Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

ВМС Австралии заключили с компанией Raytheon Australia контракт на поставку трех вертолетов Bell 429, которые будут переданы заказчику в лизинг сроком на четыре года. Как сообщает Flightglobal, машины будут использоваться для подготовки пилотов многоцелевых вертолетов MRH90 и MH-60R Seahawk. Сумма сделки с Raytheon составила 26 миллионов долларов. Bell 429 будут поставлены заказчику в 2012 году.

ВМС Индии намерены приобрести 25 транспортных самолетов NAL Saras национальной разработки, сообщает Flightglobal. В составе ВМС транспортники будут использоваться в качестве береговых патрульных самолетов. В настоящее время компания NAL ведет разработку версии Saras для авиации ВМС; как ожидается, этот самолет будет представлен общественности в 2014 году.

С 21 по 24 сентября 2011 г. на территории Китайского Международного выставочного центра («CIEC», г. Пекин) состоится Международная авиационная выставка «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011».

Военная техника, находящаяся на службе вооруженных сил Китая, и гражданские вертолеты отечественного производства серии "АС" впервые представлены на проходящей в Тяньцзине первой Китайской международной выставке-ярмарке вертолетов. На ней показаны вертолеты гражданского назначения со взлетной массой 1-13 тонн.

Министерство транспорта намерено полностью обновить парки воздушных судов региональных авиакомпаний

Как стало известно «Маркеру», ведомство поручило своим теруправлениям к октябрю подготовить отчет о потребностях перевозчиков в самолетах нового типа. В качестве замены советским Ан-2, которые только в этом году четырежды терпели крушение, предлагаются «Рысачки», разработанные частной компанией «Техноавиа». Cерийное производство нового самолета запустят на государственном «ЦСКБ-Прогресс».

Госкорпорация готова внедрять на российский рынок прямых конкурентов для Sukhoi Superjet

Государственные планы развития авиапрома, вероятно, будут кардинально пересмотрены. Глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев, выступая на прошедшем в конце недели инвестиционном форуме в Сочи, предложил наладить в России совместное с Италией-Францией или с Канадой и Бразилией производство современных ближнемагистральных самолетов. В качестве примера был назван турбовинтовой самолет ATR, выпускаемый с 1984 года и рассчитанный на 40-50 мест. Специалисты авиапрома были поражены решительностью Дмитриева. Ведь его предложение полностью перечеркивает планы по выпуску в России таких самолетов, как Sukhoi Superjet.

Оборонное ведомство Индии близко к заключению контракта на поставку 75 УТС базовой подготовки летчиков для ВВС страны, сообщает «Таймс оф Индиа».

Государственный концерн «Укроборонпром» и Государственная компания «Укрспецэкспорт» примут участие в выставке «Авиэйшн экспо Чайна-2011», которая продет с 21 по 24 сентября в Пекине.

До конца 2011 года Украина передаст ВВС Индии третью партию модернизированных военно-транспортных самолетов Ан-32 в количестве 5 машин, сообщила пресс-служба ГК «Укрспецэкспорт».

Министерство обороны Польши продлило сроки проведения тендера на поставку 16 учебно-боевых самолетов базовой подготовки, сообщает Flightglobal. Продление сроков производится уже второй раз за год - изначально планировалось, что заявки на конкурс будут приниматься до конца июля 2011 года, затем в качестве новой даты было определено 29 августа. Согласно новому расписанию, заявки участников министерство обороны будет принимать до 28 октября 2011 года включительно.

Министерство обороны Индонезии назвало финалиста тендера на поставку учебно-тренировочных самолетов начальной подготовки, сообщает Flightglobal. Победителем конкурса стала немецкая компания Grob Aircraft, которая с 2012 года будет поставлять Индонезии самолеты G120TP. Твердый контракт еще не подписан, и какое именно количество самолетов купит индонезийское военное ведомство, пока неизвестно.

Европейский авиастроительный концерн Airbus, входящий в структуру Европейского аэрокосмического агентства EADS, повысил прогноз по продажам самолетов на ближайшие 20 лет на 8% до $3,5 трлн, сообщает РБК.

Прототипом одного из семейства американских истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35В стал российский истребитель вертикального взлета и посадки Як-141, разработанный ОКБ им. А.С. Яковлева.

Несмотря на усилия государства, России не удается догнать конкурентов в сфере БПЛА

Отставание России в области беспилотной боевой авиации от мировых лидеров (США и Израиля) продолжает только усугубляться. Чтобы исправить ситуацию, придется отказываться от ошибочных организационных решений, принятых в свое время из лучших побуждений.

Заместитель министра обороны Тайваня Эндрю Янг (Andrew Yang) заявил, что если США действительно согласились помочь в модернизации истребителей F-16A/B, то это очень хорошо, но в будущем следует перейти на поставки Тайваню еще более эффективных самолетов пятого поколения F-35.

Отечественные КБ опаздывают с разработкой соперника для американского истребителя F-35

Наша страна рискует вскоре столкнуться с очень неприятной ситуацией: легкий истребитель МиГ-29, один из двух, наряду Су-27, основных российских истребителей, устарел физически и морально, а замены ему в ближайшем будущем не предусматривается.

Украинская авиационная промышленность оказалась неспособна к самоорганизации в условиях отсутствия внешнего управления. Для эффективного развития отрасли в стране нет действенных политических и экономических рычагов. Не рассчитывая на внутренний рынок, самолеты украинской разработки давно ориентируют на внешних потребителей, в первую очередь российских. Однако чтобы успешно продавать продукцию в соседнем государстве, мало создать там производственную площадку, как в случае с региональными Ан-140, Ан-38 и Ан-148. Нужно также «поделиться» самим бизнесом – проектированием и изготовлением техники.

Бразильская компания Embraer, всемирно известный производитель региональных авиалайнеров и бизнес-джетов, связывает большие надежды с созданием новой крылатой машины. Речь идет о тактическом военно-транспортном самолете (ВТС) и летающем танкере-заправщике КС-390, чей первый полет намечен на 2014 год. Если проект окажется успешным, Embraer завоюет большую часть мирового рынка средних ВТС. В случае же неудачи пострадает даже успешный гражданский сегмент фирмы.

Вертолетостроение, имеющее в России более чем полувековую историю, остается одной из немногих отечественных высокотехнологичных отраслей, продукция которой сохраняет устойчивый спрос на мировом рынке. Длительное время экспорт наших машин был существенно выше поставок для внутреннего, прежде всего государственного потребителя.

Задержки производства и проблемы в поставках комплектующих у некоторых поставщиков компании NH Industries препятствуют планам Швеции направить свои вертолеты NH90 за рубеж для выполнения международных миссий.