Париж. 18 июня. АвиаПорт - АНТК им. Антонова (Украина) на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) представил два варианта самолета Ан-148 - Ан-158 и Ан-168.
Ранее эти самолеты были известны как Ан-148-200 и Antonov Business Jet (ABJ), сообщил "АвиаПорту" заместитель начальника отдела маркетинга и продаж АНТК Андрей Совенко.
Удлиненный вариант самолета - Ан-158 - рассчитан на перевозку до 99 пассажиров в одноклассном салоне на дальность до 2500 км. Шаг кресел составляет 30 дюймов. Ан-168 с VIP-салоном на 14-18 человек способен летать на дальности до 7000 км. Дополнительный запас топлива размещается над фюзеляжем самолета в специальном обтекателе, который одновременно улучшает аэродинамику самолета, затягивая волновой кризис.
Первый самолет Ан-168 вероятно будет сделан в Воронеже для российских эксплуатантов, поскольку ситуация с заказчиками на этот вариант в России более определенная, сказал А.Совенко.
В вариант Ан-158 планируется конвертировать второй самолет Ан-148. Его фюзеляж будет удлинен на 1700 мм. Стартовым заказчиком самолета стала авиакомпания "Аэросвит", пописавшая соглашение на поставку пяти самолетов Ан-148 и пяти Ан-158.
Первый самолет Ан-148 авиакомпании "Аэросвит", который представлен на авиасалоне, выполнил свой первый регулярный рейс 2 июня 2009 г. До салона самолет выполнил 14 рейсов, перевез около 800 человек. Эксплуатантом самолета на самом деле являются две структуры. Это авиакомпания "Аэросвит", которая предоставляет свои коммерческие маршруты и сервис и авиакомпания Antonov Airlines, которая включила самолет в свой парк и является техническим эксплуатантом, отметил А.Совенко.
Андрей Юргенсон
