Экипаж легкого многоцелевого вертолета «Ансат» производства холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) одержал победу в гран-при вертолетной гонки на кубок «КБ Миля». Соревнования были приурочены к проведению 10-й юбилейной международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон - 2014» и прошла по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Геленджик. В экипаж «Ансата» вошли опытные пилоты Казанского вертолетного завода: старший летчик-испытатель 1-го класса Сергей Голотенко и летчик-испытатель 3-го класса Михаил Михайлов. «Ансат» (изготовлен на Казанском вертолетном заводе, входящем в «Вертолеты России») принял участие в вертолетных гонках впервые. В церемонии награждения победителей, которая прошла сегодня, принял участие министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
«От лица коллективов всех предприятий холдинга «Вертолеты России» я поздравляю экипаж вертолета и команду нашего Казанского вертолетного завода с победой, – сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Это достижение в очередной раз подтверждает отличные летные качества «Ансата» и его высокий потенциал на российском и мировом рынке».
«Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для наблюдения, поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работ. Этот вертолет обеспечивает пилотирование в автоматическом и ручном режимах управления, в простых и сложных метеоусловиях. В модификации «Ансат-У» вертолет применяется Министерством обороны России для обучения вертолетных экипажей.
Гонка началась утром 2 сентября. Вертолеты стартовали с нового вертодрома компании «Русские Вертолетные Системы», расположенного в районе деревни Подушкино (Рублево-Успенское шоссе, Москва). Гонка проходила в пять этапов, во время которых участники выполнили ряд заданий на точность, скорость и навигацию. Гонка финишировала 3 сентября в Геленджике.
Вертолетные гонки на кубок «КБ «Миля» являются одними из старейших и наиболее репрезентативных вертолетных соревнований в Европе и проходят ежегодно с 2003 года. Помимо «Вертолетов России» в гонке приняли участие восемь экипажей на вертолетах иностранного производства.