Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин посетил ВИАМ
Заместитель председателя правительства РФ, председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Дмитрий Рогозин 5 февраля посетил Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ). Как сообщила пресс-служба ВИАМ, в ходе визита Д.Рогозин осмотрел исследовательский центр химического экспресс-анализа, экспериментально-технологический комплекс металлических композиционных материалов, Испытательный комплекс высокотемпературных испытаний им. профессора Н.М. Склярова.
У программы самолета-амфибии Бе-200 открываются новые перспективы
У программы самолета-амфибии Бе-200 открываются новые перспективы. Серийное производство и продажи самолетов-амфибий Бе-200 в настоящее время являются одним из приоритетных направлений деятельности ТАНТК им. Г.М.Бериева. В частности, в мае 2011 года был заключен государственный контракт на поставку МЧС в 2013-2014 гг. шести новых Бе-200ЧС – теперь уже таганрогской сборки. Сейчас полным ходом ведется сборка первого серийного таганрогского Бе-200ЧС (№303), заложены в постройку детали конструкции фюзеляжа второй таганрогской машины (№304).
Качество не SuperJet
Всего десять новейших самолетов обеспечили 40% отказов авиатехники "Аэрофлота" в 2012 году
У "Аэрофлота" есть претензии к уровню надежности флагмана российского авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Как стало известно "Ъ", в 2012 году на десять воздушных судов этого типа (8% самолетного парка "Аэрофлота") пришлось 40% всех инцидентов, связанных с отказами авиационной техники.
Власти США допускают удары беспилотников по американцам
Если те подозреваются в связях с терроризмом
Удары беспилотных летательных аппаратов по находящимся за рубежом гражданам США допустимы в том случае, если они являются высокопоставленными членами «Аль-Каиды» или союзных ей организаций. Об этом говорится в служебной записке Министерства юстиции США, обнародованной телеканалом NBC News.
Винты для курсанта
Сергей Шойгу выбирает "летающую парту"
Министр обороны Сергей Шойгу провел в Казани совещание, на котором военные и руководители промышленности решали, как обеспечить российскую армию современной и качественной авиационной техникой.
Куда летит самолет
Создатель самых больших Илов академик Генрих Новожилов: какими будут авиалайнеры будущего и какие могла бы иметь Россия
Самолеты с прозрачным фюзеляжем: фантастика или реальность? Полетят ли бизнесмены со скоростью звука? Почему в России не появился авиалайнер на 600 пассажиров? Об этом и многом другом накануне 90-летия отечественной гражданской авиации корреспондент "РГ" беседовал с выдающимся авиаконструктором, академиком РАН, дважды Героем Социалистического Труда Генрихом Новожиловым.
Заказ уходит в небо
ВВС получат новые крылья
Министр обороны Сергей Шойгу слетал в Казань, где планируют серийно производить новую технику для Военно-воздушных сил. Переоснащение, в том числе, ждет транспортную авиацию Российской армии. Какие машины она получит в обозримом будущем, подробно рассказал командующий ВТА Владимир Бенедиктов.
Нам Шойгу даст стальные руки-крылья?
Министр обороны вплотную занялся проблемами военной авиации
Вторник в российском военном ведомстве прошел под знаком авиации. Новый командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-майор Владимир Бенедиктов рассказал о своих планах, а министр обороны Сергей Шойгу улетел в Казань, чтобы встретиться с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым и обсудить перспективы развития оборонного комплекса республики, а также посетить два авиазавода — КАПО им. Горбунова и Казанский вертолетный завод.
Казанский вертолетный завод будет модернизирован
Казанский вертолетный завод (КВЗ), который входит в состав холдинга «Вертолеты России», реализует масштабную программу модернизации производства, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора КВЗ по научно-технической работе Игорь Бугаков.
ГСС в 2015 г. планируют выйти на операционную прибыль
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2015 г. рассчитывает выйти на операционную прибыль, сообщил журналистам вице-президент по финансам, заместитель старшего вице-президента по экономике и финансам компании Евгений Коньков.
Ульяновские ученые представили уникальную разработку в сфере безопасности полетов
Интегрированная пилотажно-навигационная система (ИПНС) для информационно-управляющего поля кабины летательных аппаратов нового типа - результат совместной работы специалистов Ульяновского государственного технического университета и УКБП. Система предназначена для измерения высотно-скоростных параметров летательного аппарата, определяющих пространственное положение во всех режимах полета.
Индия модернизировала радары на 18 военных аэродромах
Министерство обороны Индии завершило установку итальянских посадочных радиолокационных станций (РЛС) Selex Galileo 2080C на 18 военных аэродромах. Об этом в среду, 6 февраля, сообщает Jane's со ссылкой на официальные источники в промышленности.
ЗАО «Авиастар-СП» завершает модернизацию очередного самолета Ан-124-100 «Руслан»
Очередной самолет Ан-124-100 «Руслан» из производства окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП» передан 6 февраля на летно-испытательную станцию АК «Ульяновск-Восточный», сообщила пресс-служба предприятия. В рамках контракта специалистами ульяновского самолетостроительного предприятия успешно выполнены доработки «Руслана» по бюллетеням, проведена модернизация отдельных элементов лайнера с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолета.
Поставки воздушных судов российским авиакомпаниям в 2012 году
В статье использованы материалы аналитического отчета, подготовленного отраслевым агентством "АвиаПорт". Она ограничивается обзором основных тенденций и "большой четверкой" российских авиакомпаний (группа "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр" и S7). Для приобретения полной версии аналитического отчета свяжитесь с коммерческой службой агентства.
Модернизированный Ан-124-100 "Руслан" передан на испытания
Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" передал на испытания первый в этом году модернизированный самолет Ан-124-100 "Руслан"
"Специалистами предприятия проведена модернизация отдельных элементов лайнера с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности и увеличения сроков эксплуатации самолета.
Российский АВАКС морально устарел до появления на свет
Проект дальнего радиолокационного обнаружения вступит в строй на два года позже срока
Главкомат Военно-воздушных сил перенес срок окончания проекта самолета А-100 дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) с 2015 года на 2017-й. Тем самым военные пошли навстречу неоднократным просьбам разработчика А-100 — московского ОАО «Концерн радиостроения Вега», заявил «Известиям» информированный источник в главкомате.
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» продолжает наращивать объемы производства
В 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания авиадвигателей.
Учебно-боевой самолет Як-130: русский «ураган»
Российский учебно-боевой самолет (УБС) углубленной подготовки пилотов Як-130 в июле 2012 г. дебютировал на двух крупных авиационных шоу — Royal International Air Tattoo на базе ВВС Великобритании Фейрфорд и на авиасалоне в Фарнборо в Хэмпшире. В Великобритании демонстрировался Як-130 с бортовым номером «01» (серийный номер 62-00-01) производства НАЗ «Сокол» из Нижнего Новгорода.
Стоимость программы создания "Сухой Суперджет-100" составила 1,5 млрд долларов - Погосян
Стоимость программы создания самолета "Сухой Суперджет-100" составила 1, 5 млрд дол, сообщил сегодня журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. "Из них около 300-400 млн дол - это средства государства", - заметил он.
Разъяснение для СМИ: об эксплуатации Sukhoi Superjet 100 в авиакомпаниях
Коммерческая эксплуатация самолета Sukhoi Superjet 100 началась в апреле 2011 года. По состоянию на февраль 2013 года серийные самолеты Sukhoi Superjet 100 находятся в эксплуатации у авиакомпаний один год и десять месяцев. В первые два года коммерческой эксплуатации любых воздушных судов в различных условиях и режимах выявляются их конструктивные недостатки.