ЦАМТО, 6 июня. В предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем экспортных продаж новых катеров составит 185 ед. на сумму 8,635 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.
По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2008-2011 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии 156 новых катеров на сумму 4,055 млрд дол.
В целом в этот период было экспортировано 230 катеров на сумму 4,179 млрд дол. При этом объем продаж новых катеров составил 67,82% от общего количества или 97% от стоимости общемировых поставок.
В процентном выражении рост поставок новых катеров в данном сегменте в 2012-2015 гг. по сравнению с 2008-2011 гг. составит 18,6% в количественном выражении и 112,9% – в стоимостном.
В 2008-2011 гг. средняя потребность в новых катерах на международном рынке составила 39 ед. в год. В 2012-2015 гг. ежегодный спрос возрастет до 46 ед.
Ниже приведен рейтинг мировых экспортеров в данном сегменте ВМТ (страны ранжированы по количеству поставленных и планируемых к поставке катеров).
В данный расчет включены поставки по 2015 год включительно. Переходящие поставки по имеющемуся пакету заказов на 2016 год и далее не учитываются.
Первое место в рейтинге поставщиков новых катеров по периоду 2008-2015 гг. занимают США (59 ед. на сумму 1,499 млрд дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 23 катера стоимостью 325,6 млн дол, в 2012-2015 гг. объем продаж существенно возрастет и составит 36 ед. на сумму 1,174 млрд дол. Во многом лидерство США на этом рынке обеспечили контракты с Ираком.
Второе место занимает Франция (41 катер на сумму 1,344 млрд дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 27 катеров стоимостью 639,5 млн дол, портфель заказов на 2012-2015 гг. составляет 14 ед. на сумму 704,5 млн дол.
Третье место занимает Россия (25 ед. на сумму 1,44 млрд дол). В первом четырехлетнем периоде на экспорт было поставлено 7 катеров стоимостью 322,5 млн дол, в 2012-2015 гг. продажи прогнозируются в объеме 18 ед. на сумму 1,117 млрд дол.
Четвертое место в рейтинге занимает Германия (23 катера на сумму 926,3 млн дол). Германия традиционно специализируется в сегменте производства крупнотоннажной военно-морской техники, тем не менее, и в сегменте катеров имеет устойчивые позиции: в 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 15 катеров стоимостью 639,6 млн дол, в 2012-2015 гг. объем продаж прогнозируется в объеме 8 ед. на сумму 286,7 млн дол.
Пятое место занимают Нидерланды (20 катеров на сумму 669 млн дол) со стабильно растущим пакетом заказов: в 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 6 катеров стоимостью 53,5 млн дол, в 2012-2015 гг. объем продаж возрастет до 14 ед. на сумму 615,5 млн дол.
Шестое место занимает Турция (20 ед. на сумму 217 млн дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 7 катеров стоимостью 61 млн дол, во втором периоде продажи значительно вырастут и составят 13 ед. на сумму 156 млн дол.
Седьмое место в рейтинге занимает Австралия (19 катеров на сумму 1,426 млрд дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 12 катеров стоимостью 319,5 млн дол, в 2012-2015 гг. планируется поставка 7 катеров, однако их стоимость составит 1,106 млрд дол.
Восьмое место занимает Швеция (17 катеров на сумму 333,2 млн дол). В первом четырехлетнем периоде на экспорт было поставлено 11 катеров стоимостью 229,1 млн дол, в 2012-2015 гг. продажи снизятся до 6 ед. на сумму 104,1 млн дол.
Девятое место в рейтинге занимает Великобритания (15 катеров на сумму 1,245 млрд дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 3 катера стоимостью 347,4 млн дол, в 2012-2015 гг. планируется поставка 12 катеров на сумму 897,4 млн дол.
Десятое место занимает Бразилия (14 катеров на сумму 86,5 млн дол). В первом четырехлетнем периоде на экспорт было поставлено 11 катеров стоимостью 71,5 млн дол, в 2012-2015 гг. продажи снизятся до 3 ед. на сумму 15 млн дол.
Остальные места с 11 по 22 в порядке убывания объемов экспорта по количественному параметру занимают Израиль, Италия, Китай, Испания, Украина, Сингапур, ОАЭ, Хорватия, Индонезия, Куба, Италия и Чили.
По категории «тендер», результаты которых пока не подведены, в 2012-2015 гг. планируется поставка 19 катеров на сумму около 440 млн дол.
По методике ЦАМТО, в категорию «новые» включены поставки новых катеров стоимостью не менее 5 млн дол, лицензионные программы, а также поставки катеров из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости нового катера того же типа на тот же период времени.
Полный отчет по мировому экспорту катеров опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 5.