Новости ВПК за 10.2009

Закрепленная на платформе транспортера ракета предстала глазам публики в прошлый вторник сразу после полуночи, сверкая в лучах прожекторов. Как шутили работники авиакосмической промышленности, это был величайший дебют со времен Кинг Конга,. Высота ракеты «Арес I-X» (Ares I-X) составляет 327 футов (почти 100 метров), и это самая высокая ракета в мире. Ракету долго везли к стартовой площадке космического центра Кеннеди, откуда она стартует 27 октября, если позволят погодные условия. Это испытательная ракета - грубое подобие ракеты «Арес I», которая, по сообщениям НАСА, заменит стареющий пригородный автобус, известный как космический челнок. Но запуск носителя «Арес I» может оказаться запуском в никуда.

Особенности геополитического положения Российской Федерации, все более активное использование результатов космической деятельности для решения задач социально-экономического и инновационного развития, обеспечения обороноспособности, безопасности и защиты окружающей среды, объективно требуют эффективного использования национального космического потенциала.

"Рособоронэкспорт" пока не получал официальных указаний о проработке вопроса приобретения у Франции вертолетоносца типа "Мистраль". Об этом сообщил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

Модернизированный самолет Ил-114-300 планируется сертифицировать во второй половине 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ОАО "АвиаБалт" (Санкт-Петербург) Виталий Кисличенко.

Ученые ЦАГИ, совместно со специалистами ЦИАМ и ЗАО "Новые гражданские технологии Сухого" провели исследования возможности создания сверхзвуковых пассажирских самолетов (СПС) нового поколения, способных осуществлять крейсерский сверхзвуковой полет над населенной сушей.

Японская корпорация Mitsubishi Aircraft в среду подписала контракт с европейским концерном Eurocopter на производство пассажирских, грузовых и служебных дверей для нового регионального самолета MRJ (Mitsubishi Regional Jet).

Американская компания Boeing приняла решение об организации второй сборочной линии для самолетов Boeing 787 Dreamliner в Северном Чарльстоне (США), говорится в сообщении компании.

Экспериментальный транспортный самолет, созданный ВВС США по программе ACCA (Advanced Composite Cargo Aircraft) получил обозначение X-55A, сообщает Air Force Print News.

В Южной Америке появится центр технического обслуживания отечественной авиации

Радиостанция Ла-Паса Patria Nueva, французское агентство France-Press и Радио "Свобода" передали в минувшее воскресенье утром сообщение со ссылкой на президента Боливии Эво Моралеса. Оно прозвучало как сенсация. По их словам, в центре страны на авиабазе возле городка Чиморе в департаменте Кочабамба, которая до ноября прошлого года использовалась Федеральным управлением США по борьбе с распространением наркотиков, разместится центр технического обслуживания российских самолетов.

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) в 2010 г. планирует произвести продукцию на сумму 6-6,7 млрд руб. - в 1,5-1,7 раза больше плана на 2009 г., сообщил гендиректор компании Васил Каюмов.

Китай в очередной раз призвал США и другие страны не поставлять оружие Тайваню, сообщил на брифинге официальный представитель МИД КНР Ма Чжаосюй, отвечая на просьбу западных журналистов прокомментировать заявление главы администрации Тайваня о том, что США задерживают сделку по поставкам на остров истребителей F-16.

В будущих договоренностях с США надо найти формы отражения взаимосвязи стратегической обороны с состоянием стратегических наступательных вооружений, соответствующие требованиям нового времени. Об этом в опубликованном сегодня интервью газете "Время новостей" заявил заместитель министра иностранных дел России Сергей Рябков.

Военно-морские силы самообороны Японии провели испытания ракеты-перехватчика совместно с американскими ВМС. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе Агентства противоракетной обороны США (pdf). Испытания проходили 28 октября текущего года.

В № 4(64)­2007 «Авиапанорамы» мы сообщали о новых зарубежных легких военно­транспортных самолетах (ВТС) C­27J и С­295, предполагая возможность скорой публикации о перспективном отечественном ВТС Ил­112В. С тех пор ситуация с ним не очень изменилась, и мы предлагаем на суд читателей следующую информацию.

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 фирма «Туполев» представила новый самолет Ту-204-300А для административных полетов с VIP-салоном, созданным по эскизам известной британской компании Priestman Goode. Авиалайнер Ту-204-300А произведен по заказу Внешторгбанка (ВТБ-лизинг) на ульяновском заводе «Авиастар-СП». В самолет заложены новейшие достижения ОАО «Туполев», и, по его заказу, других поставщиков не только в области интерьера, но и в бортовой авионике.

Некогда одно из самых крупных предприятий Советского Союза и России, руководимое Николаем Дмитриевичем Кузнецовым, в 1990-е годы приступило к созданию принципиально нового, экономичного авиадвигателя сверхвысокой степени двухконтурности (НК-93).

Вслед за МАКС­-2009 с 23 по 27 августа в новом учебном корпусе Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова прошел VI Международный аэрокосмический конгресс, посвященный 75­-летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина.

Основные деловые и научные итоги МАКС-2009

Основным достижением авиасалона стала наглядная демонстрация возросших возможностей отечественной авиационно-космической промышленности и углубление ее интеграции в мировую индустрию. Впервые салон стал не только демонстрационной площадкой, но и местом выездного заседания Правительства РФ, на котором под председательством главы российского правительства – В.В. Путина обсуждены стратегические вопросы модернизации отечественного авиапрома, в первую очередь меры господдержки отрасли и вывода ее из кризиса.

Проблемы отечественной «оборонки», которые были подняты Президентом России Дмитрием Медведевым в ходе состоявшегося в начале недели совещания на базе военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения», заставляют пересмотреть подходы к этой сфере производства.

Сегодня отправляется в плавание круизный лайнер Oasis of the Seas. Его длина 360, а высота — 72 метра и это самый большой и дорогой круизный корабль из когда-либо построенных.