Последние новости по темам "Авиация" и "Тяжелая промышленность"
ОДК-Пермские моторы и «Иркут» подписали договор о поставке новейших российских двигателей ПД-14 для авиалайнера МС-21
АО «ОДК-Пермские моторы» подписало с ПАО «Корпорация «Иркут» договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21. Поставки начнутся в конце 2018 г. К этому времени двигатель ПД-14 должен получить сертификат типа Росавиации. Начало летных испытаний самолета МС-21 с двигательными установками ПД-14 запланировано на 2019 г.
Хорошо забытое новое
Композитные технологии сильны разнообразием
В последнее время без упоминания композитов не обходится ни одно описание авиационных новинок. Создается впечатление, что чем меньше в самолете металла, тем он совершеннее. В чем сила композитов и какие у них могут быть недостатки, "Военно-промышленному курьеру" помогал разобраться заместитель генерального директора Национального института авиационных технологий (НИАТ) и руководитель научно-методического центра "Норма", занимающегося сертификацией авиационных технологий, доктор технических наук Василий Подколзин.
"Я не вижу ни одной серьезной трудности, возникшей из-за санкций"
Глава дивизиона "Ильюшин" Алексей Рогозин о состоянии и развитии транспортной авиации
В 2017 году на базе авиационного комплекса имени Ильюшина был сформирован транспортный дивизион Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), который возглавил Алексей Рогозин. В интервью корреспондентам “Ъ” Ивану Сафронову и Александре Джорджевич он рассказал, как попал в авиацию из структур Минобороны, с какими проблемами пришлось столкнуться и что сделать, чтобы их стало меньше. Он также ответил на вопрос, есть ли сотрудничество между Украиной и Россией, а также признался: и из санкций можно извлечь пользу.
"Ильюшин" рассматривает возможность установки на Ил-96-400М новых отечественных двигателей ПД-35
Широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер Ил-96-400М планируется оснастить двумя перспективными отечественными двигателями ПД-35, разрабатываемыми Объединенной двигателестроительной корпорацией.
Уменьшение количества двигателей до двух на Ил-96 снизит расходы на обслуживание
Расходы на ремонт и обслуживание самолета Ил-96-400М снизятся, если вместо четырех двигателей установить два. Об этом во вторник сообщили в пресс-службе компании "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина".
Гонка за Махом
Для крылатой ракеты "Циркон" российские специалисты создадут детонационный двигатель
О том, что в России ведется разработка гиперзвукового оружия, замминистра обороны России Юрий Борисов сообщил еще в конце ноября прошлого года. Результаты этих усилий могут стать доступными военным в течение ближайших 10 лет, однако уже сегодня эксперты утверждают: два тяжелых атомных ракетных крейсера (ТАРКР) "Петр Великий" и "Адмирал Нахимов", а также перспективные подводные атомоходы проекта 885М "Ясень-М" и подлодки пятого поколения "Хаски" будут оснащены помимо прочего гиперзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами (ПКР) "Циркон".
"Объединенная авиастроительная корпорация" заходит в "Титановую долину"
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и особая экономическая зона "Титановая долина" подписали соглашение о создании центра механообработки изделий из титановых сплавов, сообщает пресс-служба ОЭЗ "Титановая долина". Документ подписали президент ОАК Юрий Слюсарь и гендиректор ОЭЗ "Титановая долина" Артемий Кызласов.
ОДК будет использовать 3D-печать при производстве двигателей для дальнемагистральных самолетов
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) задействует аддитивные технологии при производстве перспективного российского гражданского двигателя большой тяги ПД-35, который планируется установить на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, сообщил RNS представитель компании.
ОДК провела экспериментальные работы по проекту двигателя для российско-китайского дальнемагистрального самолета
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации "Ростех" провела расчетно-экспериментальные работы по проекту перспективного двигателя ПД-35, который планируется установить на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR-929, сообщил RNS представитель ОДК.
Доля научно-исследовательских работ в структуре доходов ОНПП «Технология» составит 1,3 млрд рублей к 2020 году
В 2017 году предприятие завершило научно-исследовательские работы в рамках госконтрактов на 213 млн рублей и приступило к реализации обязательств на полмиллиарда рублей. Итоги научной деятельности в 2017 году и планы обсудили в Государственном научном центре Российской Федерации ОНПП «Технология» им. А. Г. Ромашина в День науки.
Airbus признал исключительное качество продукции ВСМПО-АВИСМА
Корпорация ВСМПО-АВИСМА Госкорпорации Ростех стала первым российским партнером компании Airbus, которую авиастроительный концерн назвал поставщиком с лучшим качеством продукции. С таким заявлением 6 февраля выступил представитель Airbus Орацио Ланцотти.
Германия строит новые корветы для Израиля
В течение трёх лет ВМС Израиля пополнятся квартетом новых корветов. Вчера, 8 февраля, портал navaltoday.com сообщил о том, что немецкая верфь Thyssenkrupp Marine Systems приступила к постройке кораблей типа Sa'ar 6.
Начато строительство головного израильского корвета проекта Saar 6
7 февраля 2018 года в Киле на судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft AG - HDW) германского объединения ThyssenKrupp Marine Systems GmbH (TKMS) состоялась церемония первой резки стали, ознаменовавшая начало строительство головного корвета проекта Saar 6 из четырех заказанных для ВМС Израиля. Церемония была произведена без особой огласки и представители СМИ на нее допущены не были.
ВМС Израиля получат четыре новых корвета "Саар-6" к 2022 году
На предприятии немецкой судостроительной компании ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Киле 7 февраля состоялась церемония резки первой стали для строительства новых корветов класса "Саар-6", предназначенных для ВМС Израиля.
ПАО НПО «Наука» принимает участие в Российском инвестиционном форуме
НПО «Наука» участвует в объединенных экспозициях Владимирской и Тверской областей. На стенде Владимирского региона при поддержке областной администрации представлен проект развития производства авиационных агрегатов в филиале НПО «Наука», где в настоящее время идет строительство нового производственно-испытательного комплекса.
На ОНПП «Технология» введен новый участок механической обработки крупногабаритных изделий из композитных материалов
На новом производственном участке ОНПП «Технология» запущен не имеющий аналогов в России многоцелевой обрабатывающий центр с числовым программным управлением, предназначенный для изготовления оснастки и обработки с высокой точностью изделий из полимерных композиционных и других материалов.
«ВИЛС» разработал деформируемый сплав на основе алюминия с повышенной электропроводностью
ВИЛС запатентовал новый деформируемый сплав на основе алюминия, содержащий скандий и отличающийся повышенной электропроводностью. Он используется как электропроводный конструкционный материал для токопроводящих элементов при производстве авиакосмической техники, в судостроении, транспортном машиностроении и других отраслях промышленности.
Порошки «ВИЛС» отвечают предъявляемым к аддитивному производству требованиям
Свойства порошков «Всероссийского института легких сплавов», изготовленных методом плазменного центробежного распыления, отвечают требованиям, которые предъявляются к расходным материалам для инновационных аддитивных технологий. Это подтвердили тестирования, проведенные в организациях SLM Solutions GmbH (Германия), УрФУ (г. Екатеринбург), ИЛиСТ (г. Санкт-Петербург), «ОДК-Авиадвигатель» (г. Пермь).
"Вертолеты России" откроют на базе У-УАЗ новейшее окрасочное производство
В ходе посещения Генеральным директором холдинга "Вертолеты России" предприятия У-УАЗ принято решение о вводе в эксплуатацию в 2019 году нового окрасочного корпуса, который будет оснащен комплексным оборудованием для выполнения полного цикла работ по окраске более 15 типов самолетов и вертолетов. Строительство будет вестись в рамках реализации проекта "Модернизация и развитие окрасочного производства".
«ВИЛС» запатентовал новый алюминиевый сплав с повышенными прочностными характеристиками
«ВИЛС» разработал новый деформируемый сплав на основе алюминия, содержащий магний (мас.%: 0,45-0,6), скандий (мас.%: 0,1-0,15) и отличающийся повышенной прочностью. Сплав используется в авиакосмической промышленности, судостроении, транспортном машиностроении и других отраслях в основном для производства токопроводящих элементов конструкций, а также для изготовления электропроводов.
