Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

В преддверии намеченного на послезавтра открытия Чжухайского авиасалона, китайские СМИ опубликовали информацию о разработке в КНР еще одного принципиально нового типа военно-транспортного самолета - четырехдвигательного турбовинтового Y-30, который призван заменить выпускаемые и эксплуатируемые в настоящее время средние военно-транспортные самолеты Y-8 (китайский аналог советского самолета Ан-12) и его дальнейшее развитие Y-9.

Летно-технические характеристики и технический облик совместного российско-китайского тяжелого транспортного вертолета определят к февралю 2015 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Airshow China 2014 генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. По его словам, «сейчас мы прорабатываем программу сотрудничества и разделения ответственности двух сторон. Определяемся, чем будет заниматься китайская сторона и чем российская. Необходимо понять, какие КБ будут привлечены, какие компетенции и технологии будем использовать

Американское агентство по перспективным военным разработкам DARPA выступило с идеей применения некоторых типов больших транспортных самолетов в качестве носителей беспилотников, сообщает сайт агентства. Таким образом, эти самолеты должны стать «воздушными авианосцами». Небольшие БЛА, запускаемые с борта тяжелых самолетов, могут значительно расширить возможности военной авиации. Кроме того, была бы значительно уменьшена опасность поражения пилотируемых самолетов, традиционно применяемых в военных операциях.

Китай планирует экспортировать свой двухдвигательный стелс-истребитель J-31, который станет первым доступным самолетом в своем роде для мировых клиентов, которые не могут себе позволить купить Lockheed Martin F-35. Об этом пишет DefenseNews 10 ноября. Намерение компании Aviation Industry Corporation of China (AVIC ) экспортировать J-31 стало известно с надписи перед моделью этого самолета в масштабе 1:2 в выставочном зале в Чжухае. Надпись к модели гласит: «Многоцелевой истребитель 4-го поколения FC-31».

Китайская авиастроительная корпорация AVIC официально объявила о намерении поставлять на экспорт перспективные малозаметные истребители J-31, сообщает Defense News. В корпорации позиционируют новый самолет в качестве значительно более дешевой альтернативы американским перспективным истребителям F-35 Lightning II. Предполагается, что самолетом заинтересуются государства, которые не смогут позволить себе приобрести F-35.

В ноябре этого года два тренажера вертолета семейства Ми-8 производства Группы «Транзас» успешно прошли оценку на соответствие европейским квалификационным требованиям к тренажерам EASA CS-FSTD H, сообщила пресс-служба «Транзаса». Комплексный тренажер вертолета Ми-8МТВ-1 с системой подвижности (FFS-D) и процедурный тренажер вертолета Ми-8АМТ (FNPT-II) были поставлены и введены в эксплуатацию в Загребе (Хорватия) в рамках контракта с Учебным тренировочным центром Heli Center Toplice. После успешного прохождения квалификации EASA оба тренажера получили сертификаты от хорватского Гражданского авиационного агентства (ССAA).

Иранский беспилотник, построенный по образцу захваченного в 2011 году американского аппарата, начал испытательные полеты. Об этом журналистам сообщил командующий аэрокосмического подразделения армии Ирана бригадный генерал Амир-Али Хаджизаде. "Фильм-отчет о первом полете выйдет скоро", - передает его слова Reuters.

В канадском городе Мирабель начались лётные испытания перспективного вертолёта Bell-505 Jet Ranger X. Первый полёт продолжался около получаса. В ходе специально разработанной проверочной программы, пилоты-испытатели выполнили зависание, проверили управляемость машины и сделали два круга над испытательным полигоном, сообщает пресс-служба компании Jet Transfer, которая официально представляет интересы Bell Helicopter в России.

Россия и Китай займутся совместной разработкой нового тяжелого транспортного вертолета. По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Александра Михеева, которые передает РИА Новости, летно-технические характеристики и технический облик нового вертолета стороны намерены определить к февралю 2015 года.

Все возможности Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будут привлечены к созданию перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) - будущего российского стратегического бомбардировщика. Об этом заявил президент корпорации Михаил Погосян. Он напомнил, что головным предприятием по проекту определено КБ Туполева, а работы ведутся в рамках контракта между ОАК и Минобороны РФ.

Российско-китайский широкофюзеляжный самолет выйдет на рынок в течение 9-10 лет, заявил во вторник президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "В ближайшее время мы намерены детально проработать этот проект и вопросы экономической реализации этого проекта. В течение ближайших 9-10 лет эта программа должна выйти на рынок", - сказал Погосян на открывшемся сегодня авиасалоне Airshow China 2014.

Россия видит перспективы поставок в Китай гражданского магистрального самолета МС-21, разрабатываемого корпорацией "Иркут". Такое мнение высказал во вторник журналистам на авиасалоне "Эйршоу Чайна-2014" заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. "Мы надеемся, что после сертификационных испытаний самолета МС-21 он найдет своего покупателя в Китае, - сказал он.

Проект ПАК ДА будет реализован Конструкторским бюро имени Туполева на основе широкой кооперации российских предприятий, сообщил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "Я не знаю, откуда появились такие слухи, что головным разработчиком этого проекта станет компания "Сухой". Программа эта реализуется. Головным предприятием выступает КБ имени Туполева с кооперацией авиастроительных предприятий, входящих в ОАК", - сказал Погосян.

Летно-технические характеристики и технический облик совместного российско-китайского тяжелого транспортного вертолета определят к февралю 2015 года, сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев. Десятая юбилейная международная авиационно-космическая выставка Airshow China - 2014 проходит в китайском городе Чжухай с 11 по 16 ноября. Россию на ней представляют 47 производителей, демонстрационный полет в рамках авиасалона выполнят "Русские витязи".

Агентство перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона объявило о поиске технологий для создания летающих авианосцев — больших самолетов, способных нести несколько беспилотных летательных аппаратов. Как сообщается в пресс-релизе ведомства, в качестве возможного самолета-матки военные рассматривают в том числе C-130 Hercules от Lockheed Martin.

Тестовые полеты китайского регионального самолета ARJ21-700 приближаются к концу. Государственное управление гражданской авиации Китая /ГУГАК/ к концу этого года, возможно, выдаст сертификат его летной годности. Заслуженный летчик-испытатель Чжао Пэн в интервью агентству Синьхуа выразил уверенность, что испытательные полеты, которые лайнер ARJ21-700 продолжает уже шесть лет, гарантируют ее надежную эксплуатацию в будущем.

Полетом многоцелевого истребителя J-31 Китай явно рассчитывал произвести впечатление на иностранных гостей авиакосмического салона Airshow China-2014, в которых он видит потенциальных покупателей новой боевой машины, пишет Financial Times. J-31, или "Кречет", как называют его в Китае, - многоцелевой истребитель-невидимка пятого поколения, который был продемонстрирован в КНР на открывшемся во вторник Airshow China-2014.