Звездочка

Не будем вкладываться в авиацию, останемся безоружными

«Будущее отечественного самолетостроения: Ту-334 или «Суперджет» – первый из серии намеченных фракцией КПРФ «круглых столов», посвященных обсуждению состояния авиационной промышленности нашей страны. В № 40 газеты «Военно-промышленный курьер» опубликована первая часть выступлений на эту тему, прозвучавших в Государственной думе 3 октября 2013 года. Опубликована вторая, заключительную часть докладов.

Самая таинственная подлодка российского ВМФ в очередной раз всплыла на поверхность летом 2010 года. Как сообщили представители военно-морской базы Северодвинска, на ПЛ "Саров" была проведена очередная модернизация, несмотря на то, что сама лодка передана в эксплуатацию в августе 2008 года.

Можно показать корабли и сосредоточиться исключительно на морской тематике, технологиях и оборудовании для судостроения

С 23 по 27 сентября в Индии, в порту города Кочина прошла первая международная военно-морская выставка NAMEXPO 2013. Главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» Михаил Ходаренок побеседовал с заместителем генерального директора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» Андреем Игоревичем Барановым.

Северодвинский судоремонтный завод «Звездочка» в июле-августе 2014 года начнет ремонт атомных подводных лодок К-391 «Братск» и К-295 «Самара» проекта 971 «Щука-Б», сообщает Центральный военно-морской портал. Предприятие произведет средний ремонт кораблей и их глубокую модернизацию. На предприятие подводные лодки придут Северным морским путем, кратчайшим путем между европейской частью России и Дальним Востоком.

Дмитрий Рогозин впервые рассказал о том, что на самом деле происходило в нашей «оборонке» в минувшие годы и о новых разработках ВВТ

2 октября состоялась рабочая встреча заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина с главными редакторами и обозревателями ведущих российских средств массовой информации. Разговор шел в формате off the record, но о некоторых моментах беседы мы сочли возможным рассказать читателям «Военно-промышленного курьера».

Москва как стратегический союзник Дели готова к всестороннему сотрудничеству для эффективного выполнения этих планов

Рособоронэкспорт принял участие в NAMEXPО 2013 – первой международной военно-морской выставке и конференции, которая прошла в Индии, в порту города Кочина с 23 по 27 сентября 2013 года. Главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» побеседовал в Кочине с заместителем генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Виктором Михайловичем Комардиным.

У российской и индийской сторон нет сомнений в исправности систем и механизмов подводной лодки «Синдуракшак», взорвавшейся в порту Мумбаи в ночь на 14 августа, сообщил руководитель недавно гарантийной группы Центра судоремонта «Звездочка» Антон Трофимов. «Мы неофициально пообщались с информированными представителями индийской стороны. Они в общих чертах рассказали о происшествии и сразу же сказали, что к нам у индийской стороны претензий нет», - отметил Трофимов.

Российские специалисты гарантийной группы, которые должны были обслуживать затонувшую в результате ЧП в августе ДЭПЛ «Синдуракшак», вернулись в Северодвинск, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на официального представителя ЦС «Звездочка» Евгения Гладышева. По его словам, «мы получили уведомление от индийской стороны о том, что необходимости в дальнейшем пребывании в Мумбаи специалистов нашей гарантийной группы нет, группа уже вернулась в Северодвинск», – отмечает агентство.

Завершившаяся в пятницу в индийском Кочине выставка NAMEXPO-2013 стала первым военно-морским форумом, состоявшимся в стране, и высокий уровень этого мероприятия во многом обеспечила Россия. Подписание соглашений с иностранными партнерами в рамках этого мероприятия в планы Рособоронэкспорта не входило, но представительство РФ на NAMEXPO-2013 было полноформатным, как и на любой другой крупной международной военной выставке.

Ремонт и модернизация четырех индийских ДЭПЛ проекта 877ЭКМ (две в России и две на мощностях в Индии) будут проводиться в тех же объемах, как это было выполнено на подводной лодке «Синдуракшак»; стоимость работ составит от 150 до 200 млн дол за каждую ДЭПЛ. Об этом агентству «РИА Новости» сообщил заместитель генерального директора Центра судоремонта «Звездочка» Евгений Шустиков на первом военно-морском салоне NAMEXPO-2013.