Войти

«Салют» нашел партнера в Китае

2079
0
0

Московское МПП «Салют» хочет продавать свою гражданскую продукцию в Китае и уже нашло здесь партнера, который поможет ему в этом. Этим партнером станет корпорация Liming, СП с которым может появиться уже в будущем году. Впрочем, только на гражданской тематике партнеры останавливаться не намерены и уже ведут переговоры о сотрудничестве по сборке российских авиадвигателей в Китае.

Вчера ФГУП «ММПП «Салют» подписало с китайской Liming протокол о намерениях, который даст старт работе этих компаний по созданию совместного предприятия. Предварительная договоренность о создании СП «Салют-Лимин» уже есть. Как предполагается, эта компания займется разработкой, производством и продажей опреснительных установок, энергетических установок на 20 мВт и мусоросжигательных комплексов российского производства, рассказал РБК daily гендиректор ММПП «Салют» Юрий Елисеев. Он отмечает, что сейчас российские компании взаимодействуют с китайскими в основном в формате продавец-покупатель, однако более актуален переход к совместным проектам по разработке и производству техники. Объединение усилий позволить не только активизировать российско-китайское партнерство, но и даст возможность совместной экспансии на новые рынки. Так, отмечает Юрий Елисеев, рынок опреснительных установок только в регионе Ближнего Востока оценивается в 5 млрд долл. в год.

«Рынок такой продукции достаточно емкий», - отмечает бизнес-директор аудиторско-консалтинговой компании «Развитие бизнес-систем» Александр Либеров. «Более того, китайская сторона, войдя в совместное предприятие, будет иметь доступ к перспективным технологиям и получит доступ на очень перспективный рынок», - отмечает он. Впрочем, замечает аналитик ИК «Тройка Диалог» Геннадий Суханов, до сих пор у «Салюта» и Liming не было пересечения по гражданской продукции. Поэтому, замечает он, компаниям придется немало потрудиться, чтобы доказать друг другу взаимовыгодность такого партнерства. При этом в Китае такая продукции вряд ли будет пользоваться успехом, опасается эксперт. Однако, оговаривается он, есть еще и другие рынки, где спрос на эту продукцию огромный.

Впрочем, только на гражданской тематике «Салют» и Liming останавливаться не собираются. Вчера эти компании также подписали протокол о намерениях, в котором отмечается, что российская компания может помочь Liming в организации сборочного производства двигателей АЛ-31ФН из комплектов, поставляемых «Салютом». Еще один проект, который может быть реализован сторонами, это «модернизация двигателей АЛ-31ФН при капитальном ремонте двигателя с увеличенной тягой в компании Liming».

Кроме того, уверен Юрий Елисеев, в будущем «Салют» включится в совместный китайско-российский проект по созданию широко- и узкофюзеляжных лайнеров. Напомним, что во вторник руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин объявил в Чжухае (Китай) о создании российско-китайского совместного предприятия по этой тематике.

ФГУП «ММПП «Салют» объединяет в составе интегрированной структуры МКБ «Горизонт», МКБ «Гранит», АООТ «НИИД», Гаврилов-Ямский и Воскресенский машиностроительные заводы, ОАР «Агрегат», заводы «Топаз» (Кишинев) и «Прибор» (Бендеры). Предприятие специализируется на разработке, изготовлении и сервисном обслуживании авиадвигателей АЛ-31Ф/ФП/ФН (для самолетов семейства Су-27), ремонте АЛ-21Ф (Су-22, Су-24) и Р-15Б-300 (МиГ-25), изготовлении узлов и деталей для Д-436Т (Бе-200, Ту-334 и Ту-230), Д-27 (Ан-70, Ан-180 и Бе-42). Выручка предприятия в 2005 году составила 10,4 млрд руб.

/Сергей Стариков/[right]

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 21:19
  • 10398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 19:41
  • 62
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.09 19:30
  • 44
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.09 16:24
  • 169
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"