Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Корпорация «Иркут» одержала восьмую победу подряд

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подвело итоги конкурса на звание «Лучший российский экспортер 2013 года» и назвало ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) победителем в номинации «Авиастроение». Победители определяются по разработанной Минпромторгом РФ методике на основании консолидированных экспортных отчетов предприятий.

"При формировании государственного оборонного заказа, кроме текущих проблем обеспечения военных, должна учитываться проблема загрузки предприятий оборонно-промышленного комплекса Украины в связи с прекращением военно-технического сотрудничества с Россией", - заявили эксперты Центра исследования армии, конверсии и разоружения, сообщил сайт "Дефенс-экспресс".

6 августа королевские ВВС Омана вывели из своего состава последние четыре истребителя-бомбардировщика Sepecat Jaguar совместной англо-французской разработки, сообщает flightglobal.com 12 августа. Первые 12 самолетов поступили на вооружение ВВС в 1977 году из Великобритании, вторая партия была заказана в 1982 году и начала поступать со следующего года.

Чистая прибыль ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) за первое полугодие 2014 года превысила 1,5 млрд руб, а объем чистого долга снизился на 32,3%, сообщает пресс-служба корпорации. "По итогам отчетного периода обществу удалось достичь чистой прибыли в размере 1,5 млрд руб. (Рост практически в 3 раза в сравнении с 1 полугодием 2013 года) и рентабельности по чистой прибыли на уровне 112,5%", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.

Военные программы Объединенной авиастроительной корпорации не зависят от зарубежных поставщиков, что касается гражданских проектов, то международную кооперацию при их реализации следует сохранить и развивать, считает президент ОАК Михаил Погосян. Он отметил, что гражданская авиация - это интегральная сфера, здесь нужно действовать очень взвешенно и находить баланс.

Обмен санкциями больно бьет по отечественному авиапрому

К 2025 году российское правительство потратит один триллион рублей на развитие авиационной промышленности. По задумке чиновников, господдержка должна вывести отечественные авиакорпорации на мировой уровень. Но амбициозные планы под угрозой. Обмен санкциями между Россией, ЕС и США затронул и гражданскую авиацию.

Реализация контракта с МО РФ на строительство 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А осуществляется по графику. На первом серийном самолете ведутся наземные испытания, он готовится к выполнению летной программы. В этом году «Авиастар-СП» должен передать заказчику два воздушных судна.

В Ульяновске прошла Вторая всероссийская конференция "Производственная кооперация поставщиков авиастроительных корпораций: вызовы времени"

Напомним, первая конференция "Производственная кооперация авиастроительных корпораций: как стать поставщиком" была проведена в 2013 году на МАКС-2013, в Жуковском. В этом году мероприятие прошло в Ульяновске, на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", к которому примыкает площадка аэропортовой особой экономической зоны (ОЭЗ).

Модернизированные ранее самолеты-штурмовики Су-25СМ будут дорабатываться в вариант Су-25СМ3, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в оборонно-промышленном комплексе. "Специальные летные испытания (СЛИ) самолета успешно завершены. Подписан и утвержден акт о завершении СЛИ. Это дает возможность доработки строевых самолетов в серийном порядке", - отметил собеседник агентства.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» опубликовало неконсолидированную неаудированную бухгалтерскую отчетность за 1 полугодие 2014 года в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Выручка ОАО «ОАК» в первом полугодии 2014 года составила 1,4 млрд руб., что ниже аналогичного показателя 2013 года на 50,8%. При этом, по итогам 12 месяцев 2014 года Общество прогнозирует рост выручки практически в 3 раза в сравнении с 2013 годом – до 30,0-35,0 млрд руб., который будет обеспечен, прежде всего, за счет выполнения сервисных контрактов для Минобороны РФ и увеличения объемов поставок воздушных судов головной компанией Корпорации.

Проект возобновления производства и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", о котором последние несколько лет вели переговоры российские и украинские предприятия авиапрома, в связи с политической ситуацией больше не стоит в повестке дня. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Международного авиатранспортного форума 2014 замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.

Второй прототип американского стелс-истребителя пятого поколения F-35A с бортовым номером AF-2 (также известный как Workhorse - «Рабочая лошадь»), стал первым из самолетов этого типа, достигшим рубежа 1000 летных часов, сообщает aereo.jor.br 14 августа.

Объединенная авиастроительная корпорация объявила о форсировании своей части работ по созданию на базе аэродрома "Раменское" в подмосковном Жуковском Национального центра авиастроения. До конца года здесь завершится строительство штаб-квартиры ОАК, а также заводов по доводке нового самолета МС-21 и ремонту ИЛ-76. За счет создания НЦА в Жуковском будет фактически построен новый город диаметром с Садовое кольцо.

Компания "Украинские вертолеты" вернет украинской армии 16 арендованных вертолетов. Об этом сегодня на брифинге, отвечая на вопрос корреспондента ЛІГАБізнесІнформ, сообщил замначальника Главного управления военного сотрудничества и миротворческих операций Генштаба ВСУ полковник Андрей Ординович.

Модернизированный самолет Ту-204СМ, который производит ульяновский завод "Авиастар-СП", завершил в этом году в этом году сертификационные испытания. Преимущества модернизированного Ту-204СМ обсудили участники Международного авиатранспортного форума. Они посчитали, что ульяновское производство может частично решить проблему импортозамещения на рынке воздушных судов.

Проект возобновления производства транспортных самолета Ан-124 "Руслан" снят с повестки дня в связи со сложной политической ситуацией, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на замглавы Минпромторга Юрия Слюсаря. "Что искренне жаль, это то, что в принципе большое количество совместных проектов с точки зрения разработки - тот же самый проект возобновления производства и модернизации уникального самолета "Руслан" - они в этой ситуации, на этом этапе, у нас в повестке дня не стоят", - заявил Слюсарь.

"Наша наука не требует импортозамещения. Мы по-прежнему лидеры. Но наша оплошность в том, что мы не пропагандировали то, что мы делали в международном сотрудничестве и для "Боинга", и для "Аирбаса", - заявил 14 августа гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени Жуковского Борис Алешин на Международном форуме "Технологии в машиностроении" в рамках выставки "Оборонэкспо" в подмосковном Жуковском, сообщает корреспондент ИА REGNUM.