Компании Turbomeca и Eurocopter подписали контракт, предусматривающий создание двигателей для скоростного вертолета нового поколения Х4. Как известно, в настоящее время французский производитель разрабатывает для этой машины модель ГТД на базе TM800, который будет обладать тягой 1100 л.с. и сниженным на 20% расходом топлива.
По сообщениям Turbomeca, новый мотор будет обладать эксплуатационными характеристиками хорошо проверенных моделей, а также техническими улучшениями, базирующимися на технологиях, опробованных на демонстрационной модели ГТД Tech 800. Сниженный расход топлива нового двигателя позволит добиться увеличения дальности полета и полезной нагрузки вертолета, а также приведет к уменьшению вредных выбросов в атмосферу. Согласно плану развития и сертификации, новый ГТД будет готов к 2017 году, на который запланирован ввод в эксплуатацию Х4.
Напомним, что одновременно с Turbomeca свой двигатель для Х4 создает канадская компания Pratt & Whitney Canada. Соответствующее соглашение с Eurocopter о разработке ГТД на базе PW210 было подписано еще в апреле этого года.
Александр Полищук
