Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Минобороны РК продемонстрировало собственные наработки в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА). На военной базе сухопутных войск под Янджу (провинции Кёнгидо) журналистам впервые показали два БЛА отечественного производства, передает ИТАР-ТАСС. Один из них Ремоай-006» (Remoeye-006) длиной 172 см, имеет размах крыла 272 см и массу 6,5 кг.

Госпредприятие "Антонов" завершило совместные государственные испытания модернизированного среднего военно-транспортного широкофюзеляжного самолета короткого взлета и посадки Ан-70. Как сообщили в пресс-службе предприятия в пятницу, заключительный этап госиспытаний, программа которого была рассчитана на 82 полета, проводился летным и инженерно-техническим составом Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины совместно со специалистами ГП "Антонов".

На Украине завершились государственные испытания среднего военно-транспортного широкофюзеляжного самолета короткого взлета и посадки Ан-70. Об этом сообщило государственное предприятие "Антонов". Модернизированный самолет подтвердил заданные параметры работы и надежности систем и оборудования, возможность выполнения короткого взлета и посадки, а также перевозки всей заданной номенклатуры грузов, передает ИТАР-ТАСС.

Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН в сотрудничестве с Государственным историческим музеем разработал технологию восстановления артефактов из руинированной бумаги и кожи. Лаборатория, оснащение которой профинансировала Объединенная авиастроительная корпорация, создала специальное напыление из полимерного материала.

ОАО "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (Калужская область, входит в госкорпорацию "Ростех") к 2017 году начнет серийное производство деталей для самолетов МС-21, сообщил журналистам главный технолог НПК "Композит" (входит в НПП "Технология"). В настоящее время, по его словам, на предприятии из композиционных материалов изготавливаются опытные образцы деталей обшивки и двигателя российского пассажирского самолета, который в перспективе составит конкуренцию зарубежным аналогам.

По сообщению американских СМИ, 5 апреля 2014 года на полигоне базы морской пехоты Квантико (штат Вирджиния) морские пехотинцы самостоятельно приземлили вертолет MH-6 Little Bird с помощью планшетного компьютера i-Pad. «Одним движением руки они посадили полноразмерный вертолет на неподготовленный участок», - сообщил контр-адмирал и начальник военно-морских исследований Мэтью Клиндер (Matthew Klunder).

Американская компания Textron AirLand LLC продолжает летные испытания прототипа легкого боевого/разведывательного самолета Scorpion, сообщает aereo.jor.br 11 апреля. С момента начала летных испытаний с декабря 2013 года по настоящее время выполнено 26 полетов общей продолжительностью 50 часов. В ходе полетов самолет достиг скорости 0,72 М, выполнялись остановка и перезапуск силовой установки в полете.

Летчики ВВС США теперь могут выполнять на истребителях F-35 полеты в ночное время. Как говорится в сообщении "Локхид мартин"(Lockhid Martin), 24 марта истребитель JSF военно- воздушных выполнил первый учебный ночной полет с авиабазы Эглин (шт.Флорида). Ранее учебная программа настоятельно не рекомендовала малозаметному истребителю выполнять полеты ночью или в условиях неблагоприятной погоды из-за различий в стандартах летной годности в разных видах ВС.

Задача создания легкого истребителя 5-го поколения не является в данный момент приоритетной для Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом АРМС-ТАСС сообщил президент ОАК Михаил Погосян. "Я не исключаю возможность создания легкого самолета 5-го поколения, но этой задачи нет в оперативных планах корпорации", - сказал Погосян.

Американский палубный беспилотный летательный аппарат ─ демонстратор технологий X-47B UCAS-D 10 апреля 2014 года впервые выполнил серию ночных полетов, говорится в сообщении Командования авиационных систем ВМС США. Испытания аппарата проводились на базе «Патаксент-Ривер». По данным ВМС США, ночные испытания X-47B состоялись в рамках программы по выработке концепции применения палубных беспилотников.

"Страна-то огромная" и "соседи непростые", подчеркнул вице-премьер

Вице-премьер Дмитрий Рогозин считает, что для обороны страны такой площади, как Россия, "армия должна быть 3-4 млн человек" либо каждый ее солдат должен воевать за пятерых.

Холдинг "РТ- Химкомпозит" подтвердил готовность принять участие в разработке технологий использования композиционных материалов (КМ) в программе создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). "Наши технологии должны закладываться уже на стадии проектирования ПАК ДА. Там очень много композиционных материалов", - сообщил корр.ИТАР-ТАСС главный технолог Обнинского научно-производственного предприятия "Технология" (входит в холдинг "РТ-Химкомпозит") Николай Выморков.

Значение акустических характеристик авиационной техники растет год от года. Именно это стало темой беседы сотрудников пресс-службы ОАО «Авиадвигатель» и ведущих специалистов-акустиков Юрия Данииловича Халецкого, начальника сектора отделения 100 ФГУП «ЦИАМ им. П. И. Баранова», и Виктора Феликсовича Копьева, начальника научно-исследовательского отделения по акустике ФГУП «ЦАГИ». Газета «Военно-промышленный курьер» предлагает вниманию читателей фрагменты этой беседы.

Дальнейшее развитие программы многофункционального истребителя Су-35С будет идти в направлении наращивания его потенциала

В 2013 году по мере достижения готовности средств вооружения проходила их интеграция в самолет. К настоящему времени на Су-35С интегрировано 14 авиационных средств поражения.

Компания «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) 12 апреля объявила о проведении первого полета в едином строю ударного беспилотного летательного аппарата «Нейрон» (Neuron) с истребителем «Рафаль» и реактивным самолетом «Фалькон-7X». В сообщении «Дассо авиасьон» отмечается, что полет ударного БЛА в едином строю с пилотируемыми самолетами был выполнен впервые в мире. Вся операция, проведенная 20 марта над Средиземным морем, продлилась 1 ч и 50 мин.

Разрабатывавшийся более тридцати лет Ан-70 завершил государственные испытания

Один из самых знаковых авиастроительных долгостроев на постсоветском пространстве – военно-транспортный самолет Ан-70 – кажется, можно все-таки считать завершенным. Крайне противоречивый проект, который ВВС России неоднократно отказывались принимать на вооружение, готов к серийному производству.

На заводе "АэроКомпозит-Ульяновск" (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) началось изготовление полноразмерных лонжеронов кессона крыла и панелей центроплана из полимерных композиционных материалов в рамках реализации программы по созданию перспективного среднемагистрального самолета МС-21 (головной исполнитель программы - ОАО "Корпорация "Иркут").