Войти
ОАК

Авиационная наука помогает историкам

1691
0
0
Su-35S_01_black
Истребитель Су-35С с бортовым номером "01 черный" ВВС России. Жуковский, февраль 2013 года (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net .

Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН в сотрудничестве с Государственным историческим музеем разработал технологию восстановления артефактов из руинированной бумаги и кожи. Лаборатория, оснащение которой профинансировала Объединенная авиастроительная корпорация, создала специальное напыление из полимерного материала.


Метод, первоначально использовавшийся в авиастроении, теперь применяется при реставрации памятников материальной культуры и искусства.


"Полученные в ходе разработок для авиационной промышленности технологии и материалы сегодня активно внедряются в различных отраслях: космической промышленности, машиностроении, медицине и строительстве. Сотрудничество с Российской академией наук, Объединенной авиастроительной корпорацией по внедрению технологий для авиастроения в других отраслях народного хозяйства постоянно расширяется", - отметил генеральный директор ИТПЭ РАН, академик Андрей Лагарьков.


Первым успешным опытом применения технологии стало восстановление Катандинского халата (IV-III вв. до н.э.), предмет одежды из кожи и меха горностая, найденный российским этнографом Вильгельмом Радловым в Большом Катандинском кургане на Алтае в 1865 году.


В 1990 годах реставрационный совет музея констатировал начало процесса разрушения реликвии. Халат поместили в специальный шкаф с инертным газом, ученые начали поиски оптимального способа реставрации. Работа велась различными научно-исследовательскими институтами и лабораториями, среди которых НИФХИ и Научно-исследовательская Лаборатория при Мавзолее В. И. Ленина.


Специалисты ИТПЭ РАН подобрали специальный полимерный материал с барьерными свойствами, оптимальную толщину пленки (1- 3 мкм) и метод напыления. Нанопокрытие идеально повторяет любую форму изгиба изделий и незаметно для человеческого глаза. Ранее такая технология использовалась для защиты электронных плат самолетов от коррозии и при изготовлении нагревательного элемента зеркала телескопа космического базирования "Спектр-УФ" НПО им. Лавочкина.


"Методы нанесения специальных полимеров, зарекомендовавшие себя в авиакосмической отрасли, позволяют продлевать жизнь историческим реликвиям, рукописям, книгам и изделиям из кожи, мы надеемся на продолжение плодотворного сотрудничества в применении современных технологий", - отметила заместитель директора Государственного Исторического музея по фондовой работе Марина Чистякова.


Об Институте теоретической и прикладной электродинамики РАН

В 2013 году Институт теоретической и прикладной электродинамики завершил работы по сертификации введенного недавно в эксплуатацию лабораторно-исследовательского комплекса радиофизических технологий. Инвестиции в строительство лабораторно-исследовательского комплекса превысили 500 млн. рублей, финансирование проекта велось Министерством промышленности и торговли, Российской академией наук и Объединенной авиастроительной корпорацией. В комплексе созданы радиоизмерительные полигоны на базе безэховых камер, современной техникой оснащены лаборатория нанотехнологии композиционных материалов и тонкопленочных структур и покрытий, лаборатория электрофизики композиционных материалов, опытные производства композиционных материалов и др. Ученые активно работают над рядом программ, в том числе, для гражданского лайнера SukhoiSuperjet-100, военного истребителя поколения 4++ Су-35С.

Права на данный материал принадлежат ОАК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.