Последние новости по темам "Авиация" и "Тяжелая промышленность"
"ВСМПО-Ависма" и Boeing запустили производство комплектующих в "Титановой долине"
По мнению губернатора Свердловской области, новый производственный комплекс закрепляет за регионом статус одного из лидеров в авиационной промышленности. Производственный комплекс "Ural Boeing Manufacturing 2.0" - совместный проект "ВСМПО-Ависма" и Boeing - открылся в Свердловской области на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина".
Ту-95МС к ответному удару готов
Капитальный ремонт и модернизация позволят русскому "Медведю" летать до середины XXI века
Сегодня, как никогда раньше, возросла роль Дальней авиации ВКС России в качестве "длинной руки" государства, способной быстро отреагировать на любую кризисную ситуацию.
Амфибии для Чили
В Геленджике прошел крупнейший международный салон по гидроавиации
В Геленджике закончилась 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018". В город на море приехали 203 компании-участника из шести стран мира.
Эксперт: целью новых санкций США стали российский МС-21 и новый авиадвигатель
Американцы "топят" российских конкурентов недобросовестными методами
Министерство торговли США во вторник, 25 сентября, ввело санкции против 12 российских КБ и предприятий. Вашингтон считает, что они действуют вразрез с интересами национальной безопасности США.
Непревзойденный гигант: на что способен самый тяжелый вертолет в мире Ми-26
По авиационным меркам, Ми-26 сделан на пределе прочности. Широкое применение композитов, сверхточный прочностной расчет и инженерный гений конструкторов позволили до предела уменьшить соотношение веса конструкции и к веса груза, доведя его практически до абсолюта.
Какие шансы немецкой БМП в программе армии США
Немецкая оборонная компания Rheinmetall решила представить свою боевую бронированную машину KF41 Lynx ("Рысь") на программу бронетехники нового поколения NGCV для армии США. Руководитель отделения компании Бен Хадсон заявил, что "Рейнметалл" очень заинтересован в программе боевых машин нового поколения армии США, однако понимает, что без мощного американского партнера участие в программе невозможно".
Испытание двигателем
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в госкорпорацию "Ростех") построит на базе "ОДК-Пермские моторы" первый в России комплекс для испытаний новых авиационных двигателей большой тяги, таких как ПД-35. Стоимость проекта - 20 млрд рублей, первые испытательные стенды появятся в 2021 году.
Контракт безжизненного цикла
Программа модернизации военно-транспортной авиации требует переработки
Решение руководства страны о поставке С-300 в Сирию, как и маневры "Восток-2018", со всей очевидностью показали: переброска войск и боевой техники на новые ТВД невозможна без военно-транспортной авиации, в частности таких самолетов, как Ил-76, Ан-124 "Руслан" и других, способных перевозить крупногабаритную боевую технику. Но каково сегодня состояние парка ВТА, готов ли он при обострении международной обстановки решить все поставленные задачи?
Допилились: «Альтаир» улетает из Казани в Екатеринбург
Военные сворачивают работу над беспилотником в ОКБ им. Симонова. Почему миллиардный контракт с позором сорван?
Эпопея с созданием в Казани первого в России тяжелого беспилотника, по всей видимости, движется к бесславному завершению. По данным «БИЗНЕС Online», военные передают тему Уральскому заводу гражданской авиации, накачавшему мускулы на сборке израильских БПЛА. Пока ОКБ им. Симонова продолжают заниматься следователи, Альберт Каримов не теряет надежды «сохранить компетенции».
Ростех увеличит ресурс компонентов двигателя ПД-14 в шесть раз
Дочерние компании Госкорпорации Ростех – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС) – увеличат ресурс компонентов двигателя ПД-14 за счет использования в его конструкции нового жаропрочного гранулируемого сплава.
Тормозной путь НК-93
Российский двигатель пятого поколения, о чем только мечтают на Западе, объявлен устаревшим
Поставленная президентом страны задача провести в кратчайшие сроки импортозамещение в области высоких технологий оказалась не так проста. Особенно в отечественном авиапроме, в первую очередь в производстве силовых установок. Но без собственных моторов нового поколения наши самолеты окажутся неконкурентоспособны даже на внутреннем рынке.
Созданием "цифровых двойников" двигателей займутся ОДК и Саровский инженерный центр
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и компания "Саровский инженерный центр" (СИЦ) будут сотрудничать с целью цифровизации российского двигателестроения. Соответствующее соглашение подписано в рамках форума "Открытые инновации", который проходит в технопарке "Сколково", сказано в пресс-релизе ОДК, распространённом во вторник.
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
О том, когда гражданские лайнеры начнут летать на гиперзвуке, как из автомобильного двигателя сделать авиационный и когда самолеты малой авиации получат российские поршневые двигатели, в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин.
ABC (Испания): Истоки легендарного спецназа, железных солдат Путина, соревнующихся с "морскими котиками"
Российские спецназовцы, пользующиеся славой железных альфа-самцов, превратились в интернете в мем, так как спецназ по-прежнему окутан тайной. Издание «А-Бэ-Сэ» дает свою оценку этим подразделениям, главными задачами которых являются антитеррористическая деятельность, пресечение диверсионной деятельности в отношении России, обеспечение общественной безопасности, контрразведка и охрана особо важных объектов и лиц.
Канада выбрала британский фрегат типа 26
Правительство Канады 19 октября 2018 года официально сообщило, что совместно с канадской судостроительной корпорацией Irving Shipbuilding Inc. оно выбрало канадское отделение корпорации Lockheed Martin (Lockheed Martin Canada Inc.) в качестве предпочительного поставщика в тендере на постройку для Королевского Канадского флота 15 перспективных фрегатов по программе Canadian Surface Combatant (СSC).
Спутник-шпион в помощь нелегалу
Разведка XXI века немыслима без применения инновационных технических решений
Вся система военной разведки по характеру задач, возлагаемых на нее Генеральным штабом Вооруженных Сил РФ, подразделяется на стратегическую и оперативно-тактическую (войсковую). Исходя из этой градации Главное управление ГШ ВС должно быть объединяющим органом для всех видов разведдеятельности, призванной содействовать укреплению обороны нашей страны, постоянно предоставлять необходимую информацию командным звеньям армии и флота сверху донизу.
Европейское военное судостроение. Вместе или врозь?
По мере того, как европейские судостроители готовятся преобразовать растущие военные бюджеты своих стран в наращивание военно-морской мощи своих государств, местные приоритеты действуют как тормоза против интеграции фрагментированного рынка судостроения.
Leonardo присоединяется к участию в программе российско-китайского самолета CR929
Итальянская компания Leonardo 26 октября 2018 года подписала меморандум о взаимопонимании с китайской инвестиционной группой Kangde Investment Group о создании совместного предприятия Kangde Marco Polo Aerostructures Jiangsu, которое будет осуществлять разработку и производство композитных секций фюзеляжа для создаваемого совместного российско-китайского широкофюзеляжого дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 (российское обозначение ШФДМС).
"Не может быть на десять самолетов заказано десять ракет"
Глава КТРВ Борис Обносов — о заключении оружейных контрактов и разработке нового вооружения
Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) является разработчиком и производителем десятка изделий: от авиационных ракет и торпедного вооружения до береговых ракетных комплексов и гиперзвукового оружия. О том, какие сложности возникают при заключении контрактов, почему система финансового контроля добавляет промышленности проблем, что дала сирийская кампания и почему заниматься конверсией сейчас сложнее, чем в 1990-е, “Ъ” рассказал гендиректор КТРВ Борис Обносов.