Последние новости по темам "Авиация" и "Другое и разное"

Сегодня мы празднуем юбилей уникального предприятия, единственного завода в нашей стране, где были блестяще освоены технологии производства и самолетов, и вертолетов. За 75 лет деятельности здесь было построено более 8 тысяч различных летательных аппаратов, – сказал в своем обращении генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – У-УАЗ занимает одно из ключевых мест в российском вертолетостроении. Предприятие продолжает успешно развиваться: за последние пять лет количество выпускаемых вертолетов увеличилось вдвое, объемы их продаж, запасных частей и услуг – более чем в четыре раза.

15 августа 2014 года на мемориальной площади ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» пройдут праздничные торжества, посвященные Дню Воздушного Флота России. Начало мероприятия – в 14 часов. Официальная часть торжеств по традиции откроется пролетом над заводской площадью вертолета Ми-8 с флагом Военно-воздушных сил России, а также летной программой с участием самолета МиГ-29, после чего с профессиональным праздником авиастроителей поздравит генеральный директор завода Александр Карезин. На мероприятие приглашены представители областной, городской и районной администрации.

Экипаж легкого многоцелевого вертолета «Ансат» производства холдинга «Вертолеты России» одержал победу в гран-при вертолетной гонки на кубок «КБ Миля». Соревнования были приурочены к проведению 10-й юбилейной международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон - 2014» и прошла по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Геленджик. В экипаж «Ансата» вошли опытные пилоты Казанского вертолетного завода: старший летчик-испытатель 1-го класса Сергей Голотенко и летчик-испытатель 3-го класса Михаил Михайлов. «Ансат» (изготовлен на Казанском вертолетном заводе, входящем в «Вертолеты России») принял участие в вертолетных гонках впервые.

В 2015 году «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех изготовит детали шасси для легендарного советского штурмовика Ил-2. Восстановление взлетно-посадочного устройства (ВПУ) для боевого самолета осуществит входящий в холдинг завод «Авиаагрегат». К 9 мая 2015 года штурмовик будет доведен до летной готовности и примет участие в параде в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.

В сентябре 2014 года «Роствертол» отмечает 50-летие первого полета серийного вертолета Ми-10. Ми-10 – специализированный военно-транспортный вертолет, известный также как «Летающий кран». Разработка этого летательного аппарата началась в 1958 году. Ми-10 создавался на основе тяжелого транспортного Ми-6 с максимальным использованием его частей и деталей для унификации. Машина имела системы управления и трансмиссии, а также силовую установку, как у вертолета Ми-6, но отличалась узким фюзеляжем, оригинальным высоким четырехопорным шасси, позволявшим «наруливать» на крупногабаритные грузы высотой до 3,5 метров или подвозить их на платформе под фюзеляж.

Экипажи российских военных вертолетов Ми-26 открыли новый остров в Северном Ледовитом океане. Неизвестный ранее остров был обнаружен с воздуха на Васильевском мелководье экипажами двух вертолетов Ми-26, перевозивших различную технику из якутского порта Тикси на Новосибирские острова. Географическое открытие расширило территориальные воды Российской Федерации на 452 кв. км. Географическое открытие было совершено еще в 2013 году, однако не предавалось широкой огласке до научной проверки. Особенность многих арктических островов заключается в том, что они сложены не из скал, например, а изо льда, поверх которого нанесен слой грунта.

Самый грузоподъемный вертолет в мире Ми-26Т, произведенный на предприятии «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России» (в составе Госкорпорации Ростех), спас 18-тонный катер Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», севший на мель. Катер, который является «плавучей» научной лабораторией для изучения донной поверхности различного рода водоемов, попал в беду еще в сентябре 2014 года на реке Самбек, протекающей по территории Неклиновского района в Ростовской области. С тех пор не раз предпринимались попытки снять катер-лабораторию с мели, но безуспешно. Тогда «Росморпорт» обратился за помощью в ЗАО «Роствертол-Авиа». Для этой операции авиакомпания предоставила многоцелевой транспортный вертолет Ми-26Т.

На выставке «Крым. Курорты. Туризм 2015» в Ялте «Объединенная приборостроительная корпорация» представляет необычное медицинское оборудование, разработанное специально для военных, но адаптированное для применения в гражданской сфере. В числе экспонатов – аппарат биоритмостимуляции «Ритм-Полет», позволяющий за считанные минуты снять последствия серьезных эмоциональных и физических перегрузок у летчиков ВВС России.

13 марта 2015 года на 85-м году жизни скончался Марат Николаевич Тищенко – ученик и продолжатель дела Михаила Леонтьевича Миля, выдающийся ученый-аэродинамик, генеральный конструктор Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля, возглавлявший предприятие на протяжении двух десятков лет – с 1970 по 1991 годы.

Холдинг «Вертолеты России» передал транспортно-десантный вертолет Ми-8Т, являющийся родоначальником легендарных вертолетов семейства Ми-8/17, Выставке достижений народного хозяйства (ВДНХ). Он занял свое место в постоянно действующей экспозиции «Авиация и космонавтика», которая организована к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Данная экспозиция, которая будет состоять из 11 изделий военного и двойного назначения, организована по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина Правительством Российской Федерации совместно с Правительством Москвы. В канун празднования Великой Победы, 7 мая, экспозицию посетил Мэр Москвы Сергей Собянин, а также руководители оборонных предприятий.

Самый грузоподъемный в мире коммерческий вертолет Ми-26Т производства холдинга «Вертолеты России» успешно выполнил задачу по транспортировке 14-тонного фюзеляжа военно-транспортного вертолета Ми-26 из Йошкар-Олы в Ростов-на-Дону. Вертолеты типа Ми-26(Т) – единственные машины, способные поднять в воздух груз подобного веса и габаритов. Перевозку фюзеляжа вертолета для дальнейшего проведения ремонтных работ осуществляла авиакомпания «Роствертол-Авиа» по заказу ОКБ «Ростов-Миль».