Войти

Руководство оборонного холдинга «Салют» намерено перенести свои производственные мощности из Москвы на Омский завод имени Баранова

1256
0
0

Руководство ФГУП «Московское машиностроительное производственное предприятие «Салют» планирует в течение ближайших нескольких лет передать свои производственные мощности своему дочернему предприятию ФГУП «Омское мотостроительное объединение имени Баранова». Об этом РИА «Омск-Информ» сообщил заместитель генерального директора омского завода по внешнеэкономическим связям Павел Ахременко. Таким образом, численность омского завода увеличится с 6,5 тысяч человек до 20 тысяч, а оборот предприятия может вырасти с 2,5 миллиардов рублей, запланированных в этом году, до 10-15 миллиардов рублей. Соответственно значительно вырастут и налоговые поступления в бюджет Омской области.


Артем Члегов, РИА «Омск-Информ»:


Как сообщил заместитель генерального директора завода имени Баранова по внешнеэкономическим связям Павел Ахременко со ссылкой на генерального директора ФГУП «ММПП «Салют» Юрия Елисеева, у руководства «Салюта» есть планы перенести все промышленное производство холдинга из Москвы в Омск.


«В Москве останется центральный аппарат и конструкторское бюро, и возможно, небольшая испытательная база. А всю промышленную площадку планируется перенести в Омск. Уже сейчас «Салют» потихоньку переводит сюда технику и современные станки (более двух десятков обрабатывающих центров)», - сказал Павел Ахременко.


Он пояснил, что для переноса предприятия есть как экономические, так и стратегические причины. Например, в настоящий момент завод «Салют» находится практически в центре Москвы, в 12 километрах от Кремля, что при существующих астрономических ценах на столичную землю экономически нецелесообразно. Кроме того, в Москве гораздо дороже рабочая сила: доля заработной платы сейчас в цене на продукцию предприятия – 25-30 процентов. Переезд в Омск позволит снизить эту составляющую - даже несмотря на транспортные расходы. Что касается причин стратегических, то Правительство России озаботилось тем, чтобы за Уралом тоже появились ключевые оборонные предприятия в связи с не очень спокойной внешнеполитической обстановкой.


Напомним, что в настоящее время завод Баранова еще не вошел в состав холдинга «Салют», несмотря на то что уже де-факто им является. По информации директора завода Андрея Шутова, юридическое объединение должно состояться в первом квартале этого года.


«Речь идет о том, чтобы в Москве оставить только наукоемкое производство и конструкторское бюро, - сообщил РИА «Омск-Информ» директор по информационным технологиям ММПП «Салют» Дмитрий Елисеев. - А серийное производство мы выведем в Омск. У вас хорошее магниевое литье, есть уникальное оборудовании, а также дешевые производственные площади и недорогая рабочая сила. Хотя с нашим приходом в Омск, если помните, зарплаты на заводе Баранова повысились в два раза».


В Омск планируют перевести производство двигателей для наземной техники и некоторых авиадвигателей. Уже в Омскую область завезено оборудование холдинга на 3 млн долларов.


По словам Дмитрия Елисеева, в связи с переездом холдингу придется столкнуться с двумя проблемами: кадровой и инфраструктурой. За последние годы численность рабочих на ОМО имени Баранова сократилась с 30 тысяч человек до 6,5. Теперь трудоустроенных ныне людей придется возвращать на производство и обучать новых работников. Кроме того, «Салют» планирует восстановить часть испорченной с годами инфраструктуры, а также вернуть отчужденное в ходе банкротства имущество. При этом «Салют» по-прежнему намерен погашать долги завода имени Баранова (порядка пятисот миллионов рублей).


"Омск-Информ"

16.01.2008
Права на данный материал
принадлежат Роспром
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
11.12.2013
Новости авиационного двигателестроения Украины
27.04.2010
"Салют" может организовать выпуск АН-3 в Омске при условии господдержки этого проекта
01.02.2010
На чьём двигателе ПАК ФА шагнет в пятое поколение?
18.03.2008
ФГУП "ММПП "Салют", ГП "Ивченко-Прогресс" и ОАО "Мотор Сич" предлагают двигатель для МС-21
01.11.2007
Вектор тяги
13.10.2006
Юрий Елисеев продолжит руководить ФГУП "ММПП "Салют"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.10 03:03
  • 37
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 22.10 03:02
  • 22
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 22.10 02:41
  • 1
В концепции ядерной доктрины России нет превентивного удара, заявил Путин
  • 21.10 23:11
  • 20
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 21.10 23:08
  • 3
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 21.10 23:01
  • 72
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 21.10 22:31
  • 38
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 21.10 22:26
  • 43
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 21.10 22:23
  • 52
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 21.10 22:20
  • 13
Десантники ЮВО уничтожил склад с боеприпасами "противника" под Волгоградом
  • 21.10 17:27
  • 5
Серийные поставки в войска средних транспортных самолетов должны начаться в 2026 году - ОАК
  • 21.10 14:19
  • 14
Есть ли в России современное гидроакустическое вооружение? Часть 7
  • 21.10 13:52
  • 51
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 21.10 11:58
  • 61
Названа причина аварии "Союза"
  • 21.10 11:39
  • 16501
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины