Новости ВПК за 01.2015
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году
Специалисты Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ в Ахтубинске Астраханской области в 2015 году проведут испытания самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер", сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковник Игорь Климов.
Авианосец «Сан-Паулу» получит модернизированные самолеты КС-2
Израильская компания Elbit Systems of America получила контракт на сумму 106 млн долл США от компании Marsh Aviation для участия в модернизации четырех самолетов Grumman C-1A авиации ВМС Бразилии, сообщает flightglobal.com 2 января. Работы будут проведены на объектах «Элбит Системс» в Сан-Антонио (Техас) в течение пяти лет. Модернизацию будут контролировать офицеры ВМС Бразилии, которые уже прибыли в Техас.
Пилоты ВВС Ирака начали осваивать истребители F-16
Пилоты ВВС Ирака начали подготовку к полетам на первых двух двухместных истребителях Lockheed Martin F-16D (б/н 1601 и 1602), которые были переданы военной авиации этой страны на объекте ВВС Национальной гвардии США в Тусоне (Аризона), сообщает flightglobal.com 2 января. Ирак заказал 36 истребителей этого типа (24 одноместных и 12 двухместных в варианте Block 52).
Строительство первой индийской подлодки класса «Скорпен» завершено
Первая из шести заказанных ВМС Индии подводных лодок класса Scorpene «полностью построена» в доке верфи компании Mazgaon Docks Limited (MDL), сообщает asianage.com 31 декабря прошлого года. В настоящее время лодка проходит испытания и в сентябре этого года должна быть передана в состав индийского флота, последующие субмарины должны сдаваться по одной ежегодно.
Мексика получит два списанных американских фрегата «Оливер Перри»
Конгресс США одобрил передачу Мексике двух фрегатов класса “Oliver Hazard Perry”, сообщает Altair 2 января. Мексике будут переданы два списанных фрегата USS Curts (FFG 38) и USS McClusky (FFG 41). Корабли будут переданы бесплатно. Получатель должен заплатить только их доставку и возможное обновление. Передача будет произведена в рамках межправительственного соглашения.
ВМС Южной Кореи передан третий фрегат класса FFX
Как сообщает 31 декабря информационное агентство Yonhap, ВМС Южной Кореи передан третий ракетный фрегат класса Incheon, построенный по программе FFX (Future Frigate Experimental). Об этом пишет IHS Jane's. Агентство со ссылкой на Администрацию по военным закупкам (DAPA) сообщает, что корабль RoKS Jeonbuk (бортовой номер «813») будет введен в эксплуатацию в мае после четырех месяцев процесса интеграции.
ВМС Нигерии получили американский патрульный корабль
2 января в Нигерию из США прибыл новый корабль для ВМС этой страны - NNS Okpabana (F-94, ex-USCGC Gallatin). Об этом сообщает Beegeagle's Blog. По информации Daily Sun, 3250-тонный корабль NNS Okpabana, бывший американский патрульный корабль береговой охраны, как и его «систер-шип» NNS Thunder (F90), присоединится к охране нигерийских водных путей, в соответствии с решением президента страны Г. Джонатана (Goodluck Jonathan) по защите водных путей транспортировки нефти от грабителей.
Пакистан заинтересован в покупке китайских ударных вертолетов Z-10
Ближайший друг Пакистана Китай, как ожидается, в этом году сделает еще один подарок в виде известного вертолета Z-10, сообщает DefenceBlog 4 января. По имеющейся информации, три вертолета Z-10 поступят в армейскую авиацию Пакистана, которые будут использоваться в борьбе с террористами в стране.
Пакистан проявил интерес к покупке вертолетов Z-10, сказали источники. Вертолет способен поражать цели на расстоянии от 3 до 4 км, не заходя в зону огня противника. Цели могут поражаться по наведению бортовых систем, а также наземных наводчиков.
Ливан заказывает бронированные машины из Италии и Бразилии
Итальянская Iveco подписал контракт на продажу 80 машин для ливанской армии и полиции. Сделка стоимостью около 30 млн евро, включает в себя 25 легких бронированных машин и шесть бронетранспортеров с противоминной защитой, производимых в Италии, а также десять произведенных в Бразилии плавающих бронетранспортеров VBTP-MR. Кроме того, по контракту будут поставляться небронированные военные грузовики.
Изготовлена центральная часть фюзеляжа китайского самолета-амфибии AG600 – Фото
Как сообщает «Синьхуа», 29 декабря на заводе Xi'an Aircraft Industry Company в Сиани (провинция Шэньси) изготовлена центральная секция фюзеляжа самолета-амфибии AG600. Многоцелевой самолет-амфибия предназначен для тушения лесных пожаров и поисково-спасательных операций. На прошедшей в Чжухае выставке "Эйр Чайна-2014" представитель корпорации AVIC (Aviation Industry Corporation of China) заявил, что первый испытательный полет самолета-амфибии будет выполнен в 2015 году.
Ракетный катер FAC-M ВМС Мьянмы
Мьянма построила первые два из 10 ракетных катеров класса FAC-M, сообщает Asean Military Defence Review 3 января. Головной катер с бортовым номером P-491 спущен на воду в 2013 году. Длина катера – 49 м, вооружен 4 противокорабельными ракетами С-802 китайского производства и 30-мм МЗАК АК-630 российского производства. Строительство второго катера завершено в конце 2014 года.
Нигерия получает с Украины вертолеты Ми-24
Вслед за получением с Украины в 2014 году Нигерией танков Т-72АВ и бронетранспортеров БТР-4Е, эта африканская страна, судя по всему, получила бывшие украинские боевые вертолеты Ми-24. Несмотря на весьма плачевные для армейской авиации Украины итоги участия в боевых действиях в Донбассе, приведшие к значительных потерям, вертолетная "матчасть" продолжает уходить с Украины на экспорт.
"КрАЗ" в 2014 году работал на Египет
Как сообщило 26 декабря 2014 года в своем пресс-релизе ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг), это предприятие в 2014 году выполнило ряд крупных контрактов на поставку военных автомобилей, заключенных с министерством обороны Арабской Республики Египет. В частности, в конце года в Египет была отгружена очередная крупная партия автомобилей КрАЗ из более чем 100 машин различных моделей колесной формулы 6х6.
"КрАЗ" разрабатывает бронированную машину с колесной формулой 8х8
Как сообщил веб-ресурс "Украина Промышленная", украинское ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг) ведет разработку первого прототипа нового многоцелевого шасси 8х8 для поставки в вооруженные силы и силовым ведомства Украины и на экспорт. Отличительной особенностью новой бронированной машины станет не свойственная компоновка кабины и моторного отделения для машин изготовляемых на предприятии «АвтоКрАЗ».
Сравнительные характеристики «Рафаля» и Су-30МКИ
Недавнее заявление министра обороны Индии Манохара Паррикара (Manohar Parrikar) о возможности дополнительного заказа Су-30МКИ вместо «Рафалей» вызвало оживленные дискуссии в интернет-форумах. Некоторые пользователи решили показать товар, так сказать, лицом, т.е. представить Су-30МКИ с лучшей, наиболее выигрышной стороны. Например, «Рафаль» в два раза дороже Су-30МКИ (его стоимость, по разным оценкам, составляет от 47 до 56 млн долларов), хотя российский истребитель почти в два раза тяжелее французского. Но, как говорится, хороший товар не бывает дешевым.
Франция направит делегацию в Индию, чтобы «спасти контракт по «Рафалям»
Судьба многомиллиардного контракта по закупке французских истребителей Rafale для ВВС Индии вошла в «плохую погоду, отягощенную разногласиями по гарантийному обслуживанию и резкому росту цены», сообщает defencenews.in 4 января. Индийская сторона считает, что «мяч находится на стороне Франции», и если эта страна будет по-прежнему пытаться уходить от ранее данных обещаний по передаче технологий и ответственности по контролю за качеством сборки истребителей по лицензии в Индии, Нью-Дели может рассмотреть вопрос об отказе от сделки и купить дополнительное количество истребителей Су-30МКИ.
«Рафали» в зоне грозовой облачности
Известный индийский военный обозреватель Аджай Шукла (Ajai Shukla) опубликовал 1 января 2015 года в индийской газете "Business Standard" статью "Rafale in storm clouds, Parrikar says IAF can make do with Sukhoi-30s" («Рафали» в зоне грозовой облачности. Министр обороны Паррикар заявил о том, что ВВС Индии могут обойтись и «сушками»).
Необходимые элементы координации инновационной и технологической политики государства в Российской Федерации
В отношении многих причин устойчивых кризисных явлений в промышленности, отраслях, в том числе в оборонно-промышленном комплексе, и всей экономики на территории Российской Федерации существует значительное недопонимание проблем, связанных с управлением в новых условиях рыночного хозяйства. Так в ряде работ, посвященных макроэкономическим аспектам оборонно-промышленного комплекса и необходимости макроэкономического подхода к развитию науки и техники, недавно изданных в Институте проблем прогнозирования РАН, отмечается несколько важных фактов о содержании современных условий научно-технического прогресса и экономического развития. В странах современного уровня развития рыночной экономики отмечается практически полное стирание различий между гражданскими и оборонными секторами экономики.
Новые приоритеты промышленной политики: опыт стран западной европы
Экономический кризис продемонстрировал необходимость скорейшей модернизации европейской промышленной структуры. В 2009 г. Совет ЕС по конкурентоспособности особо указал на главенствующую роль промышленности и, особенно, машиностроения, для будущего развития Европы. В ходе реализации Европейского Плана послекризисного восстановления экономики был дан старт реиндустриализации на качественно новой основе и изменению стратегии локализации производства (возвращение стратегически важных мощностей в Европу и концентрация на персонифицированном мелкосерийном производстве и услугах при переносе крупносерийного производства в страны с более низкой оплатой труда).
Реиндустриализация и приоритеты технологического развития
Максимальный вклад в создание валового внутреннего продукта любой страны в настоящее время вносит промышленность, его размер колеблется от 25 % до 40%. Современное состояние промышленной системы Российской Федерации характеризуется увеличением доли добывающих производств в общей структуре, ухудшением качества используемых факторов производства - трудовых ресурсов, человеческого потенциала, основных фондов, что сказывается на конкурентоспособности и рентабельности производимой продукции. Рентабельность продукции всех отраслей промышленности в период с 1992 по 2014 году уменьшилась в среднем в 2 раза, причем рентабельность по обрабатывающим секторам составляет от 4% до 15%, а по добывающим - 27-55%.