Звездочка

35-й судоремонтный завод – филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», расположенный на берегу Кольского залива, в городе Мурманске, готовится к коренной реконструкции и техническому перевооружению. На предприятии разработан перспективный план реконструкции и расширения направлений деятельности судоремонтного предприятия. Сейчас он находится в предпроектной стадии.

Совместная эксплуатация Северного морского пути одинаково выгодна России и Китаю

Коммерчески выгодная круглогодичная навигация по Северному морскому пути позволит России освоить новые месторождения углеводородов и обеспечить развитие приполярных территорий, а Китаю – диверсифицировать источники поступления топлива и продовольствия, снизить степень угрозы судоходству через Малаккский пролив, по которому поступает до 80 процентов потребляемой страной нефти. Этот вопрос настолько острый для Пекина, что даже получил отдельный термин «Малаккская дилемма».

Министерство обороны Индии официально известило, не вдаваясь в детали, о причинах недавнего ЧП на дизель-электрической подводной лодке "Синдуратна" (INS Sindhuratna), где погибли двое и пострадали семеро военных моряков. Беда у соседей - не чужая и для России: подлодки этого класса строились, а потом проходили ремонт и модернизацию на российских же верфях.

В Индии случилось новое ЧП с подлодкой советского производства

В индийском Мумбаи произошло задымление на подводной лодке «Синдуратна». Известно о двух пропавших без вести и семерых пострадавших моряках. Вероятной причиной ЧП уже называется утечка водорода в аккумуляторном отсеке. Похожие проблемы с аккумуляторами в 2010 году были на другой индийской подлодке российского производства.

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.

ВМС Индии выбрали индийский филиал американской компании Resolve Marine Group (RMG) для проведения операции по подъему затонувшей 14 августа прошлого года в результате взрыва и пожара индийской подлодки «Синдуракшак» российской постройки, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на индийскую газету «Таймс оф Индия»

Корабелы судоверфи Центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске планируют сдать ВМФ России первую многоцелевую атомную подводную лодку проекта 971 третьего поколения «Леопард» после глубокой модернизации в 2015 году. Модернизация будет масштабной - до нового проекта 971М. Она затронет все системы радиоэлектронного вооружения, а также ракетно-торпедный комплекс. «К сожалению работы идут с отставанием от графика, но пока оно не критичное», - отметили на предприятии, передает ИТАР-ТАСС.

ОАО «ЦС «Звездочка» рассчитывает на то, что две индийские ДЭПЛ проекта 877ЭКМ прибудут в ремонт до июня 2015 года. Об этом «РИА Новости» на выставке «Дефэкспо Индия-2014» сообщил генеральный директор предприятия Владимир Никитин. Как напоминает агентство, в штабе ВМС Индии принято решение о проведении второго среднего ремонта с продлением срока эксплуатации четырех лодок проекта 877 ЭКМ. Две из них планируется отремонтировать в РФ одновременно, начиная с 2015 года, и, по завершении этого ремонта, провести ремонт еще двух лодок в Индии.

В целях официального представительства Российской Федерации на Восьмой Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений «Дефэкспо Индия-2014» сформирована делегация во главе с заместителем директора ФСВТС России Вячеславом Дзиркалном. Организатор российской экспозиции – Государственная корпорация Ростех, площадь – 1333 кв. м в павильоне и 143 кв. м на открытой площадке.

Генпрокуратура ознакомила военных и Минпромторг с разгромными итогами ревизий в ОПК

Вчера руководство Генпрокуратуры, Министерства обороны и Министерства промышленности и торговли провело первое совместное заседание коллегии, на которой обсуждалось состояние законности в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Выводы неутешительны: авиа- и судостроители вкладывают бюджетные средства в коммерческие банки с целью извлечения собственной выгоды, руководители отраслевых предприятий зачастую сами являются организаторами хищений, а Минпромторг от контроля выполнения целевых программ просто "самоустранился".