Войти
КоммерсантЪ Daily

Китай взял российские газовые турбины на вооружение

2548
0
0

ФГУП "Салют" вчера объявило о создании совместного предприятия с крупнейшим китайским производителем авиадвигателей -- корпорацией Liming Engine Manufacturing. В рамках СП "Салют" собирается развернуть в Китае производство энергоустановок. Однако отраслевые эксперты считают, что в Китае сегмент этого рынка невелик, отмечая, что Пекину более интересны военные технологии.

Вчера на авиасалоне в Чжухае ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"" и корпорация Liming Engine Manufacturing Corp. (Шеньян) подписали протокол о намерениях создать до конца 2007 года совместное предприятие "Салют-Liming". Как пояснил Ъ гендиректор "Салюта" Юрий Елисеев, в Китае планируется создание совместного производства по выпуску газотурбинных установок мощностью 20 и 60 МВт. В качестве прототипов для них "Салют" использовал авиационные двигатели АЛ-21 и АЛ-31. Сейчас "Салют" выполняет контракт на сумму $60 млн по производству установок мощностью 60 МВт для "Мосэнерго". Предполагаемый объем будущего российско-китайского производства господин Елисеев назвать отказался. Liming уже пытался год назад организовать сотрудничество по производству таких энергоустановок с ФГУП "Уфимское моторостроительное производственное объединение", но дальше предварительных переговоров проект не пошел.

Корпорация Liming Engine Manufacturing является крупнейшим в Китае производителем авиадвигателей для боевых и гражданских самолетов. С 1999 года занимается ремонтом авиадвигателей для собранных по российской лицензии в Китае истребителей J-11 (Су-27СК). Совместно с американской корпорацией General Electric производит двигатель CF-34 для китайского регионального самолета ARJ-21.

ФГУП ММПП "Салют" разрабатывает, производит и обслуживает авиадвигатели для боевых самолетов Су-27, производит узлы и детали для двигателей самолетов Бе-200, Як-130, Ан-148.

Начальник департамента информационной политики некоммерческого партнерства "Администратор торговой системы" Сергей Пикин отмечает, что в России спрос на установки малой мощности в 20 МВт и 60 МВт невелик. Что касается Китая, то участники рынка подчеркивают, что эта страна ориентирована на атомную и угольную энергетику, на долю газа приходится 0,3% от общего объема потребления. Однако Юрий Елисеев отмечает, что будущее СП также будет модернизировать двигатели для боевых самолетов и создавать двигатель для разрабатываемого сейчас в Китае среднего транспортного самолета. Отраслевые эксперты уверены, что интерес Liming к сотрудничеству с "Салютом" заключается именно в получении новых технологий производства военных двигателей. "Сотрудничая по газотурбинным станциям, китайцы, видимо, постараются получить технологии для военных двигателей",-- полагает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Он поясняет, что Китай и ранее пытался клонировать двигатель АЛ-31Ф для Су-27, но безуспешно. Теперь Liming постарается получить эти технологии, сотрудничая в гражданской сфере.

/Константин Ъ-Лантратов, Александра Ъ-Грицкова/[right]

Права на данный материал принадлежат КоммерсантЪ Daily
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 20:10
  • 7068
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»