Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

В России будет создана линейка вертолетов нового поколения для морской авиации, сообщил корреспонденту «Ленты.ру» генеральный директор корпорации «Вертолеты России» Александр Михеев. «Наша вертолетная группировка всегда предусматривала наличие машин морского базирования разных классов. Мы будем развивать эту тему, и в планах стоит разработка машин нового поколения», — ответил Михеев на вопрос о том, будут ли разрабатываться новые морские вертолеты в связи с презентацией макета десантного корабля «Прибой» на форуме «Армия-2015».

Комплексы бортовой обороны предназначены для военных и гражданских воздушных судов

КРЭТ начал выпуск комплексов бортовой обороны «Президент-С» для воздушных судов, которые обеспечивают эффективное противодействие ракетам с инфракрасными и оптическими головками самонаведения.

Созданные российским холдингом в радиоэлектронной отрасли "Концерном Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) для новейшего российских военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А радиоэлектронные системы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) делают их лучшими в своем классе по соотношению "цена-качество", сообщила в четверг РИА Новости пресс-служба концерна.

В мире "очень большое количество наших самолетов" типа МиГ-29, которым "нужна замена", пояснил глава корпорации

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" продолжает работать над легким истребителем пятого поколения, хотя не имеет соответствующего заказа. Об этом сообщил ТАСС гендиректор компании Сергей Коротков на авиасалоне в Ле- Бурже. "Заказа на такой самолет пока нет. Но мы продолжаем работы. Мы знаем, что рынок для такого истребителя весьма емкий во всем мире", - сказал он.

Российский истребитель пятого поколения Т-50, известный также как Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) в ближайшее время на экспорт предлагаться не будет, сообщил журналистам в четверг глава делегации Рособоронэкспорта на авиасалоне Le Bourget-2015 Сергей Корнев, отвечающий за экспорт специмущества и услуг Военно-воздушных сил.

Украина не имеет права позиционировать проект транспортного самолета Ан-188 как свой собственный, так как он является продолжением российско-украинского Ан-70, только с другими двигателями. Об этом заявил журналистам в четверг Сергей Корнев — глава делегации "Рособоронэкспорта" на авиасалоне в Ле Бурже, где "Антонов" представил проект Ан-188 для зарубежных заказчиков.

Выступая на Парижском авиасалоне исполнительный вице-президент Китайской авиастроительной корпорации AVIC (Aviation Industries Corporation of China) Ли Юхай (Li Yuhai) заявил о создании китайского ТРДДФ для оснащения легкого тактического истребителя Chengdu Aircraft Corporation FC-1/JF-17, разработанного совместно с Пакистаном, сообщает janes.com 17 июня.

Производство стандартной сертифицированной версии легкого многоцелевого боевого самолета Textron AirLand Scorpion начнется в 2016 году, сообщает janes.com со ссылкой на заявление компании. Самолет получит полностью поворотный горизонтальный стабилизатор вместо традиционного с рулем высоты, что придаст более высокую маневренность.

Опытный образец Ан-178 показали в мае 2015 года. Треть комплектующих – российские, которым предстоит найти замену, перед тем как пустить самолет в серию

Новое руководство легендарного украинского авиапредприятии «Антонов» грезит достичь уровня выпуска СССР – 200 самолетов в год, причем в кооперации с Западом. Подобные заявления выглядят явной фантастикой, а реальных выгод от совместных с Европой проектов для самой Украины немного. Очередная реформа украинского авиапрома закончится, скорее всего, его окончательной ликвидацией.

По сообщению китайской авиастроительной корпорации СОМАС, 15 июня по местному времени в Париже открылся 51-й аэрокосмический салон, в этот день международная лизинговая компания «Пинан» и китайская корпорация СОМАС подписали договор купли-продажи пятидесяти крупных пассажирских самолетов С919, таким образом компания «Пинан» стала девятнадцатым владельцем самолетов С919.

Большая заинтересованность и готовность подписывать новые контракты - таковы первые итоги демонстрации АН-178 на всемирном авиасалоне «Ле Бурже 2015» (Париж, Франция). «Делегации многих стран мира сегодня ознакомились с уникальным проектом« Антонова » - военным транспортником Ан-178 - и оставили свои положительные отзывы», - заявил Генеральный директор ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Роман Романов.

Соответствующих договорённостей достигли во время рабочей встречи руководства ГП «Антонов» с партнёрами проекта самолёта «Ан-132». Заседание состоялось в рамках участия Украины в международном авиасалоне «Ле Бурже 2015». Партнёры этого проекта, а именно KACST (King Abdulaziz City for Science and Technology), Taqnia, Pratt & Whitney Canada, и GE Aviation, решили вопрос оснащения «Ан-132» двигателями и необходимым оборудованием.

На авиационно-космическом салоне Paris Air Show 2015 в Ле-Бурже «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» демонстрирует новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 – по классификации НАТО Fulcrum-F, что означает «Точка опоры». Новый истребитель МиГ-35 представляет модернизированный вариант советского МиГ-29. Самолет МиГ-35 внешне очень похож на предшествующую ему модель, но на самом деле – это принципиально новый, абсолютно другой самолет.

Новому самолету требуется все больше господдержки

Разработчики нового российского самолета МС-21, пока даже не поднимавшегося в воздух, просят все больше денег у государства. Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) корпорация "Иркут" требует очередных субсидий, теперь уже на организацию продаж самолета. Точно так же развивалась ситуация вокруг другого суперпроекта российского авиапрома - SSJ. Самолет взлетел еще в 2008 году и поступил первому покупателю в 2011 году, но на поддержку его на рынке все еще выделяются десятки миллиардов рублей.

Компания "Тайбер" представила на международном военно-техническом форуме "Армия-2015" систему автоматического управления (САУ) для средних и тяжелых беспилотных летательных аппаратов (БЛА) взлетной массой от 50 до 2500 кг. Разработанная компанией "Тайбер" САУ может устанавливаться на беспилотные летательные аппараты не только самолетного, но и вертолетного типов.

Модернизируемые стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 и Ту-95 получат новейшую бесплатформенную инерциальную навигационную систему (БИНС) СП2М, позволяющую самолету следовать точному маршруту даже при отсутствии сигналов спутников, сообщила в пятницу пресс-служба разработавшего систему концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех").

Новый российский беспилотный летательный аппарат "Мерлин-21б", оборудованный малогабаритной радиолокационной станцией собственной разработки, продемонстрировали представители Военно-воздушной академии в рамках форума "Армия-2015", сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

Польская компания Metal-Master обсуждает с министерством обороны страны возможность создания военной версии сверхлегкого реактивного самолета Flaris, сообщает janes.com 18 июня. Первый полет самолет с военным индексом LAR-01 совершит в этом году, оснащен компактным ТРДД Williams FJ-33-5A, цена одной машины составляет примерно 1,5 млн евро (1,9 млн долл США).

Если артиллерия — это «бог» общей войны, то бомбардировщик, без сомнения, это «бог» войны воздушной. Весь смысл воздушного оружия сводится к ударам прежде всего по наземным целям. Это — либо войска противника, либо объекты производственно-экономического потенциала в его тылу

Есть еще «полубоги» — истребители-бомбардировщики и штурмовики, решающие в принципе те же задачи, но в силу ограниченной дальности и продолжительности полета — недалеко от линии фронта. Увы, даже огламуренные массовой культурой, «короли воздуха» — истребители оправдывают себя лишь постольку, поскольку есть бомбардировщики и их разновидности, с которыми нужно либо бороться, либо их защищать.