Новости ВПК за 09.2011

19 сентября министр ВВС США Майкл Долли (Michael Donley), выступая перед журналистами на завершении конференции Ассоциации ВВС в Нэшнл-Харборе (Мэриленд), вновь подтвердил свою приверженность программе F-35, но отказался обсуждать вопросы, какие потери может понести программа на фоне сокращения оборонного бюджета.

ВВС в 2012 году примут на вооружение бомбардировщики Су-34

ВВС России после нескольких лет испытаний решили принять на вооружение фронтовые бомбардировщики Су-34, сборка которых развернута в Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова. Дело осталось за малым - дождаться постановления правительства, после выхода которого самолеты официально войдут в состав ВВС, и модернизировать производство, чтобы обеспечить масштабный выпуск Су-34. Как никак, новый "Су" составит основу фронтовой бомбардировочной авиации России.

Министерство обороны Египта заинтересовалось возможностью покупки турецких беспилотных летательных аппаратов Anka ("Феникс"), сообщает Hurriet Daily News. Предварительные переговоры состоялись в середине сентября 2011 года в ходе визита премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Египет. Подробности потенциальной сделки пока неизвестны.

Индия проведет испытания улучшенной версии баллистической ракеты средней дальности Agni-II - Agni-II Prime, сообщает Aviation & Aerospace. Как ожидается, запуск ракеты состоится до конца сентября 2011 года. Подробности о том, где будет произведен запуск Agni-II Prime и какого типа испытания предстоят ракете, пока неизвестны.

Западные производители, а также компании из бывших стран-членов Варшавского Договора предпринимают попытки занять свою нишу на рынке модернизации устаревших ЗРК советского производства.

Самарский авиационно-космический комплекс был и остается национальной гордостью России. Преодолев период неопределенности, сейчас он переживает второе рождение и готов решать не только национальные, но и международные задачи по дальнейшему освоению космоса

Самарский авиационно-космический комплекс начал формироваться еще в годы Великой Отечественной войны, когда в Куйбышеве в кратчайшие сроки было налажено серийное производство грозных штурмовиков Ил-2. А после 12 апреля 1961 года, когда Юрий Гагарин впервые в истории человечества облетел планету на изготовленной в этом волжском городе ракете-носителе «Союз», за Самарой (Куйбышевом) прочно закрепилась слава столицы ракетно-космической промышленности страны.

Отечественные производители военной техники зажаты в тисках конкуренции. Выдержать ее позволят лишь появление принципиально новых образцов вооружений и кардинальное изменение подходов к сервису

"У вас, конструкторов, все уникально, а военную технику скоро начнем покупать за границей!" — это высказывание генерала армии Николая Макарова в адрес отечественных оборонщиков стало лейтмотивом Восьмой Международной выставки вооружения Russian Expo Arms-2011, прошедшей в Нижнем Тагиле в первой декаде сентября.

Возможности внедрения в Армении электронной системы tracker-7, используемой для лицензирования импорта и экспорта продукции и технологий двойного назначения, обсуждены в ходе рабочего совещания в Ереване, сообщает пресс-служба армянского МИД.

Россия и США наперегонки создают средства воздушного нападения, способные преодолевать любые системы ПВО

Вокруг американского военного ведомства возник скандал, связанный с очередной неудачей при испытаниях гиперзвукового беспилотного бомбардировщика FHTV-2 (Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2) . Некоторые политики даже ставят вопрос о закрытии программы создания гиперзвуковых средств доставки ядерного оружия, которая уже «съела» не один десяток миллиардов долларов.

18 сентября в Минске Китай и Беларусь подписали контракт о проекте спутника связи. Китайская космическая корпорация (CASC) предоставит и запустит спутник связи для Беларуси.

Министр обороны Турции Исмет Илмаз посетил семью убитого курдскими сепаратистами офицера полиции. Виноват в этом, как и во всем плохом, что сейчас происходит в Турции, конечно же, Израиль. Израиль виноват в том, что затягивает поставку обещанных разведывательных беспилотнков Heron. Без беспилотников туркам трудно убивать курдов, а курдам убивать турок – легко, по крайней мере, такова логика министра.

До конца текущего года на вооружении израильских ВВС будут развернуты новые беспилотные летательные аппараты типа "Херон-TP", способные достичь территории Ирана. Как сообщают израильские СМИ, первая эскадрилья новых БЛА, производства компании IAI, уже проходит испытания. Будущие операторы учатся обращению с новым аппаратом, а командиры разрабатывают операционную доктрину.

Готовность авианосца ВМС Индии "Викрамадитья" (бывший российский крейсер "Адмирал Горшков"), который модернизируется на оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, составляет более 85 проц, сообщил в понедельник начальник Управления производства и закупок кораблей вице-адмирал Надела Нираджан Кумар.

Задержки производства и проблемы в поставках комплектующих у некоторых поставщиков компании NH Industries препятствуют планам Швеции направить свои вертолеты NH90 за рубеж для выполнения международных миссий.

Южноафриканская компания Denel Land Systems (DLS) расширила боевые возможности своих башен LCT20 в дневных и ночных условиях путем интеграции передовых оптико-электронных прицельных комплексов как для командира, так и для наводчика. Эта башня может быть интегрирована в широкий спектр боевых бронированных машин.

Россия до 2015 года намерена потратить четверть миллиарда рублей на разработку проектов укрупнения существующих и создания новых холдингов в ракетно-космической отрасли.

Вертолетостроение, имеющее в России более чем полувековую историю, остается одной из немногих отечественных высокотехнологичных отраслей, продукция которой сохраняет устойчивый спрос на мировом рынке. Длительное время экспорт наших машин был существенно выше поставок для внутреннего, прежде всего государственного потребителя.

Бразильская компания Embraer, всемирно известный производитель региональных авиалайнеров и бизнес-джетов, связывает большие надежды с созданием новой крылатой машины. Речь идет о тактическом военно-транспортном самолете (ВТС) и летающем танкере-заправщике КС-390, чей первый полет намечен на 2014 год. Если проект окажется успешным, Embraer завоюет большую часть мирового рынка средних ВТС. В случае же неудачи пострадает даже успешный гражданский сегмент фирмы.

Вот и отшумела нижнетагильская выставка вооружения – очередная почти в бесконечной цепи аналогичных мероприятий. Бесконечной настолько, что, право же, можно и запутаться: ВТТВ, МАКС, МВСВ, наконец, EXPO ARMS. Да-да, именно так, по-английски, дабы ни у кого не возникло сомнений в международном характере салона. Сам собой возникает вопрос: а зачем столько выставок и как они вообще появились в таком количестве? Разберемся по порядку.

Украинская авиационная промышленность оказалась неспособна к самоорганизации в условиях отсутствия внешнего управления. Для эффективного развития отрасли в стране нет действенных политических и экономических рычагов. Не рассчитывая на внутренний рынок, самолеты украинской разработки давно ориентируют на внешних потребителей, в первую очередь российских. Однако чтобы успешно продавать продукцию в соседнем государстве, мало создать там производственную площадку, как в случае с региональными Ан-140, Ан-38 и Ан-148. Нужно также «поделиться» самим бизнесом – проектированием и изготовлением техники.