№0
Владислав
03.11.2011 01:37
"к 2027 году ВМФ получит две авианосные группы - одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном."
- перед 1917 также много планов строили были программы до 1930-х годов рассчитанные. Ну и где они были? Не говоря о тех людях которые их пробивали и осуществляли - выжило весьма немного.
Российское руководство играет в отсутствие видения стратегической перспективы лет на 15-20 хотя бы.
№0
Приятно слышать, конечно, что решились, но... боюсь не успеем даже один построить до Третьей Мировой.
№0
Alexander
03.11.2011 15:13
Зачем России авианосцы?? Вслед за американцами будем нести демократию во все не в меру богатые страны? Так ведь это не моторные лодки- помимо авианосцев, стоимость которых и так ощутимо ударит по буджету, придется строить корабли прикрытия, модернизировать существующие причалы и т.д. Может, и справимся, но какой ценой? И главное - какой в этом смысл?
№0
Какой смысл иметь в армии стрелковое оружие?
Мы же не собираемся как американцы стрелять по папуасам.
Да и патронов не наберёшься. И в самой армии какой смысл?
№0
Цитата
И главное - какой в этом смысл?
Наличие военной техники в большенстве случаев не имеет смысла. Она разрабатывается, строится, пылится на складах или гробится в учениях и походах, потом списывается и утилизируется.
Но выполняет специфичискую роль - она создается для того, чтобы в идеале её никогда не приминили.
А если наступает момент применения военной техники, то пусть этой техники будет больше...
Два авианосца лучше, чем один, и ещё лучше, чем ни одного.
№0
Владислав
03.11.2011 17:42
Банально но сказать надо.
Всё зависит от вооружения противника, выучки комсостава Вашего, собственно систем , вороружений, обстановки и ещё десятков факторов.
№0
Олег
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
Владимир Владимиров
03.11.2011 21:20
Думаю что авианосцы к тому времени не будут представлять для большей части стран угрозу. Но может это дело пойдёт на продажу? Для страны занимающей почётное 42 место в мире по ВВП на душу населения 2 АУГ ни к чему. Разве что Россия поднимется хотя бы до 15 места
№0
Олег, само слово колонии, как то, слух режет в отношении перечисленных вами регионов нашей страны. Да, то что не развивали их долгие годы, это правда. Так, за раз это всё теперь не осилить. И в этом направлении руководство страны вроде заработало. И то,что армия напрямую связана с экономическим потенциалом страны - тоже верно. Но только время сейчас не то,чтобы сначала экономикой заниматься, а потом армию поднимать.Не дадут нам этого. Сейчас это необходимо развивать параллельно, тем более, что именно военная промышленность потянет за собой развитие в других сферах.
№0
АлександрA
03.11.2011 21:40
Тов. Олег и тов. Сидров, как понимаю предлагаете "сидеть на попе ровно"? Народу обслуживающему "Трубу" авианосцы ни к чему? А когда мы сможем эффективнее обслуживать "Трубу" и сократим количество населения, что б вырос ВВП на душу, тогда уже будет можно построить или хотя бы купить парочку авианосцев? :)
№0
СНИМАЮ ШЛЯПУ ПЕРЕД ОЛЕГОМ!
Я абсолютно такого же мнения. Да, авианосцы это круто, супер, но какой действительно смысл нам от них? Давайте дискутировать предметно.
Вот мои соображения, они не оригинальны, концепция принадлежит Сталину и вообще теоретикам той эпохи, ведь не один же он все придумывал. Так вот они говорили, что у Англии все колонии в Африке и Азии, поэтому для контроля над ними и торговыми путями им нужен огромный флот. Да и сами они остров, так что флот для них не роскошь а предмет первой необходимости. С США тоже все ясно, да? А у нас все колонии под боком - Сибирь, Средняя Азия, Дальний Восток, для их защиты флот не нужен. Нам нужен на данный момент флот только для защиты собственных берегов и все. Например на Черном море должны были построить несколько тяжелых крейсеров не помню по какому проекту, основная задача которых была с эскортом заблокировать Босфор и Дарданеллы для флотов противников. Ну и так же на Балтике, где во время ВОВ надводный флот был заперт в Финском заливе и не давал противнику высадиться с моря. Это реальный и очень прагматичный план защиты страны за разумные деньги. Вот почему он мне нравится.
Да и сколько денег будут стоить АУГ? Может лучше деньги в экономику вложить страны, как говорит Сидоров занимающей 42 место по уровню ВВП на душу населения и в которой половина мужского населения не доживает до 60 лет?
А теперь выкладывайте на стол свои аргументы, зачем авианосцы нам так необходимы?
№0
DipsoМожет лучше деньги в экономику вложить страны, как говорит Сидоров
А можно поподробнее о вкладывании денег в экономику страны? Цены на 1 км строительства дороги еще повысим или жилья в Москве по 5000 долларей за метр побольше построим? Или, может, проведем вторую ветку железки Москва - Санк-Петербург? Или, может второе сколково, второй Сочи и второй комплекс для АТЭС?
Куда конкретно собираетесь вкладывать, сколько и кто будет все это организовывать?
Или, может, вы верите, что распил бабла в стране нужно поощрять?
Насчет авианосцев: думаю, 2 или 3 нужны. Во первых, технологии. Во вторых, промышленность. В третьих, оперативное прикрытие районов наших интересов. Например, где-то образовалась проблема. А они, как известно, нас не спрашивают, когда и как образовываться. АПЛ на дно залегла, полярная станция в Антарктиде нашла крупное месторождение чего-то, да мало ли что. Китай, например, вымел Желтое море от всего и вся. Чем собираетесь обеспечивать:
1- разведку,
2- оперативное прикрытие
3- демонстрацию силы
4- длительное присутствие.
Корветом типа сообразительный? Или фрегатом пр.20350?
А авианосец: - рабочие работают, атомники реактор обслуживают, электроника что-то делает, металл нужен, офицеры в море, а не по кабакам, летчики летают, самолеты производятся. Да много чего работает и вертится вокруг АУГ. А вы про абстрактный "подьем промышленности..." Какой? Куда? Как?
№0
АлександрA
03.11.2011 22:52
Dipsoконцепция принадлежит Сталину и вообще теоретикам той эпохи, ведь не один же он все придумывал. Так вот они говорили, что у Англии все колонии в Африке и Азии, поэтому для контроля над ними и торговыми путями им нужен огромный флот. Да и сами они остров, так что флот для них не роскошь а предмет первой необходимости. С США тоже все ясно, да? А у нас все колонии под боком - Сибирь, Средняя Азия, Дальний Восток, для их защиты флот не нужен. Нам нужен на данный момент флот только для защиты собственных берегов и все.Всё было несколько иначе.
"Большой флот — собирательное название программ строительства Военно-Морского Флота СССР в 1938—1955 годах, целью которых было создание мощного океанского флота. Ядро «Большого флота» должны были составлять крупные боевые корабли, превосходившие или равные по своим боевым и эксплуатационным качествам аналогичные корабли иностранных флотов. Крупнейшими кораблестроительными программами этого периода стали «Десятилетний план строительства кораблей ВМФ» (1938—1947 годы) и «Десятилетняя программа военного кораблестроения на 1946—1955 годы»... Программа «крупного морского судостроения» 1936 года предусматривало создание флота из 533 боевых кораблей основных классов общим стандартным водоизмещением около 1 млн 307,3 тыс. т. В общей сложности для четырёх флотов должны были быть построены: восемь «больших» линкоров типа «А», шестнадцать «малых» линкоров типа «Б», двадцать лёгких крейсеров, семнадцать лидеров эскадренных миноносцев, 128 эскадренных миноносцев, 90 больших, 164 средних и 90 малых подводных лодок... Согласно постановлению СТО в 1937—1938 годах планировалось начать строительство восьми линкоров (семь в Ленинграде в 1937 году, один в Николаеве в 1938, из них четыре типа «А» и четыре типа «Б»), восьми лёгких крейсеров, восьми лидеров эскадренных миноносцев, 114 эскадренных миноносцев, 123 подводных лодок. Сдача флоту восьми первых линкоров была запланирована на 1941 год..."Планов громадьё в вопросе строительства океанского линейного флота оформилось ещё во второй половине тридцатых. Тов. Сталин не смог предугадать что уже через несколько лет главной ударной силой на Море станут авианосцы.
№0
пост 12.
Класс!
+100
Даже добавлять ни чего не надо!
№0
Окончательно проект корабля будет готов к 2017 году, а в 2023 году первый авианосец будет спущен на воду
Итак юморина продолжается. Ждем следующую серию, что нибудь про планируемую к закладке "звезду смерти"
"Насчет авианосцев: думаю, 2 или 3 нужны"
не не актуально, лучше "морские авиационные комплексы", штук шесть....
№0
Куда конкретно собираетесь вкладывать, сколько и кто будет все это организовывать?
А скажите мне пожалста
1. Где будут базироваться сии девайсы (о том как и сколько строится, скажем так не самая впечатляюшая Новороссийская ВМБ я в курсе). Короче инфраструктура нужна. Иначе как в СССР эти монстры прото тупо выбьют свой рессурс на бочках.
2. Где будут строится эти вундервафли. Cоответственно надо строить(реконструировать) верфь. Как наше МО формирует цену и подписывает контракты с ОСК мы видим.
3.Что будет с Программой строительства АПЛ, корвето-фрегатной программой,
4. До зарезу нужен новый эсминец. В ВМФ практически отсутствуют современные минно-тральные силы. Нужны корабли обеспечения,десантные корабли,
спасатели,буксиры,аэродромы. Надо переоснащать войска БО..., строить пункты базирования и пр. Все что называется инфраструктурой. Ба! что там у нас? Мы ж еще Мистралю купили.....
Наконец надо искать новые технические решения-т.н. несимметричный ответ супостату(термин избитый, но совершенно точный и тут я согласен с Владиславом). Поле не паханное-строй, вкладывай.
И наконец главное-определиться для начала со структурой, исходя из задач которые будут перед этим флотом ставиться. Есть такое понятие-сбалансированный флот. Иначе все это просто авантюра.
А впрочем.... Все эти заклинания про авианосные вундервафли ни у моряков ни у судостроителей ничего кроме смеха не вызывают.
№0
PS
Забыл про планируеммую реинкарнацию Орланов. Как они там голубчики....
Всем спокойной ночи.
№0
madmat
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
Dipso
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
отойду от финансовых вопросов дискуссии.. Чичто технически.
Не превратятся ли к 23-25гг Авианосцы в Большие, Уязвимые, Дорогие Мишени? Учитывая темпы работ по гиперзвуковым на Западе! Учитывая все возрастающие дальности КР! И все возможные рельсотроны и т.д..?!
Ведь не исключено, что все что сейчас испытывается, пытается летать, к этому времени пойдет в серию, полностью нивелировав Военный потенциал Авианосцев.
№0
Что бы авианосец не стал легкой мишенью, включить в АУГ по два Орлана. Кстати они то же атомные.
По моему не даром поднялся вопрос о их реконструкции, новые авианосцы и реконструкция Орланов в одной связке.
№0
Цитата
У России своих недоразвитых "колоний" хватает: Сибирь, Дальний Восток, Приморье, Севера и т.п
ну ты братец охренел конечно Сибирь колонией называть да еще и недоразвитой а мы сибиряки получается папуасы недоразвитые?
№0
Владислав
04.11.2011 10:58
Он скорее всего имел ввиду неразвитую инфраструктуру на северах, Восточной Сибири севернее Читинской.
№0
Robin32: Олег, само слово колонии, как то, слух режет в отношении перечисленных вами регионов нашей страны - №9
Руслан: ну ты братец охренел конечно Сибирь колонией называть да еще и недоразвитой а мы сибиряки получается папуасы недоразвитые? - №22
----------------------------------------
Господа, это в ваших постах слово "колонии" употребляются в своем истинном значении, а у меня это слово взято в кавычки. Это означает, что наши управители относятся к перечисленным российским (не африканским) территориям именно как к колониям: выкачивают из них полезные ископамые (полезные, в основном для определенной части "населения"), а в развитие этих территорий вкладывают, мягко говоря, очень недостаточно.
Так что, господа, обращайте внимание, пожалуйста, на знаки препинания. А то происходят существенные недоразумения.
№0
АлександрА: Тов. Олег и тов. Сидров, как понимаю предлагаете "сидеть на попе ровно"? Народу обслуживающему "Трубу" авианосцы ни к чему... - №10
-----------------------------------------
Это похоже Ваша, АлександрА, позиция: оставить Россию вечно обслуживающей "трубу". Так как, по Вашему мнению, надо поднакопить денежек на "трубе" и вложить их не в страну, не в развитие ее экономики, а в авианосцы (причем, можно и купить их).
Какие задачи решать этим авианосцам? Эти задачи крайне неопределенными выражениями ("прикрытие районов наших интересов") изложил Еор (пост №12). Правда, не уточнил эти самые "наши интересы"
Народу, живущему и работающему в России, сейчас авианосцы ни к чему. Лозунги об 1 или 2 или 6 авианосцах тешат самолюбие некоторых. Но возможности современной "новой" России крайне ограничены (российский ВВП составляет от 3 до 10% от ВВП США). В стране, где условия в ЖКХ не улучшаются, где здравоохранение все более становится платным, где образование становится все более "дебильным", деньги надо вкладывать в развитие экономики, прежде всего в развитие промышленности.
Главное, эти деньги есть куда вложить: например, гражданское авиастроение обещает многомиллиардные доходы стране, эта отрасль требует высокой квалификации людей.
А у нас куда идут деньги? Проект бюджета на 2012г. и на следующие два года см.
http://www.argumenti.ru/economics/n311/131357. С таким бюджетом у страны никаких перспектив, только "труба".
№0
Захар
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
Цитата
Без авианосцев у России не будет полноценного флота
Так и есть, по крайней мере на обозримую перспективу.
Цитата
а окончательное решение о строительстве корабля будет принято в 2017 году. При этом предполагается, что строительство авианесущего корабля начнется в 2018 году
Цитата
"Адмирал Кузнецов" в 2012 году пройдет ремонт и масштабную модернизацию на предприятии "Севмаш". Обновленный корабль вернется в состав флота в 2017 году.
Объяснение сему совпадению дат простое - в 2018г. намечаются очередные президентские выборы. Не иначе как в близжайшее время Кузя отправится в новый пиар-поход, посвященный парламентским и президентским выборам, после чего встанет на ремонт и модернизацию аккурат до следующих выборов.
№0
У России только два союзника — армия и флот”, — говорил Александр III
Интересно , кто вам дал право говорить от имени народа?
-------------------------------------------------------
Вы, уважаемый Захар, видимо, имеете говорить от имени народа. Наверно, Ваш уровень воспитания позволяет Вам знать и перевирать мою фамилию.
Но это так, к слову. А по поводу "новых технологий" Вы позволите задать один вопрос? Ответьте, пожалуйста, кто будет расплачиваться за эти технологии? Из чьего кармана идут деньги? Возвращаются ли эти деньги обратно в тот карман, из которого они взяты? В какой гражданской продукции будут использованы "новые технологии"?
Но главное: какую цель имеет этот Ваш друг "Авианосец", а точнее "Авианосная ударная группа"?
Ответы для меня достаточно очевидны, а сотрясание интернета с Вашей стороны это ... В общем понятно, за этими Вашими возгласами (я, в отличии от Вас, мягко выражаюсь) нет смысла.
Укрепление Армии и Флота должно быть соразмерно поставленным целям. А цели-то и не поставлены! Может быть Вы о них знаете больше, так сообщите.
№0
Peter Tsk
04.11.2011 19:57
Присоединяюсь к мнению тех, кто считает, что пока не стабилизируют ситуацию с верфями, надводными кораблями всех классов, ПЛ и РПКСН, подготовят места базирования для АВ, - разговоры о авианосцах можно считать чистой воды прожектами.
№0
У России только два союзника — армия и флот
Сегодня это не правильно.
Армия и ВВС современнее. ВВС все же важней должны быть...
№0
Но главное: какую цель имеет этот Ваш друг "Авианосец", а точнее "Авианосная ударная группа"?
Ответы для меня достаточно очевидны, а сотрясание интернета с Вашей стороны это ... В общем понятно, за этими Вашими возгласами (я, в отличии от Вас, мягко выражаюсь) нет смысла.
Укрепление Армии и Флота должно быть соразмерно поставленным целям. А цели-то и не поставлены! Может быть Вы о них знаете больше, так сообщите.
=========
Думаю , что адмирал Владимир Высоцкий знает больше нашего:
Среди требований к перспективному авианосцу главком назвал обеспечение противовоздушной обороны разнородных и даже межвидовых группировок в одной оперативной зоне за пределами досягаемости средств береговой ПВО с вероятности не менее 0,8 и для поддержания оперативного режима в мирное время и для завоевания господства в воздухе в военное время в данном районе.
Высоцкий уверен, что российскому флоту нужны авианосные соединения. "Если к примеру на Севере мы не будем иметь авианосца, то у меня боевая устойчивость ракетных подводных крейсеров Северного флота в тех районах будет сведена к нулю уже на второе сутки, потому что основной противник лодок - это авиация", - сказал Высоцкий.
Один авианосец с Запада , другой с Востока охраняет Север России , ещё один в ремонте, так что минимум 3.А лучше 6, для сопровождения и защиты стратегов.
№0
Лозунги об 1 или 2 или 6 авианосцах тешат самолюбие некоторых. Но возможности современной "новой" России крайне ограничены (российский ВВП составляет от 3 до 10% от ВВП США).
=============
ВВП России по ППС составляет 15% от дутого ВВП Сша
При этом экономика Сша деиндустрилизуется и стоит на краю краха, военный бюджет В ближайшие годы сокращается на сотни млрд. долларов , но пораженцы всё ещё пугаются страшной экономичесской мощи амов.В России экономика находится на подъёме , кубышка ЗВР ломится от валюты, на оборону выделяется 20 трлн . руб.
Собственно на постройку авианосцев и самолётов для них достаточно будет 1 трлн. руб. и эти деньги есть!
Лучше сейчас потратить деньги , например, на возрождение российского судостроения и создание полноценного флота,чем ждать когда бакс обанкротится и ополовинит ЗВР.
№0
Peter Tsk
04.11.2011 21:48
"Если хочешь разорить страну - подари ей крейсер" - приписывают "вездесущему" У.Черчилю. :))
"Если к примеру на Севере мы не будем иметь авианосца ... потому что основной противник лодок - это авиация", - сказал Высоцкий.
Авианосцы ледокольного класса, это что-то новое... или я чего-то не понял?
№0
Авианосцы для страны у которой ВВП в 15-20 раз ниже чем у США... Заеб*сь! Вот и Peter Tsk цитату в тему привел.
И да, военный бюджет США за последние годы только растет. На 2011 год он у них больше 800 миллиардов, думаю эта сумма и есть все наше ВВП.
№0
Олег Эти задачи крайне неопределенными выражениями ("прикрытие районов наших интересов") изложил Еор (пост №12). Правда, не уточнил эти самые "наши интересы"
деньги надо вкладывать в развитие экономики, прежде всего в развитие промышленности.
Олег, сам смысл вашего тезиса понятен. Я тоже не в восторге от того, что вижу. Но, тем не менее, попробую ответить.
1. Уточнить "наши интересы" несложно. В первую очередь, территориальная защита и политическая независимость (хотя бы в ключевых, базовых вопросах). Пример Грузии неплохо показал, что нас проверяли и будут проверять "на слабо". И в войне 080808 только крейсер с хорошим радаром смог вынести группу ракетных катеров Грузии. Просто они не успели выйти на дальность применения ПКР - радары послабее, чем у крейсера. На рубежах Дальнего Востока и ТОФ крейсер и авианосец в аналогичной ситуации - не роскошь, а способ не сдохнуть. Ибо РЛС того-же ИДЖИС (как помним, у Японии есть) не хуже, мягко скажем, Орлановского, и только авиация в состоянии расширить зону обнаружения и, стало быть, поражения. А в современной войне, (думаю, вы спорить не будете), кто первый встал - того и тапки.
2. Наши интересы сегодня в большей степени сырьевые, ресурсные. Хотя проекты ССЖ, МС-21 и даже Ё-мобиль тянут нас вперед, не дают окончательно опупуаситься. И авианосец сам по себе, как система вооружений, способен держать на плаву и развивать целые отрасли промышленности. Те сферы, где мы пока слабые и неопытные. Так что для промышленности авианосец - не лишняя проблема, а способ жить и процветать.
3. Наши интересы могут завтра сильно измениться. Достаточно технического дефолта Евросоюза или США. Посмотрите новости - мы вступаем в новую эпоху, эпоху отдавать все пропитое и прожранное. А новый кризис будет не испугом 2008 года, когда лопнуло пяток мыльных пузырей на бирже. Слив ЕВРО, отказ США от части долгов, стагнация рынков - и вся Европа перейдет на дрова (не смейтесь, уже 27% ТЭЦ Финнов перешли на опилки, и Дания уходит на ветер и опилки, и Нидерланды, и даже Франция с ее ядерной энергетикой). Мы с нашим Газпромом получим головную боль на долгие годы, причем за свой счет. Соответственно, денег у всех будет мало, а нефть, пока есть, будет нужна. Ливию нагнули, Ирак нагнули, Кувейт просто утратил независимость, и это всем понравилось. Нам придется рано или поздно где-нибудь в районе Венесуэлы или Сахалина просто охранять наши запасы от рейдеров.
4. Если мы как страна не хотим остаться в гордом одиночестве, нам придется поддерживать и Сирию, и Индию, и Въетнам, и хрен еще знает кого и почему. И когда завтра утром Америка объявит, что она больше не может мириться с нарушением прав человека в Осетии (Абхазии, Венесуэле, Вьетнаме, Сирии, и далее по списку) - все же лучше отправить туда АУГ, чем трясти хартией ООН в Совбезе. И судорожно думать, кого туда отправить - 3 корвета или БДК "Иван Грен" со спасательным буксиром на потеху публике. Трясти, конечно, нежно, но с помощью доброго слова и пистолета можно добиться гораздо большего, чем с помощью одного только доброго слова (Аль Капоне).
№0
Владислав
04.11.2011 22:48
" И авианосец сам по себе, как система вооружений, способен держать на плаву и развивать целые отрасли"
- полагаю что это ошибка. Целесообразнее IT развивать, ту же нанолитографию, чтобы к 2015г модно было выпустить хотя бы прбные по 10нм технологии и к 2017 выпускать чипы с оптической связью на А3Б5 и отсутствием макропереноса заряда.
№0
ВВП России по ППС составляет 15% от дутого ВВП Сша - №32
----------------------------------------------
Расставлю знаки вопроса и кратко сами вопросы:
"ВВП России по ППС составляет 15% от дутого ВВП Сша (?) При этом экономика Сша деиндустрилизуется и стоит на краю краха (?), военный бюджет В ближайшие годы сокращается на сотни млрд. долларов (?), но пораженцы всё ещё пугаются страшной экономичесской мощи амов.В России экономика находится на подъёме (? Каков % роста ВВП), кубышка ЗВР ломится от валюты (? В этом году ожидается увод из страны в офшоры $76 млрд), на оборону выделяется 20 трлн . руб.(? Почитайте высказывания Кудрина о необеспеченности этих расходов источниками доходов)
Собственно на постройку авианосцев и самолётов для них достаточно будет 1 трлн. руб. и эти деньги есть!
Лучше сейчас потратить деньги , например, на возрождение российского судостроения и создание полноценного флота,чем ждать когда бакс обанкротится и ополовинит ЗВР.
(? Еще лучше вложить деньги в экономику, квалифицированно (без воровства) управлять страной и уже полученные внутренние доходы, а не ЗВР, могут обеспечивать безкризисное развитие программы вооружений.)
Вообще-то все знаки вопроса требуют хотя бы ссылок и дальнейшего обсуждения. Если США опять простимулируют Эмираты увеличить добычу нефти, то наши ЗВР резко иссякнут, а Россия может войти в кризис, в сравнении с которым кризис начала 80-х годов покажется цветочками.
№0
Peter Tsk
04.11.2011 23:02
Если уж кому ЗВР сильно "жжёт карман", то лучше уж в инфраструктуру вкладываться. Как частное: те-же верфи и места базирования. Я вот давно мечтаю, что-бы доделали сталинский тоннель с материка на Сахалин, либо туда мост сделали.
№0
Среди требований к перспективному авианосцу главком назвал обеспечение противовоздушной обороны разнородных и даже межвидовых группировок в одной оперативной зоне за пределами досягаемости средств береговой ПВО с вероятности не менее 0,8 и для поддержания оперативного режима в мирное время и для завоевания господства в воздухе в военное время в данном районе. - №31
------------------------------------------------------
Опять идет речь о военном присутствии непонятно где. Какие конкретно районы земного шара и какие конкретно интересы России требуют присутствия российских АУГ?
№0
Владислав
04.11.2011 23:23
Там разлом весьма подвижный, можно сделать наверное плавающий туннель над дном на растяжках. Охрана такого в копеечку выйдет.
Мне кажется интересной идея с дамбой, если попила не будет как на Русском:
"Проект соединения острова Сахалин с материком постоянным железнодорожным сообщением предусматривает прокладку рельсов от железнодорожной станции Селихин, расположенной на Байкало-Амурской магистрали в районе города Комсомольск-на-Амуре, до станции Ныш, расположенной на острове Сахалин. Общая протяженность железнодорожной линии составляет 582 километра. Переход с материка на Сахалин имеет три варианта строительства: тоннель под проливом протяженностью 12,4 километра, насыпная дамба — 16 километров с судоходным каналом, мостовой переход — 6,6 километра. Пока сроки завершения создания перехода уходят за 2015 год, однако в зависимости от экономической конъюнктуры они могут быть сокращены, в частности, в случае поддержки проекта Японией.[1]
Вариант с насыпной дамбой, кроме всего прочего, предполагает и благотворное изменение климата Приморского, Хабаровского и Амурского краёв — за счёт воздействия на климат тёплого течения Куросио (по аналогии с Гольфстримом). Владивосток может стать городом-курортом, в котором купальный сезон будет длиться чуть ли не круглый год[2]."
Википедия
