Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Разрабатываемый корпорацией радиоэлектронных технологий (КРЭТ), входящей в «Ростех», самолет РЭБ на базе Ту-214 получит новую бортовую систему электроснабжения. «Новая система гораздо меньших габаритов, меньше весит и занимает значительно меньше места. В то же время, несмотря на высокое электропотребление устанавливаемого бортового оборудования, наша система полностью обеспечивает его работу», – рассказал газете «Военно-промышленный курьер»

Новейшие комплексы радиоэлектронной борьбы делают самолеты слепыми и глухими

В Бурятии начались крупнейшие за последние годы учения противовоздушной обороны (ПВО). Их особенность в том, что будут впервые использованы новейшие средства радиоэлектронной борьбы наземного и воздушного базирования.

Польская инжиниринговая компания Metal Master сообщает о готовности к летным испытаниям второго прототипа сверхлегкого самолета Flaris LAR-1. Тестовые полеты будут проходить на территории аэропорта Бдыгощ, расположенного в северной части страны. Первый самолет этой модели поднялся в воздух еще 20 февраля: ему удалось достичь скорости 100 км/ч. В ходе полета были успешно протестированы системы торможения, выпуска шасси, работы двигателя в различных режимах.

7 марта 2015 года над Багдадом были замечены два вертолета Ми-28НЭ армейской авиации Ирака, впервые оснащенные надвтулочными РЛС Н025Э. Вертолет Ми-28НЭ с РЛС Н025Э с "пустынной" окраске без опознавательных знаков был замечен проходящим испытания на "Роствертоле" в начале декабря 2014 года, и, по всей видимости, он был одной из машин, доставленных в Ирак 1 февраля.

В рамках проекта «Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации» (ПАК ТА) будет создано целое семейство военно-транспортных самолетов в категории от среднего до сверхтяжелого. Часть самолетов будет специально спроектирована для перевозки танков и боевых машин на платформе «Армата». Об этом сообщил «Ленте.ру» источник в оборонной промышленности. По словам источника, заказчик (министерство обороны) пока не определился с тем, какую именно машину он выберет в качестве основной. Самая крупная из проектируемых машин семейства по своим параметрам будет превосходить самолет Ан-124 «Руслан».

В 2015 году начнут испытания еще три новые машины Т-50, создаваемые по программе истребителя пятого поколения «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). Об этом сообщил «Ленте.ру» источник в оборонной промышленности. По словам источника, программа развивается в графике, несмотря на паузу с выводом на испытания новых прототипов истребителя в прошлом году. Однако в 2015 году к испытаниям приступят сразу три новых летных экземпляра.

В Японии прорабатывается возможность создания стелс-варианта истребителя F-15J, сообщает defence-blog.com. Самолет должен иметь множество передовых технологий, малозаметность, внутренние отсеки вооружения (по бокам воздухозаборников) и стелс-контейнер оружия под фюзеляжем, конформные топливные баки, скошенное вертикальное оперение.

Правительство Турции опубликовало «запрос об информации» в рамках программы разработки национального реактивного истребителя нового поколения. Как сообщает «Дифенз ньюс», Секретариат оборонной промышленности (SSM) в запросе об информации определил, что программа TF-X (Turkish Fighter Experimental) предусматривает проектирование, разработку и производство первого турецкого истребителя, который будет соответствовать требованиям ВВС Турции к боевому самолету следующего поколения, предназначенному для замены состоящих на вооружении истребителей F-16, начиная с 2030-ых гг.

«Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) выступит партнером южнокорейской «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) в разработке 5-тонных вертолетов двух типов, включая легкий гражданский вертолет LCH (Light Civil Helicopter) и легкий вооруженный вертолет LAH (Light Armed Helicopter). «Эрбас Геликоптерс» стала победителем конкурса, предусматривавшего выбор иностранного партнера для реализации проектов LCH и LAH.

Компания Airbus Helicopters вместе с Korea Aerospace Industries выбрана для разработки перспективного южнокорейского вертолета по программам Light Civil Helicopter (LCH – легкий гражданский вертолет) и Light Armed Helicopter (LAH – легкий вооруженный вертолет), сообщает shephardmedia.com 16 марта со ссылкой на известия, приходящие от открытого сегодня Международной выставки авиакосмической и военно-морской техники LIMA 2015.

Корпорация «Иркут» модернизирует самолеты ВВС России Су-30СМ, чтобы они могли нести крылатые сверхзвуковые ракеты. Об этом информирует «Интерфакс» со ссылкой на руководителя компании Олега Демченко. По его словам, сейчас в Минобороны разрабатывается план соответствующих мероприятий, ищутся источники финансирования.

Продолжаются работы по проекту «Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации» (ПАК ТА), призванному обеспечить военно-воздушные силы России новыми военно-транспортными самолетами. Проект в настоящее время находится на стадии предварительных исследований и формирования облика перспективной техники. Первые технические подробности станут известны позже, после завершения этого этапа работ. Тем не менее, некоторые новости о проекте ПАК ТА появляются уже сейчас. На днях стало известно, что в рамках нового проекта будет разрабатываться целое семейство военно-транспортных самолетов с разными характеристиками, предназначенных для решения различных задач.

Китайское издание Global Times 17 марта опубликовало фотографию носовой части строящегося крупнейшего в мире китайского гидросамолета AVIC Chengfei Commercial Aircraft Company TA-600, также известного как AG600, сообщает сегодня Want China Times. Как сказал главный конструктор самолета Хуан Линсай (Huang Lingcai), ТА-600 предназначен для океанских поисково-спасательных операций и могут использоваться в Южно-Китайском море.

Сотрудничество с TUI Group и NASA в рамках сокращения расхода топлива и выбросов углерода

Компания Boeing начала многомесячные летные испытания на ecoDemonstrator 757, направленные на оценку новых технологий по повышению эффективности гражданской авиации, сокращению шума и углеродных выбросов. В рамках проведения летных испытаний на ecoDemonstrator 757 Boeing сотрудничает с TUI Group и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

Работы по модернизации второго самолета продолжаются, он будет готов в этом году

В Индии начались летные испытания первого многоцелевого истребителя Су-30МКИ, модифицированного в самолет-носитель авиационной крылатой сверхзвуковой ракеты BrahMos-А. Об этом корр.ТАСС на салоне LIMA-2015 в четверг сообщил руководитель российско- индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Мишра.

«Следующий корабль будет больше по размерам и будет нести больше самолетов», – заверили в КНР

Военные КНР подтвердили факт строительства второго авианосца. В принципе, это не было секретом, однако официальное заявление последовало на фоне новостей о скором вводе в строй второго авианосца Индии и формировании работ по третьему, который, возможно, будет оснащен ЯСУ. КНР и Индия ведут сейчас настоящую гонку морских вооружений, в которой китайцы пока проигрывают.

ВВС Индии успешно запустили УР воздушного боя завизуальной дальности Astra по имитируемой цели с борта истребителя Су-30МКИ, сообщает defencenews.in 18 марта. Сообщается, что ракета может уничтожить вражеский самолет, летящий со скоростью 1,2-1,4М, на расстоянии до 80 км в передней полусфере и на 20 км вдогон.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для полета только солнечную энергию, в четверг успешно приземлился в городе Мандалай в Мьянме. "Solar Impulse 2 успешно приземлился в международном аэропорту в Мандалае в Мьянме ", — говорится в сообщении создателей самолета в Twitter. Самолет приземлился около 16.35 по московскому времени. В настоящий момент Solar Impulse 2 находится на взлетно-посадочной полосе и ожидает, пока для него развернут специальный надувной ангар.

Палубные истребители Су-33 будут модернизированы и прослужат еще десять лет вместе с новыми самолетами МиГ-29К, использование на авианосцах Як-130 не планируется. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего морской авиацией ВМФ России Игоря Кожина. «Су-33 будут модернизированы и прослужат еще как минимум до 2025 года. Они будут эксплуатироваться вместе с МиГ-29К. Су-33 будут работать в дальней зоне ПВО, МиГ-29К будут закрывать среднюю зону, ближнюю зону будет закрывать корабельное ПВО», — сказал Кожин.