Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Канадские военно-воздушные силы намерены закупить беспилотные летательные аппараты, которые, помимо прочего, планируется использовать для контроля арктических пространств, сообщила газета "Торонто стар". Хотя программа по закупке БПЛА серьезно отстает от графика, канадские военные уверены - за счет затяжки во времени открылись возможности по получению более современных модификаций беспилотных самолетов.

Чистая прибыль ОАО "Компания "Сухой" (входит ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАК) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2012г. сократилась на 28,4% по сравнению с аналогичным показателем 2011г. и составила 3 млрд 752 млн 968 тыс. руб. Об этом говорится в материалах компании.

Холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Государственную корпорацию «Ростехнологии», 27 марта 2013 года на конференции «Эффективное управление инженерными данными» сообщил о результатах внедрения на дочернем предприятии «Авиаагрегат» системы Product LifeCycle Management (PLM) – технологии управления жизненным циклом изделий. Холдинг объявил о распространении PLM системы на всех своих предприятиях.

ОАО «НПО «ЛЭМЗ» получило сертификат Межгосударственного Авиационного комитета (МАК) № 576 на доплеровский метеорологический радиолокатор (ДМРЛ-С). Сертификат удостоверяет, что ДМРЛ-С соответствует требованиям МАК, а оборудование данного типа может использоваться для нужд метеообеспечения авиации, сообщила пресс-служба предприятия.

Пилотажная группа "Русские витязи" готова выступать на новых боевых истребителях Су-35, но не на учебно-тренировочных Як-130, заявил один из пилотов прославленного коллектива, отвечая на вопрос РИА Новости на авиасалоне LIMA -2013. Ранее в ходе выставки главком ВВС сообщил, что российских пилотажников из подмосковной Кубинки постепенно будут пересаживать на новые современные самолеты - многоцелевые Су-35 и учебно-тренировочные Як-130.

Вторая половина марта в зарубежных СМИ ознаменовалась рядом публикаций, посвященных беспилотной авиации Китая. Причем, во многих случаях заголовки статей напоминают панические вскрики: "дроны занимают центральное место в гонке вооружений между Китаем и Японией", "угроза дронов Китая - показатель новой глобальной гонки вооружений", "рои китайских БПЛА бросают вызов американской мощи" и т.п. Безусловно, Китай активно развивает и начинает использовать беспилотную авиацию, и хотя до технического и прикладного уровня США или Израиля азиатскому тяжеловесу еще далеко, тема становится все горячее и горячее.

Государственное предприятие "Антонов" планирует в течение 3 лет выйти на производство 24 самолетов в год. Об этом сегодня сообщил вице-президент, заместитель генерального конструктора ГК "Антонова" Александр Кива, передает корреспондент РБК-Украина. "В этом году мы ставим задачу изготовить минимум 12 самолетов, хотя заказчики подталкивают нас к тому, чтобы выйти на 15 самолетов. В целом, в течение 3 лет мы планируем выйти на производство 24 самолетов", - заявил Кива.

В ожидании увеличения количества заказов на новые самолеты в сегменте региональных авиалайнеров компания Embraer придерживается стратегии модернизации существующего семейства воздушных судов E-jet. В последние несколько лет конкурентная борьба между компаниями Bombardier и Embraer разгорелась с новой силой. Во многом это объясняется началом разработки проекта CSeries канадским авиастроителем. Однако руководство бразильского авиаконцерна не собирается сдавать свои позиции на рынке, поэтому Embraer готовится нанести ответный удар.

ОАО «Вертолеты России» опубликовало консолидированные операционные и аудированные финансовые результаты деятельности холдинга за 2012 год по МСФО. По словам генерального директора ОАО «Вертолеты России» Дмитрия Петрова, «прошедший год стал для компании еще одним годом уверенного роста и успешного достижения поставленных целей».

России без авиации никак нельзя

Во-первых, по причине ее огромности и бездорожья самолет стал единственным транспортным средствам для больших территорий, куда "можно только долететь". А во-вторых, это сотни тысяч рабочих мест в отрасли, где сосредоточены почти 80% научно-технического потенциала страны. Его потеря означает утрату конкурентоспособности державы. И такой риск есть, учитывая негативный информационный фон вокруг нашего авиапрома, в частности, самолетов "Сухой Суперджет 100", Ан-148, Ту-204СМ.

Пилотажная группа на Як-130 появится в России, как только будут построены самолеты данного типа в облегченном варианте. Об этом журналистам сообщил главком ВВС РФ Виктор Бондарев, посетивший выставку LIMA 2013. "Когда придут соответствующие самолеты от промышленности, мы готовы на них обучать летчиков высшего пилотажа", - сказал Бондарев.

МЧС России до декабря 2013 года планирует завершить испытания и принять на вооружение новые беспилотники. По словам представителя МЧС, министр по чрезвычайным ситуациям Владимир Пучков предложил оснастить региональные центры МЧС и региональные спасательные отряды одним-двумя беспилотниками для опытного использования. По итогам испытаний БПЛА могут быть приняты ведомством повсеместно.

Российские власти должны жестче контролировать эффективность государственных инвестиций, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. По ее словам, сегодня некоторые госкорпорации стали «воровайками», которые переваривают любое количество денег без результата

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко считает, что некоторые госкорпорации превращаются в «воровайки», которые безрезультатно поглощают миллиарды рублей. В качестве примера она привела Объединенную авиастроительную корпорацию, сообщает ИТАР-ТАСС.

Выполненные по технологии снижения заметности "стелс" стратегические американские бомбардировщики B-2, способные нести ядерное оружие, впервые приняли участие в ежегодных маневрах "Фоул игл" /Foal Eagle/ и нанесли удары по учебным целям на территории Южной Кореи.

В последние годы отечественное гражданское авиастроение в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) часто критиковали за неспособность конкурировать с лидерами мировой авиаиндустрии. Однако с начала года поток негатива значительно усилился, а его фокус пришелся на главный и наиболее перспективный проект ОАК - региональный самолет Sukhoi Superjet 100. Если эта критика ставит целью смену руководства и приоритетов корпорации, то предлагаемая альтернатива, скорее всего, превратит наш авиапром в сборочную площадку для иностранной авиатехники.

18 апреля в Москве пройдет съезд авиапроизводителей России. В его работе примут участие более 450 представителей ведущих российских предприятий авиационной промышленности. В ходе съезда планируется обсудить вопросы развития авиационной промышленности, в том числе механизмы координации работы и интеграции предприятий авиапрома.

Истребитель Су-35 был загадкой на протяжении многих лет, под этим индексом публиковались фотографии разных модификаций Су-27, пишет defenseindustrydaily.com 27 марта. Сегодня этот самолет заказан ВВС России, Су-35 также позиционируется как истребитель, который в ближайшее десятилетие заменит большинство Су-30МК на экспортном рынке. Будет ли он иметь успех?

В 2013-2014 гг. на мощностях ОАО «Мотор Сич» планируется организовать производство вертолетов МСБ-2 взлетной массой 4 т и вертолетов взлетной массой 5-6 т с ориентировочным внебюджетным финансированием в объеме 109,4 млн грн. и 632,6 млн грн., соответственно. Как сообщает «Интерфакс-Украина», это предусмотрено Государственной программой активизации развития экономики на 2013-2014 гг., утвержденной постановлением Кабинета министров Украины № 187 от 27 февраля 2013 года.

ВВС США продолжают поддерживать французскую военную операцию в Мали и недавно провели 100-й вылет по дозаправке топливом французских самолетов. KC-135R 100-го крыла самолетов-заправщиков ВВС США с авиабазы ВВС Великобритании Милденхолл (Англия) 17 марта выполнили 100-й заправочный вылет.

КАПО потерпело поражение в борьбе за «прорывной продукт», несмотря на обещания руководства ОАК

Первое серийное композитное («черное») крыло будет изготовлено в июне 2014 года в Ульяновске, заявило на днях руководство компании «АэроКомпозит» («дочка» объединенной авиастроительной корпорации – ОАК). Перспектива – выпуск таких крыльев для всех российских гражданских самолетов. Еще недавно этот суперпроект считался само собой разумеющимся для КАПО им. Горбунова.