.

ервый вице-премьер Дмитрий Медведев посещает Воронежское акционерное самолетостроительное общество. Авиазавод, основанный в 1932 году, в 2006 году вошел в состав объединенной авиастроительной корпорации. В середине 2008 года на Воронежском авиазаводе начнется строительство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Это первая военная модель, разработанная в России за последние 15 лет.

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев выразил уверенность, что отечественное авиастроение возрождается, и призвал наращивать темпы авиапроизводства.

В России начали скрытую национализацию государственных стратегических предприятий, многие из которых, некогда подвергшись принудительной приватизации, за минувшие полтора десятилетия были разорены или уничтожены слепым и беспощадным рынком при прямом содействии различных федеральных ведомств. Например, сейчас правительство РФ по поручению российского президента и в соответствии с его указом от 11 августа 2007 года о создании авиационных моторостроительных холдингов не жалеет бюджетных денег на выкуп у частных акционеров и финансовую санацию ОАО «Самарский научно-технический комплекс (СНТК) имени академика Н.Д.Кузнецова».

Производство перспективного российско-индийского транспортного самолета МТА может быть перенесено с Иркутского авиазавода на ульяновский «Авиастар». Такое решение планируется принять в ближайшее время на межправительственной комиссии. Оно связано с большой загрузкой завода предприятия корпорации «Иркут».

Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко 22 января приказал подготовить за месяц график организации производства двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 на московском заводе им. Чернышева. Не выгоден приказ и Украине, говорит гендиректор «Мотор сич» Вячеслав Богуслаев: фактически разрывается соглашение о совместном производстве двигателя на «Климове». Приказ Христенко означает полную передачу производства «Чернышеву».

Глава Минпромэнерго Виктор Христенко потребовал ускорить работу по организации серийного производства вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, которое позволит отказаться от услуг украинских поставщиков. Кроме того, производство предложено организовать на площадке ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», тогда как ранее рассматривался вариант выпуска двигателей на питерском ОАО «Климов».

В 2015 году завершиться формирование авиация органов внутренних дел (ОВД), которая станет мощной структурой в системе МВД России способной в полном объеме выполнять функции по охране правопорядка в любом субъекте РФ, сообщил в понедельник в Москве замминистра внутренних дел РФ генерал - лейтенант милиции Михаил Суходольский.

ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" - головной разработчик винтокрылой техники в Российской Федерации. 12 декабря 2007 г. исполнилось 60 лет со времени его основания.

Основными направлениями деятельности МВЗ им.М.Л.Миля являются: научные исследования и опытно-конструкторская разработка новых опытных образцов винтокрылой техники, их испытание и доводка до состояния серийного производства и сертификации; модернизация и модификация существующих типов вертолетов марки "Ми"; а также послепродажное сопровождение и логистическая поддержка их эксплуатации.

Украинское ОАО "Мотор Сич" пока остается единственным поставщиком двигателей для ближнемагистральных самолетов Ту-334, производство которых осваивает ФГУП "КАПО им Горбунова". ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" и ОАО "Сатурн" обещают подключиться к проекту через год-два, когда будет налажен серийный выпуск Ту-334. Ранее авиазавод делал ставку на российских производителей моторов.

Некоммерческое партнерство "Авиапоставщик" выпустило "Каталог организаций-поставщиков авиационно-технического имущества - 2008". Цель каталога - создание систематизированной информационной базы для упрощения сбора и поиска информации по всем поставщикам АТИ.

Еще три десятилетия назад наша страна претендовала на роль лидера в создании беспилотных авиационных систем. Но сегодня мы фактически оказались на обочине этого многомиллиардного рынка.

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

Компании Boeing и Lockheed Martin сформировали совместную группу для разработки бомбардировщика нового поколения.

"Ансат" станет основным учебным вертолетом Военно-воздушных сил (ВВС) к 2010 году после завершения государственных совместных испытаний и опытной эксплуатации в войсках, сообщил во вторник журналистам начальник Управления армейской авиации ВВС генерал-майор Виктор Иванов.

Доработка боевых вертолетов Ми-28 полностью завершится к 2009 году, после чего они поступят на вооружение строевых частей Военно-воздушных сил России (ВВС), сообщил журналистам во вторник начальник управления армейской авиации ВС генерал-майор Виктор Иванов.

Госпредприятие "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) в 2007 году увеличило объемы работ по сравнению с 2006 г. примерно на 30%. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Фирма "Авгур" планирует построить в 2008 году не менее четырех-пяти дирижаблей, как для российских, так и для зарубежных заказчиков. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии.

Большинство вертолетов британской армии и ВВС не способны выполнять боевые задачи. В частности, из сорока вертолетов Chinook боеготовы 17 машин, из 60 новейших многоцелевых вертолетов Merlin - 20, а из 67 боевых вертолетов Apache - 25 машин.

Второй московский международный форум и выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы" - "UVS-TECH 2008" начали свою работу сегодня (продлятся до 31 января) на территории Центрального выставочного комплекса "Экспоцентр".