Новости ВПК за 08.2013

Пилоты пренебрежительно называют их «леталками»

Август — месяц авиационный, когда отмечается День Военно-воздушных сил, воздушного флота, проходит авиакосмический салон. Именно в августе мы больше всего слышим речей об авиационных амбициях России. Далеко не всем из них мы уже верим, но одно знаем точно: если в гражданской авиации Россия безвозвратно сдала позиции, то в военном авиастроении мы еще о-го-го, мировые лидеры! Не хотелось бы никого расстраивать, но это уже давно не так.

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 входящие в структуру Госкорпорации Ростех ОАО "Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) и ОАО "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома") подписали генеральное соглашение о сотрудничестве в области разработки, поставки и послепродажного обслуживания вертолетной техники для соответствия лучшим мировым стандартам и обеспечения конкурентоспособности на международном рынке.

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 и выступит организатором объединенной экспозиции семи российских государственных научных центров. ЦАГИ, ЦИАМ, ВИАМ, ГосНИИАС, ЛИИ, СибНИА и ФКП "ГкНИПАС" представят свои научные и технологические достижения на выставочной площадке размером более 400 квадратных метров, расположенной в павильоне № D2.

Корреспондент "Российской газеты" за штурвалом "Суперджета 100" взлетел в Жуковском и приземлился в Венеции

Full Flight Simulator - полный имитатор полета. Этот вполне фантастический комплекс сделан специально для тренировочных центров "Сухого" (их всего два) и еще один - для "Аэрофлота". Три уникальных механизма, напичканных электроникой и блистательными инженерными решениями, сделала знаменитая французская фирма, которая произвела на свет симулейтор для легендарного самолета мечты, построенного "Боингом".

Стратегическое партнерство с авиасалоном «МАКС-2013» приносит дивиденды

Новикомбанк – один из опорных финансовых институтов российской промышленности. Традиционно выступив в статусе стратегического партнера МАКС-2013, банк открыл новые перспективы расширения сотрудничества с авиационной отраслью и финансирования масштабных проектов, направленных на развитие данного сектора национальной промышленности.

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 Россия продемонстрирует перспективный истребитель Су-35С, оснащенный новейшей радиолокационной системой управления (РЛСУ) "Ирбис". Она разработана Концерном "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех. На сегодняшний день "Ирбис" - самая мощная РЛСУ в мире. Она позволяет боевому самолету обнаруживать воздушный объект на рекордно большом расстоянии - до 400 км, - сопровождать одновременно до 30 целей, а обстреливать - до восьми объектов.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в "Ростех", и французская компания Turbomeca, входящая в группу Safran, подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на создание нового сервисного центра по обслуживанию двигателей вертолетов Ка-226Т и Ка-62 в России.

Ключевыми проблемами российской авиастроительной промышленности являются не технологическое отставание и износ оборудования, а устаревшие вертикально-интегрированные бизнес-модели и нехватка ключевых компетенций, считают аналитики Strategy Partners. Проблемы с финансированием отрасли остались в прошлом. Но на международном рынке наше авиапроизводство до сих пор неконкурентно, российская гражданская продукция занимает там один процент.

Холдинг "Авиационное оборудование", компания Boeing и концерн UTC Aerospace Systems подписали меморандум о взаимопонимании, передает корреспондент "АвиаПорта". Согласно документу, российский производитель авиакомпонентов изучит возможность создания опоры и систем управления для пассажирских самолетов американского производства.

Авиакосмический салон МАКС, который открылся сегодня в подмосковном Жуковском, это не только место для показа новейшей авиатехники, но и место встреч самых известных летчиков со всего мира. Накануне открытия авиасалона флагман группы летчиков-испытателей ОКБ имени Яковлева, герой России Роман Таскаев рассказал корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной о том, почему Як-130 не нужна броня, может ли самолет быть умнее летчика и зачем России нужна новая пилотажная группа.

Госкорпорация "Ростех" в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 подписала рамочное соглашение о сотрудничестве с Европейским аэрокосмическим и оборонным концерном (EADS), передает корреспондент "АвиаПорта". Документ определяет сферы взаимодействия двух компаний.

Система оптико-электронного подавления защитит от атакующих ракет

Лазерные технологии не случайно являются приоритетными среди направлений модернизации и технологического развития российской экономики. Еженедельник «Военно-промышленный курьер» публикует интервью с генеральным директором – главным конструктором ОАО «НИИ «Экран» Владимиром Бутузовым, создателем уникального комплекса защиты самолетов и вертолетов от управляемых ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух».

Распад Советского Союза не только разрушил создававшуюся веками российскую империю, но и разорвал связи, существовавшие в российской гражданской авиации. В течение нескольких десятилетий производители пассажирских и грузовых самолетов гарантировали поставку своим потребителям второсортных (по сравнению с западными) самолетов.

Минобороны решило застраховать ответственность за возможное падение комических аппаратов военного назначения. В ходе неудачных запусков страховщики выплатят компенсацию третьим лицам за ущерб и вред имуществу. Стоимость контракта составляет почти 27 млн руб. Неудачные запуски космических аппаратов повысили страховые тарифы.

Правительство РФ проанализирует системный проект реформы ракетно-космической индустрии. Его рассмотрение состоится 4 сентября

О том, что проект рассмотрят в начале осени, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в своем Twitter (@Rogozin) с пометкой Life. «Роскосмос внес в правительство РФ системный проект реформирования ракетно-космической промышленности. Рассмотрим его 4 сентября», ― написал он в своем микроблоге.

МАКС-2013 может стать рекордным по количеству новинок и премьер, а также самым зрелищным по воздушному показу

В подмосковном Жуковском открывается 11-й Международный авиационно-космический салон. Он будет работать с 27 августа по 1 сентября, и обещает стать очень ярким по премьерным показам и значимым по деловым переговорам. Впервые за двадцать с лишним лет существования МАКСа натурные образцы авиатехники, выставленные на аэродроме, отделят от публики невысокими металлическими заграждениями, а не двухметровыми решетчатыми заборами. Так что сфотографировать самолеты и вертолеты можно будет красиво.

МАКС по праву входит в число самых авторитетных авиафорумов и представляет уникальные возможности для развития новых проектов - Владимир Путин

Президент России Владимир Путин во вторник, 27 авсгуста, направил приветствие участникам и гостям XI международного авиационно-космического салона МАКС-2013, который проходит в Жуковском.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев на авиасалоне МАКС во вторник ознакомился с макетом нового широкофюзеляжного самолета МС21 - магистрального самолета 21 века. Медведеву рассказали, что этот самолет окончательно сертифицирован и войдет в строй в 2017 году. Он заменит собой Ту-154, который выработал свое время, но практика показала, что он был в социальном отношении наиболее востребован.

Российские конструкторы ведут разработку беспилотного истребителя шестого поколения, заявил бывший начальник штаба ВВС России генерал Петр Дейнекин, сообщает en.rian.ru 26 августа. «Шестое поколение истребителей, скорее всего, будет беспилотным. Естественно, мы активно работаем в этом направлении», сказал Дейнекин в интервью РИА Новости. Вероятно, Россия «не в состоянии пропустить поколение» и нужно будет завершить все проекты по пятому поколению, добавил он.