Согласно НИР Ордер затраты на обеспечение берегового прикрытия РПКСН превосходили все мыслимые и немыслимые пределы.
И это - СССР.
Кузин и Никольский упоминают это в своей книге. По итогам НИР Ордер стали строить Кузнецова, Варяг и Ульяновск.

Говорят Китай ввел в строй еще 2 эсминца,если правда то получается 10(ДЕСЯТЬ) за год.

И думается там стоит вопрос не Тайваня или даже Японии, а значительная часть Африки.

Каким чудом авианосец улучшит БЕРЕГОВОЕ прикрытие?

Пока что они выйти за пределы своего моря не могут нормально. Так что там сначала надо этот рубеж пройти, потом оценить потери.

Имеется в виду, что если делать это с берега - то без штанов останешься очень быстро. А значит АБ должна болтаться где-то в море неподалеку

Имеется в виду, что если делать это с берега - то без штанов останешься очень быстро.

Пока что они выйти за пределы своего моря не могут нормально. Так что там сначала надо этот рубеж пройти, потом оценить потери.

Ну так у них уже пара десятков эсминцев,

Уже 60 лет делаем

и янки и ангы с лягушатниками

Мы, похоже, особо ничего не делаем уже.   Так, как-нибудь само.

А у них нет врагов. Некому пасти их Огайо, Вэнгарды и т.п.  Некому прилететь и бросать буи по дороге, некому сидеть в засаде.

А у нас обратная ситуация - у нас как раз есть.

. Это бред уж извините. Современная да и уже тогда авиация имеет радиус боевого применения больше.

Знаете, я как-то больше склонен верить Кузину и Никольскому, чем Вам.
При всем уважении.

Сайт МО РФ я привел.

Такого бардака как в ВМФ нет не в одном роде войск.

Я ж не претендую на 100% правду. Я взываю к логике.

Если Вы не видите суслика, то это не значит, что его нет.
Я много раз убеждался, когда всплывала одна мелочь, которая меняла картину логики с ног на голову.

Форумчане читавшие литературу "против", "за и против", имевшие опыт службы не авторитет?

Детальные исследования и расчеты показывали, что для создания постоянного по времени и необходимого по пространству авиационного обеспечения даже в прибрежной зоне, на глубину 200-300 км, потребуются авиапарк и создание инфраструктуры (в дополнение к уже имевшейся)  с такими затратами и трудоемкостью, что их размеры превосходили все мыслимые границы  

В СССР четко склонялись к мысли что авианосец это проекция силы на папуасов. И в сути так оно есть. И заложенные несколько корпусов ТАВКР  этому пример. Поскольку ТАВКР в первую очередь был кораблем ПВО и носителем ПКР.

В 1988 году "Баку" совершил свою первую боевую службу в составе Средиземноморской эскадры, в декабре этого же года вошел в состав Северного флота. В 1989-1990 годах выходил в Баренцево море на боевые дежурства и учения.

Главной задачей ТАВКР являлось придание большей боевой устойчивости ракетным подводным лодкам стратегического назначения, которых он прикрывал своей авиацией

Я переписываюсь с людьми, непосредственно имеющими отношение к флоту и его строительству. НИР Ордер актуальна.

И доказательство этого - сайт МО РФ с назначением Кузнецова, на котором базируется ИА 4 поколения.

Главной задачей ТАВКР являлось придание большей боевой устойчивости ракетным подводным лодкам стратегического назначения, которых он прикрывал своей авиацией

В Арктике активно восстанавливают ПВО, как раз для того чтоб гонять всякие Орионы.

А вот на ПЛО положен большой болт. Ни корветов не получают базы, ни патрульной авиации.

Условная девица идет туда и сопровождает наши ракетовозы от базы.

дЛЯ ТОФ КОРВЕТЫ СТРОЯТ ДОВОЛЬНО АКТИВНО

, самолеты ПЛО ,пока модернизируем старые,

Насколько знаю РПКСН одни не ходят, с ними в охранение должна идти ПЛА.

Если берем условный КУзя то тут в сравнение с тем что есть с берега полный провал:  самолетов ПЛО на Кузе нет ни каких, те же МиГ-29К и Су-33 с треском сливают по ПВО МиГ-31 или Су-35.

В итоге имеет синицу в руках

И где они базируются? Как-то далековато от РПКСН, нет?

Уже и о новых Новеллах не слышно. Кажется, пшик.

Которых на том же ТОФ почти нет живых, все в ремонтах и модернизациях.

Сторонники АВ говорят  не о стальной коробке, а о комплексе -  в том числе с функциями ПЛО, вертолеты и самолеты.

Фрегатов на 4 флота кот наплакал, модернизация БПК с огромным опозданием, ПЛАТ помирают тихо в ремонтах.

Ещё один год закончился. В 2021г было сдано кораблей в мире на сумму примерно 413 000 полных тонн.

АПЛ            ---    5    шт ---    59 100    т.
ДЭПЛ    ---    8    шт ---    20 200    т.
эсминцы    ---    13    шт ---    121 600    т.
фрегаты    ---    5    шт ---    30 000    т.
корветы    ---    24    шт ---    44 600    т.
патрульные---    7    шт ---    16 400    т.
РКА            ---    3    шт ---    750    т.
тральщики    ---    6    шт ---    4 700    т.
Десантные    ---    6    шт ---    115 700    т.

При этом абсолютный лидер, принявший кораблей на 200 000т(48%) это Китай.

АПЛ            ---    1    шт ---    11 000    т.
эсминцы    ---    10    шт ---    93 700    т.
корветы    ---    9    шт ---    13 000    т.
тральщики    ---    3    шт ---    2 100    т.
Десантные    ---    2    шт ---    80 000    т.

На второе место вышла Россия, благодаря сдаче сразу 4-х подлодок за год! 46 000т (11%)

корвет    ---    1    шт ---    900    т.
тральщик    ---    1    шт ---    900    т.
ДЭПЛ    ---    1    шт ---    3 000    т.
АПЛ            ---    3    шт ---    41 000    т.


На третьем месте Корея(южная, само собой) сдавшая кораблей на 31 700т(7.7%)

корвет    ---    2    шт ---    7 300    т.
тральщик    ---    1    шт ---    900    т.
РКА            ---    3    шт ---    800    т.
десантный    ---    1    шт ---    19 300    т.
ДЭПЛ    ---    1    шт ---    3 400    т.

Формально на четвёртое вышла Индонезия, сдавшая на 18 000т(4.3%). Но с учётом того что в основном это примитивные десантные корабли это место у неё условное.

ДПЛ            ---    1    шт ---    1 600    т.
Десантный    ---    3    шт ---    16 400    т.

И только на пятом, провалившие год США с 16 000т (3.9%). Не сдавшие даже ни одной АПЛ при обещании сдавать по 2 ежегодно!

эсминец    ---    1    шт ---    9 600    т.
корвет    ---    2    шт ---    6 400    т.

На пятом Япония с 15 300т (3.7%)

эсминец    ---    1    шт ---    10 300    т.
тральщик    ---    1    шт ---    800    т.
ДЭПЛ    ---    1    шт ---    4 200    т.

На 6-м и 7-м, примерно поровну по 11 600т (2.8%) Индия и Египет. При этом Египет вообще единственная страна Африки которая в этом году принимала крупные боевые корабли.

Индия
ДЭПЛ    ---    2    шт ---    3 600    т.
эсминец    ---    1    шт ---    8 000    т.


Египет
ДЭПЛ    ---    1    шт ---    1 600    т.
фрегат    ---    1    шт ---    6 700    т.
корвет    ---    1    шт ---    2 600    т.
патрульный---    1    шт ---    700    т.

На Амурском судостроительном заводе планируют строить фрегаты для ВМФ РФ. По словам первого заместителя гендиректора Михаила Боровского, завод готовится к строительству серии из шести фрегатов, и в настоящее время предприятие ожидает подписания контракта.

Взял у Мадманта

Не плохо,еще 6 фрегатов.

А где конкретно?

Итак весь мир построил за 2020г.

Эсминцы        ---    6    ---    52 200т.
Фрегаты        ---    4    ---    21 200т.
Корветы        ---    42    ---    72 300т.
ДПЛ                ---    5    ---    13 800т.
АПЛ               ---    7    ---    77 700т.
Тральщики     ---    4    ---    2 900т.
Катера            ---    1    ---    500т.
Дес. Корабли    ---    8    ---    114 400т.
Дес. Катера    ---    6    ---    1 100т.
                  
Всего            ---    83    ---    356 100т.

Как и последние годы первый в мире Китай с 39.5% построенного водоизмещения. 140 600 опознанных мной тонн. У Китая ожидаются уточнения.

Эсминцы            ---    4    ---    36 300т.
Корветы            ---    15    ---    21 600т.
АПЛ                    ---    2    ---    32 000т.
Дес. Корабли    ---    2    ---    50 000т.
Дес. Катера       ---    4    ---    700т.
                  
Всего           ---    27    ---    140 600т.

Американцы опять ограничились вторым местом с 22% тоннажа. 78 200т. Что, кстати, примерно соответсвует доле американской экономики в ВВП мира (24.5%)

Эсминцы            ---    1    ---    9 600т.
Корветы            ---    2    ---    6 700т.
АПЛ                    ---    2    ---    15 900т.
Дес. Корабли    ---    1    ---    45 600т.
Дес. Катера    ---    2    ---    400т.
                  
Всего            ---    8    ---    78 200т.

А вот Россия в этом году вышла на третье место с 41200т. 11.5% тоннажа. А это при 2% вклада России в мировую экономику.

Фрегаты            ---    1    ---    5 400т.
Корветы            ---    5    ---    8 200т.
ДПЛ                    ---    1    ---    3 100т.
АПЛ                    ---    1    ---    17 000т.
Тральщики            ---    1    ---    900т.
Дес. Корабли    ---    1    ---    6 600т.
                  
Всего            ---    10    ---    41 200    т.

МОСКВА, 13 января. /ТАСС/. Госкомиссия по итогам государственных испытаний рекомендовала принять гиперзвуковую крылатую ракету "Циркон" на вооружение надводных кораблей Военно-морского флота (ВМФ) России. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к военному ведомству.

Не плохо,еще 6 фрегатов.
Получается 10 заказано + еще 6, итого 16 ,плюс в будущем будут еще 22350М.

Подлодку спецназначения "Белгород" планируют передать ВМФ летом 2022 года

Есть! Подтверждение 4 ЗУР  9М100 в ячеиках.

Хотелось бы конечно 4 х 9м96(Х)   на Горшкове)

А что есть слухи что ячеики у Горшкова отличные от Редута корветов?

Хотелось бы конечно 4 х 9м96(Х)   на Горшкове)

но это не оптимально с точки зрения использования объёма.