Войти

Юрий Елисеев продолжит руководить ФГУП "ММПП "Салют"

4340
0
0

МОСКВА, 12 октября. (АРМС-ТАСС). Федеральное агентство по промышленности 12 октября провело заседание конкурсной комиссии на замещение должности генерального директора ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют". Решением конкурсной комиссии победителем объявлен действующий генеральный директор ФГУП "ММПП "Салют" Юрий Елисеев. Комиссией Роспрома предложено заключить договор с Ю.Елисеевым на замещение должности генерального директора ФГУП "ММПП "Салют" сроком на 5 лет.


Ю.Елисеев пришел на "ММПП "Салют" в 1975 году после окончания МВТУ им. Н.Э.Баумана и службы в армии. Начинал карьеру слесарем механосборочных работ, впоследствии вырос до начальника цеха (1981 г.), заместителя главного инженера по механизации и автоматизации (1988 г.), технического директора (1994 г.). С октября 1996 года - директор, а с 1997 г. - генеральный директор ФГУП "ММПП "Салют". Доктор технических наук, профессор, действительный член Российской инженерной академии, лауреат премии правительства РФ, Почетный авиастроитель.


Под руководством Ю.Елисеева в последние годы проведено серьезное реформирование и реструктуризация ФГУП "ММПП "Салют". Внутри предприятия созданы конструкторские бюро перспективных разработок авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок и автоматики. В настоящее время на базе ФГУП "ММПП "Салют" формируется крупная интегрированная промышленная структура, в состав которой входят МКБ "Горизонт", МКБ "Гранит", АООТ "НИИД", Гаврилов-Ямский и Воскресенский машиностроительные заводы, ОАР "Агрегат" (г.Сим), заводы "Топаз" (г.Кишинев) и "Прибор" (г.Бендеры).


ФГУП "ММПП "Салют" является одним из крупнейших двигателестроительных предприятий России. Предприятие специализируется на разработке, изготовлении и сервисном обслуживании авиадвигателей АЛ-31Ф/ФП/ФН (для самолетов семейства Су-27), ремонте АЛ-21Ф (для Су-22, Су-24) и Р-15Б- 300 (для МиГ-25), а также изготовлению узлов и деталей для Д- 436Т (модификаций двигателя для самолетов Бе-200, Ту-334 и Ту-230), Д-27 (для самолетов Ан-70, Ан-180 и Бе-42), производстве и последующем техническом обслуживании газотурбинных установок и газоперекачивающих станций (ГТЭ- 25У, ГТУ-10-31С, ГТУ-89-СТ-20).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.11 20:33
  • 3
Пашинян заявил «раз и навсегда»: интерес Армении к ОДКБ иссяк
  • 07.11 12:57
  • 7
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 07.11 02:43
  • 1
«Ошибся где только можно». Как военные просчеты Трампа привели к поражению на выборах
  • 06.11 21:02
  • 2
Назван залог успеха ударов ВС России по Украине
  • 06.11 20:41
  • 1
За нарушение договоров с получателями оборонных субсидий предложили ввести штраф
  • 06.11 10:52
  • 2
«Теперь у России новый эшелон ПВО»: Як-130М способен проводить сетевые операции
  • 06.11 02:45
  • 1
Миротворцы Британии и Европы на Украине получат право открывать ответный огонь по русским (The Guardian, Великобритания)
  • 06.11 00:07
  • 1
Ростех: новая винтовка от "Высокоточных комплексов" может применяться в зоне СВО
  • 05.11 23:59
  • 1
«Будем защищаться»: западным военным на Украине разрешат стрелять по ВС России
  • 05.11 16:15
  • 2
Россия формирует новую логику импортозамещения
  • 05.11 06:00
  • 1
Получение Украиной от США спутниковых снимков целей в России сократили до семи минут
  • 05.11 02:12
  • 1
Три конфликта без видимого конца. Пора искать новые дипломатические подходы (Forbes, США)
  • 04.11 17:42
  • 0
«Прогулка» по коридору
  • 04.11 02:00
  • 2
Падение всего одной страны приведет к Третьей мировой, и это будет "чудовищно", считает историк (Daily Express, Великобритания)
  • 04.11 00:10
  • 1
Дзермант: «У Киева нет шансов выстоять в конфликте»