Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Винтокрылый беспилотный летательный аппарат (БЛА) MQ-8C «Файр Скаут» (Fire Scout) пройдет проверку на электромагнитную совместимость (ЭМС) перед началом полетов с палубы корабля, которые планируется начать этой весной. Об этом сообщила компания-разработчик аппарата «Нортроп Грумман». Испытания для проверки ЭМС необходимы для оценки возможности выполнения полетов аппаратом в сложной электромагнитной обстановке на борту корабля.

В Сети появилось изображение перспективного бомбардировщика, который придет на смену «Бэкфайрам» и «Белым лебедям»

Известный ВПК-сообществу испаноязычный блог charly015.blogspot.ru на днях опубликовал любопытную картинку. Это проекции перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), выпуск которого прочат КАПО им. Горбунова... Строго говоря, это, конечно, не проекции, а, скорее всего, только предположение о том, как должен выглядеть новый стратегический ракетоносец. Тем не менее эксперт, к которому обратилась за комментариями газета «БИЗНЕС Online», полагает, что такого рода иллюстрации могут оказаться довольно близкими к реальности.

Винтокрылый беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Скелдар" скомплексирован с наземной комбинированной разведывательной аппаратурой MSIC (Multi-Sensor Intelligence Cell). Аппарат и наземная аппаратура разработаны шведской компанией СААБ (Saab). Как сообщили в компании СААБ, аппаратура MSIC представляет собой наземную универсальную систему сбора, обработки, анализа и передачи разведывательной информации.

А350 XWB успешно выполнил программу испытаний защиты двигателей от попадания воды с поверхности ВПП, залитой водой. Во время этих испытаний, которые проводились в г. Истр (Франция), тестовый самолет А350 XWB (MSN004) выполнял руление по мокрой ВПП на разных скоростях (от 60 до 140 узлов) по специально созданному "бассейну" длиной 100м, шириной 29м и глубиной 22 мм.

Иран утверждает, что сумел создать точную копию новейшего американского беспилотного самолета-разведчика RQ-170 sentinel. Эта машина оказалась в руках иранских военных в декабре 2011 года. 11 мая духовный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи посетил выставку достижений аэрокосмической отрасли страны. Там ему показали, среди прочего, два выглядящих практически одинаково беспилотника.

Объединенная авиастроительная корпорация набирает обороты

Что удалось достигнуть за семь лет существования ОАК? Как идут работы над истребителем и бомбардировщиком нового поколения? Сколько пассажиров перевез "Суперджет"? Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседуют с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

13-го мая в Орландо в штате Флорида откроется международная выставка беспилотных технологий, в которой примут активное участие и израильские оборонные предприятия. Государственный оборонный концерн "Авиационная промышленность" (ТАА) представит на выставке целый ряд систем, включая три модели БПЛА, беспилотный катер и различные технологии в сфере оптики и радиоэлектронной борьбы.

Осенью прошлого года Командование Корпуса стражей исламской революции объявило, что иранские инженеры создали точную копию беспилотного самолета-разведчика RQ-170. В минувшее воскресенье, 11 мая, этот БПЛА вместе с другими беспилотниками "отечественного производства" был продемонстрирован верховному лидеру Исламской республики Ирана аятолле Али Хаменеи.

ГК «Укроборонпром» провел на аэродроме в Бородянке (Киевская область) практическую демонстрацию украинских разработок в области беспилотной техники, сообщил врио генерального директора концерна Юрий Терещенко. В демонстрационных полетах приняли участие ГХВП «Спецтехноэкспорт», входящее в состав Укроборонпрома, а также специализированная компания «UAVia», ГП «Опытно-конструкторское бюро авиации и общего назначения», Житомирский военный институт им. С.Королева, Институт вооружений и военной техники ВСУ и другие.

Генеральный конструктор о перспективах российских авиационно-космических систем разведки и мониторинга

Главная особенность ведущего предприятия радиоэлектронного комплекса России ОАО «Концерн «Вега» – создание крупных радиоэлектронных комплексов и радиолокационных средств, а также систем разведки и управления. Выступая интегратором и связующим звеном большой кооперации, многопрофильный концерн разрабатывает сразу несколько системных изделий, работы над которыми в силу их специфики идут, как правило, пять – семь лет.

Военная версия вертолета Ка-60 может появиться после 2016 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. По его словам, «в конце 2015 – начале 2016 гг. мы рассчитываем получить сертификат на гражданскую версию, и после этого коллеги из Министерства обороны будут обсуждать облик этого вертолета для использования в интересах Министерства обороны», – отмечает агентство.

Россия потратит на проект разработки перспективного скоростного вертолета около 7,5 миллиарда рублей. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь. По его словам, средства на разработку будут выделены из государственного бюджета. Кроме того, финансированием проекта займется и холдинг «Вертолеты России».

В Ульяновске на предприятии ЗАО «Авиастар СП» началось строительство самолетов-заправщиков Ил-78М2, сообщило агентство «Интерфакс». Первые летные испытания техники запланированы на начало 2016 года. Танкер Ил-78М2 является модернизированной версией самолета Ил-78М. На новой машине планируют установить современное бортовое оборудование и средства заправки в воздухе. Ил-78М2 получит также более совершенные двигатели, что позволит улучшить его летные характеристики.

Тегеран приступит к летным испытаниям беспилотного летательного аппарата (БПЛА), созданного иранскими инженерами на базе захваченного в 2011 году современного американского беспилотника RQ-170, сообщило в понедельник, 12 мая, иранское агентство Fars. Впервые иранский БПЛА продемонстрировали на военной выставке, проведенной на территории страны.

Индийская организация по оборонным исследованиям и разработкам DRDO объявила о начале приемки заявок от иностранных компаний на поставку шести самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), сообщает janes.com 11 мая. Предложения должны поступить до середины июля этого года. Индия разрабатывает собственную РЛС (стоимость программы 300 млн долл) для самолетов ДРЛОиУ.

На целую милю простирается сборочная линия истребителей F-35 на заводе компании Lockheed Martin в Форт-Уорт (шт. Техас), сообщает nbcnews.com 13 мая. Этот боевой самолет пятого поколения будет «скрытнее, умнее, способнее и гибче», чем любой истребитель, когда-либо построенный в мире. «Это (F-35) летающий компьютер. По мере развития технологий и программного обеспечения самолет будет непрерывно обновляться», говорит вице-президент программы F-35 компании «Локхид Мартин» Стив О'Брайен (Steve O'Bryan).

Группа ученых из лондонского Imperial College представила модель первого в мире летающего 3D-принтера, который можно использовать в случае утечки радиоактивных отходов. Разработка, способная выполнять задачи в центре атомного реактора, была представлена на выставке Imperial Festival в Лондоне. Как поясняет один из авторов проекта Мирко Ковач, изобретение было снабжено недорогими деталями, распечатанными с помощью методов аддитивной печати.

Вертолетостроение России - область стабильного роста. Поставки отечественных вертолетов насчитывают около 300 единиц в год, портфель заказов - сотни миллиардов рублей, а география экспорта намного шире, чем у нефтегазового сектора. Отечественный вертолет чуть ли не единственный продукт экспорта, работающий на поддержание имиджа России как высокотехнологичной индустриальной державы.

Скоро в небе могут появиться винтокрылые машины, соревнующиеся в скорости с самолетами и при этом вовсе непохожие на вертолеты в современном понимании. При этом главной преградой для футуристических машин станут не технические возможности их выпуска, а вопрос их коммерческого успеха. По обе стороны Атлантики кипит работа над двумя разными по сути, но близкими по рабочему названию концептами: Х2 американской компании Sikorsky Aircraft и Х3 франко-германского холдинга Airbus Helicopters.