Новости ВПК за 08.2011

Эксклюзивное интервью агентству "Интерфакс-Украина" Председателя правления ГАК "Антонов" Президента – Генерального конструктора ГП "Антонов" Дмитрия Кивы.

Постоянный заместитель председателя Координационной комиссии по международному сотрудничеству Государственного космического управления КНР /ГКУ/ Ху Яфэн сегодня от лица ГКУ подписал с Космическим управлением Боливии /КУБ/ Соглашение между ГКУ КНР и КУБ о сотрудничестве по мирному использованию космического пространства, а также Основные положения по космическому сотрудничеству между КНР и Боливией на 2011-2015 годы.

Казахстану пока не нужен Як-130

В пресс-службе Минобороны РК сообщили, что в настоящее время ведомство не рассматривает вопрос о покупке Як-130. Однако, по данным производителя самолетов, интерес к ним Казахстан все же проявлял.

Утром 10 августа первый авианосец Китая покинул порт Далянь, начав свой первый пробный выход в море. На официальном сайте Министерства обороны КНР появилась информация о том, что в соответствии с проектами, которые осуществляются на авианосце, начавшееся накануне пробное плавание корабля не будет продолжительным.

В среду, в туманных водах первый китайский авианосец прошел первое ходовое испытание, открыв серию морских испытаний, тем самым, подчеркнув опасения некоторых стран в связи с наращиванием военной мощи Пекина, а также, растущие претензии КНР на спорные территории.

Продажи Беларусью вооружений в обход санкций Совета безопасности ООН исключены, так как в стране создана национальная система экспортного контроля, которая соответствует всем международным стандартам. Об этом заявили в Государственном военно-промышленном комитете, комментируя информацию о якобы имевших место поставках Беларусью вооружений пакистанским террористам.

Вопрос о слиянии двух крупнейших израильских оборонных предприятий, Israel Military Industries и Rafael снят с повестки дня, сообщает деловое издание Globes.

Государственный авиастроительный концерн (ГАК) Антонов (Украина) и российское ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на данном этапе не обсуждают вопрос передачи активов сторон в уставный капитал СП ОАК-Антонов. Об этом сообщил глава ГАК Антонов, президент - генконструктор ГП Антонов Дмитрий Кива.

Отсутствие прозрачности в военной сфере КНР беспокоит США, заявила официальный представитель госдепартамента Виктория Нуланд

Первый китайский авианосец – перестроенный бывший советский авианесущий крейсер «Варяг» – впервые вышел в среду в море для проведения ходовых испытаний.

Министерство обороны США выдало истребителям F-35 Lightning II разрешение продолжить наземные испытания без каких-либо ограничений, сообщает Defense News. При этом пока неизвестно, когда самолетам разрешат выполнять полеты, запрет на которые был введен 2 августа 2011 года. Поводом для приостановки полетов стал отказ системы энергоснабжения IPP во время летных испытаний. Полеты F-35 приостановлены уже второй раз за год.

Министерство обороны Австралии приняло решение о снятии с вооружения и последующей продаже 12 тысяч различных армейских машин, включая грузовики, сообщает Defense Aerospace. Машины будут выставлены на аукцион в течение ближайших десяти лет. При этом речь идет не о боевых машинах. На средства, вырученные от продажи устаревшей техники, министерство обороны рассчитывает приобрести новые бронеавтомобили.

Российская корпорация "НПО машиностроения" приступила к подготовке экспортного контракта с Вьетнамом в обход госкомпании "Рособоронэкспорт", пишет газета "Коммерсантъ". Речь идет о поставке азиатской стране мобильных береговых ракетных комплексов "Бастион" в счет российского госкредита. Разрешение президента России Дмитрия Медведева на самостоятельную подготовку экспортного контракта, пока не оформленное законодательно, корпорация уже получила. "НПО машиностроение" сможет подписать экспортный контракт в обход "Рособоронэкспорта", только если законодательно получит соответствующее право.

10 августа агентство Синьхуа сообщило, что первый китайский авианосец (экс-«Варяг») покинул порт Далянь для проведения ходовых испытаний.

После того, как 4 мая был введен запрет (приостановление) на полеты американских истребителей пятого поколения F-22, было интересно наблюдать, кто возобновит полеты первым – F-22 или Т-50-2 российской компании «Сухой»?

Мировой авиапром сегодня развивается исключительно в сторону все нарастающей монополизации рынков. План и централизация, пусть под эгидой советов директоров транснациональных компаний, оказались эффективнее и жизнеспособнее в сфере высоких технологий, где на каждый условный сантиметр конечной продукции требуется максимальное количество "мозгов". Процесс завершился в последние десятилетия консолидациями, слияниями и поглощениями десятков ранее разрозненных национальных предприятий. Это происходило как раз тогда, когда авиационная промышленность постсоветского пространства продолжала расщепляться на мелкие "незалежные" сегменты, а власти этих стран как будто ничего не видели вокруг.

Европейская подшипниковая корпорация в лице головного предприятия дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП») - примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковский.

Экранопланы выгодно выделяются на фоне обычных кораблей тем, что обладают способностью развивать скорость до 460 километров в час, а территория их перемещения практически не ограничена – моря, реки, льды, снега и болотистая местность способны служить для образования «экрана». В отличие от обычных самолетов, экранопланы обладают высокой степенью живучести, а также они более экономичны и способны принимать на борт грузы с огромной массой. При этом подобные аппараты не требуют наличия береговой инфраструктуры – для посадки им вполне достаточно иметь только подходящую по размерам водную акваторию или ровный участок суши.

Эксперты считают, что хакерские атаки на крупные ведомства и компании всего мира – это лишь репетиция будущих киберсражений. Всем мировым странам следует готовиться к новым сражениям с любителями секретной информации.

Авиационная техника по объему фактических поставок с большим отрывом занимает первое место среди всех категорий ВиВТ. В 8-летний период с 2003 по 2010 гг. объем мировых поставок авиационной техники по восьми категориям ЦАМТО оценивает в 112,7 млрд дол.

Экспозиция ВВС РФ на МАКС-2011 на статической площадке будет представлена 17-ю различными образцами авиационной техники.