Войти

Возвращение конвертоплана

2827
0
+2
Aerob_logo
ООО «Аэроб».

Компания «Аэроб» планирует в феврале завершить этап летных испытаний конвертоплана ЭРА-100, сообщил «Интерфакс-АВН». «На сегодня на специальной базе в Сколкове выполнены работы по проведению стендовых испытаний и отработке конструкции летательного аппарата и его систем управления, а также несколько тестовых полетов», – сказал генеральный директор компании Андрей Мамонтов. Он отметил, что после проведения полного цикла летных испытаний можно начинать производство этого беспилотного летательного аппарата (БЛА) и его поставку заказчикам.

Мамонтов добавил, что разработчиком является компания «Новые технологии», а «Аэроб» поставил свою электронику и программное обеспечение. В результате совместной работы двух компаний появился программно-аппаратный комплекс, способный обеспечивать работу всех систем. Гендиректор напомнил, что прототип беспилотного конвертоплана ЭРА-100 демонстрировался на выставке «Комплексная безопасность» и Дне инноваций, проведенном Министерством обороны РФ. Длина конвертоплана – 1,3 метра. Нормальная взлетная масса – 18 килограммов, максимальная – 24. Масса полезной нагрузки – 2,5 килограмма, максимальная скорость – 234 километра в час. Дальность – 120 километров, продолжительность полета – час.

Представители компании-разработчика отмечают, что применение специальной дополнительной системы питания позволяет существенно увеличить продолжительность полета. Аппарат оснащен четырьмя электромоторами мощностью 2,7 кВт каждый. Они размещены на концах консолей и приводят в движение четыре двухлопастных воздушных винта. Аппарат совмещает в себе черты самолета и вертолета. Он может вертикально взлетать или висеть в заданной точке, после чего быстро переходить к горизонтальному полету. Установленная на конвертоплане электроника позволяет беспилотнику в автоматическом режиме возвращаться к месту старта.


Опубликовано в выпуске № 3 (521) за 29 января 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 14:37
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно