Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Интересная новость прозвучала 29 апреля из уст министра обороны России Сергея Шойгу — он распорядился начать работу над восстановлением производства наиболее современных российских стратегических бомбардировщиков Ту-160, прозванных в нашей стране «Белыми лебедями», а в НАТО — Blackjack. В этом свете, рассмотрим причины, которые привели к такому решению, современное состояние стратегической авиации РФ и её перспективы.

Беспилотные летательные аппараты уже давно стали привычным классом техники, который никого не удивляет. Тем не менее, в сфере БПЛА еще остаются некоторые неосвоенные области. Разработки подобных оригинальных проектов представляют большой интерес и привлекают внимание как специалистов, так и широкой общественности. В течение нескольких последних лет румынская компания ARCA Space Corporation занимается разработкой перспективного БПЛА с электромоторами и набором солнечных батарей.

КРЭТ готов оснастить ракетоносец новейшими радиоэлектронными системами

В случае возобновления производства сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160 КРЭТ готов оснастить их системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Новое устройство обладает расширенными возможностями по преодолению комплексов ПВО.

Шойгу решил увеличить число бомбардировщиков ТУ-160. Эксперты объяснили зачем

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу решил возобновить производство сверхзвукового ракетоносца Ту-160, способного нести ядерное оружие на борту. Идея была озвучена в ходе рабочей поездки в Казань, где министр посетил авиационный завод (КАЗ) им. Горбунова. «МК» попыталось выяснить зачем армии нужны Ту-160, если уже объявлено, о разработке принципиально нового бомбардировщика ПАК ДА.

30 апреля истребитель Rafale военной авиации Франции выполнил первый практический пуск новейшей УР воздушного боя большой дальности Meteor, сообщает aereo.jor.br со ссылкой на заявление Генеральной дирекции по вооружениям правительства Франции. Испытание провела группа, куда входили сотрудники министерства обороны страны и компании-производители Dassault Aviation (Rafale) и MBDA (Meteor). Пуск ракеты с борта самолета-носителя состоялся над полигоном Бикаррос.

Исследовательская группа NASA Langley Research Center разрабатывает концепцию беспилотного летательного аппарата (БЛА), оснащенного 10 двигателями с питанием от электрических батарей и способного взлетать как вертолет и летать как самолет, сообщает euronews.com 4 мая. Представленный образец, построенный по методу быстрого прототипирования, имеет размах крыла 10 футов (3,05 м), на поворотном крыле установлено 8 двигателей плюс два электромотора на хвосте, максимальная масса 62 фунта (28,1 кг).

Стратегический ракетоносец Ту-160, производство которого по заданию министра обороны Сергея Шойгу будет возобновлено на авиазаводе в Казани, получит высокоэффективную систему радиоэлектронной борьбы с улучшенными возможностями по преодолению ПВО, сообщили в концерне "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).

Компания Boeing объявила о модернизации бомбардировщиков B-1B Lancer для приведения их в соответствие «цифровой эпохе», сообщает UPI 1 мая. На самолеты будет установлена комплексная интегрированная боевая станция в рамках концепции «Быстрого глобального удара», которая заложит основу для будущих модернизаций, а также цифровые дисплеи в кабине и аппаратура связи глобального охвата.

ВМС США все еще не имеют ясного представления, каким должен быть будущий палубный беспилотник UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike), сообщает janes.com 4 мая со ссылкой на сообщение Управления отчетности правительства США. Неясное понимание задерживает дальнейшую разработку программы. Военные не решили один существенный вопрос – беспилотник должен акцентироваться на выполнении разведывательных функций с ограниченным потенциалом нанесения ударов или ударным БЛА с ограниченным набором разведывательного оборудования.

Ту-160 – самый тяжелый боевой самолет в мире

Глава Минобороны Сергей Шойгу поставил вопрос о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160, который не строился с начала 90-х. В необходимости самолета такого класса мало кто сомневается, но то, насколько реально и целесообразно его производство, упирается в ряд факторов. Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.

Программы создания самолетов "с чистого листа" в процессе реализации становятся дороже и занимают больше времени, чем планировалось. Такой результат воспринимается как неизбежный: инновационным проектам сопутствует множество рисков и негативных факторов. В результате, в эксплуатацию порой попадает "сырой" лайнер, доводка которого требует много сил и средств. Что нужно сделать, чтобы добиться четкого соблюдения заявленных сроков и параметров? Оценим это на примере Airbus A350XWB.

Рабочее совещание прошло на Пермском моторном заводе

Объединенная двигателестроительная корпорация готовится к серийному производству нового двигателя ПД-14. На Пермском моторном заводе предприятия – участники кооперации по его созданию обсудили требования к качеству поставляемых компонентов.

Компания Boeing занялась разработкой универсального летательного аппарата, совмещающего функции беспилотника и вертолетоносца. В интернете опубликовали патент №US2015/0115096 A1 американской корпорации от 20 апреля 2015 года, передает RT. В нем говорится, что компания работает над созданием симбиоза беспилотного летательного аппарата (БПЛА) и военно-транспортного самолета.

Россия возобновит производство стратегического бомбардировщика Ту-160 – "Белый лебедь" советских времен на авиазаводе им. Горбунова в Казани. Причем на этот раз его должны сделать "невидимкой", сообщает РИА Новости. В результате модернизации бомбардировщики Ту-160 будут обладать улучшенными летными характеристиками. О готовности приступить к выпуску авионики для стратегического ракетоносца заявил Концерн "Радиоэлектронные технологии", его представители пообещали сделать Ту-160 менее уязвимым для средств ПВО.

Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (МАИ) приступило к проведению полномасштабных летно-конструкторских испытаний комплекса воздушной разведки и наблюдения с беспилотным вертолетом "Ворон 700". "Завершить летные летно-конструкторские испытания беспилотного вертолета "Ворон 700" планируется летом текущего года", - сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор КБ "Искатель" Дмитрий Дьяконов.

Россия возобновит производство стратегического бомбардировщика советских времен. По поручению министра обороны Сергея Шойгу возрождением Ту-160 "Белый лебедь" займется авиазавод им. Горбунова в Казани. Ко всему прочему, на этот раз его должны сделать "невидимкой", то есть менее уязвимым для средств ПВО. Как отметил Шойгу, "лучшего самолета в сверхзвуковом классе никто еще не придумал".

Сегодня в Гостомеле состоялись успешные летные испытания новинки отечественного авиапрома, сообщает Mil.in.ua на странице в Facebook.

Как сообщали ранее, на государственном предприятии «Антонов» в Киеве 16 апреля торжественно представили новый самолет АН-178. На церемонии присутствовали несколько тысяч работников предприятия.

Государственное предприятие «Антонов», единственный в Украине производитель самолетов, начало летные испытания нового транспортного самолета Ан-178, торжественная выкатка которого состоялась в начале апреля текущего года. Как сообщили УНИАН в пресс-службе предприятия, первый полет продолжался в течение часа и прошел без замечаний. «Программа летных испытаний только началась, самолет совершит несколько полетов, и потом будет выработан график испытаний», - отметили в пресс-службе.

Гендиректор АО "Вертолеты России" Александр Михеев и председатель Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC) Линь Цземинь подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту передового тяжелого вертолета. Документ был подписан по итогам переговоров между российской и китайской делегациями в Москве.