Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Владимир Путин решил создать механизм поддержки продаж авиатехники

Сформировать в России один из крупнейших мировых центров авиастроения призвал вчера Владимир Путин на совещании по перспективам развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Окончательное решение по мерам финансирования авиационной промышленности России еще не принято. Об этом сообщил сегодня журналистам вице- премьер Дмитрий Рогозин по итогам совещания у президента России Владимира Путина о состоянии и перспективах развития Объединенной авиастроительной корпорации.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в 2013 году произведет более 40 гражданских самолетов, в 2014 году - 60 самолетов, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян. "В этом году объем производства гражданской техники в ОАК будет составлять более 40 самолетов, в следующем году мы должны выйти на 60 самолетов", - сказал он.

Владимир Путин провел совещание о состоянии и перспективах развития ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". На совещании обсуждались меры по развитию гражданского сегмента отечественного авиастроения. В частности, рассматривались возможные механизмы финансовой поддержки производителей и покупателей отечественной гражданской авиационной продукции.

В Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ им. В.П. Чкалова (г. Липецк) проведено исследовательское летно-тактическое учение под руководством начальника авиацентра генерал-майора Александра Харчевского. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, для выполнения отрабатываемых задач были задействованы самолеты оперативно-тактической, военно-транспортной и специальной авиации: Су-24, МиГ-29, А-50, Ил-22, Ил-76, Ан-26 и МиГ-31.

ВВС Китая за последние два года получили шесть модернизированных стратегических бомбардировщиков Xian H-6K, представляющих собой измененную копию советских Ту-16. Как сообщает Strategy Page, этот тип самолетов был принят на вооружение китайских военно-воздушных сил в 2011 году. Благодаря своей дальности полета и дальности поражения крылатыми ракетами, бомбардировщик может наносить удары по американским базам на Окинаве и Гуаме.

Австрийская компания Schiebel начала испытания системы локальной навигации LCS, предназначенной для установки на беспилотные летательные аппараты S-100 Camcopter, сообщает Jane's. Новая система должна помочь беспилотным аппаратам взлетать с палубы корабля и возвращаться обратно в условиях, когда подавляется работа GPS-навигации.

К 25-летию полета многоразовой космической системы «Энергия-Буран»

При создании орбитального корабля «Буран» отечественной многоразовой космической системы «Энергия-Буран» и в беспилотном полете этого воздушно-космического аппарата 25 лет назад был получен уникальный опыт решения проблемы посадки по самолетному типу на взлетно-посадочную полосу в полностью автоматическом режиме. Значительный вклад в успех программы внесли НИР и ОКР, проводившиеся в течение 1970-х и 1980-х годов в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ).

В 2013 году на систему государственной аттестации научных кадров высшей квалификации навалилась ещё одна беда в виде «дорожной карты» и её «модернизации», которую предложило Минобрнауки РФ во главе с Д. Ливановым. В соответствии с данной «дорожной картой», демонтаж существующей системы подготовки кадров высшей научной квалификации предполагается завершить в нашей стране в период 2013-2014 гг.

Новые прицелы помогут модернизировать старые боевые самолеты

Авиационный прицельный контейнер разработки Уральского оптико-механического завода (УОМЗ), оборудованный тепловизором, лазерным дальномером и оптикой высокого разрешения, обнаруживает цели в плохих метеоусловиях днем и ночью. Подвешенный под фюзеляж или крыло самолета, он передает картинку на дисплей в кабину.

Воздушное судно простояло на консервации 23 года и оказалось востребовано только сейчас

Летающий командный пункт на базе самолета Ил-22 (военный аналог пассажирского турбовинтового Ил-18), простоявший 23 года на аэродроме Левашово под Санкт-Петербургом, оставался единственным самолетом ВВС России с бортовым номером Советского Союза. До недавнего времени на его борту еще было выведено "СССР-75898".

В Уфимском моторостроительном производственном объединении, являющемся головной компанией дивизиона ОАО «УК «ОДК» «Двигатели для боевой авиации» (ДБА), разработана методология проведения технического аудита предприятий дивизиона ДБА, сообщила пресс-служба предприятия. «Данная методология является базисом для дальнейшего формирования эффективной сбалансированной программы технического перевооружения дивизиона», – отметил руководитель рабочей группы аудита дивизиона Валерий Теплов.

Компания «Сааб» (Saab) совместно с Агентством по материальному обеспечению Вооруженных сил Швеции (FMV) в конце июня успешно провела на полигоне в Видзеле первые испытательные пуски серийной версии управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-воздух» «Метеор». Таким образом, JAS-39C/D «Грипен» стал первым боевым самолетом, продемонстрировавшим возможность пуска данной версии ракеты.

Начало лета этого года ознаменовалось завершением сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ с двигателями ПС-90А2. Лайнер получил Дополнение к Сертификату типа № CT233-Ту-204-120СЕ/Д10, что позволяет приступить к перевозкам пассажиров. Сертификат, которого так долго ждали эксплуатанты и налогоплательщики, небезразличные к судьбе отечественного авиапрома, получен, а дальше что?

Легкий штурмовик и учебно-тренировочный самолет СОКО Г-4 «Супер Галеб» является одной из лучших разработок Авиационно-технического института Югославской Народной Армии (ВТИ, Белград Сербия). Первый полет он выполнил 18 июля 1978 г. На заводе СОКО (Мостар, Босния и Герцеговина) до 1991 года была построена в общей сложности 91 машина (85 – для ВВС Югославии и 6 – ВВС Мьянмы). О качестве самолета можно судить, например, по тому, что интерес к нему проявляли США.

ОАО "Комсомольский-на-Амуре авиационный завод" (КнААЗ, филиал ОАО "Сухой") к 2015 году должен увеличить число рабочих на 700 человек, инженерных кадров - минимум на 250 человек, считает заместитель гендиректора по работе с персоналом ОАО "Сухой" Алексей Акимов. Он напомнил, что КнААЗ совместно с властями региона реализует программу профориентации молодежи, основной партнер - Хабаровский государственный техуниверситет (ХГТУ).

Испытания бортовой радиолокационной станции (БРЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) планируется провести на истребителях МиГ-29

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" выделит два истребителя МиГ-29 для проведения испытаний БРЛС с АФАР "Жук-А" разработки концерна "Фазотрон-НИИР".

Западный военный округ проверил возможность использования гидросамолетов Бе-200ЧС в составе Вооруженных сил России, говорится в сообщении ЗВО, поступившем в редакцию «Ленты.ру». Проверка самолетов производилась 4 июля 2013 года в ходе совместного тактического учения Министерства обороны России и МЧС на базе Северного флота в акватории Кольского залива. В ходе учения отрабатывалась возможность использования Бе-200ЧС в тушении пожаров на буровых платформах, кораблях, а также в спасательных операциях.

Министерство обороны РФ подписало предварительное заключение с ОАО «Корпорация «Иркут» по специальным совместным летным испытаниям многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ, сообщила пресс-служба корпорации. Подписание заключения состоялось 28 июня в Государственном летно-испытательном центре имени В.П. Чкалова Министерства обороны РФ (г.Ахтубинск, Астраханская обл.) «Самолеты Су-30СМ позволят значительно повысить боевые возможности ВВС России», – заявил начальник авиации, заместитель главнокомандующего ВВС по авиации, Герой России полковник Сергей Кобылаш.

Одной из основных и малоосвещенных революций воздушного боя стало наличие более мощных и надежных на шлемных дисплеев и прицелов. Это позволяет пилоту "смотреть и стрелять", а также придает больше уверенности в себе и позволяет быстрее принимать решения в воздушном бою. Причиной того, что столь драматические изменения не получили широкой огласки является то, что за последние несколько десятилетий практически не было воздушных боев.