Зоря-Машпроект

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ по созданию трех морских газотурбинных двигателей: М-90ФР, Агрегат ДКВП и М-70ФРУ реверс, которыми должны оснащаться абсолютно все новые отечественные боевые корабли

«Мы рассчитываем, что уже до конца декабря этого года “Сатурн” отчитается перед нами о выполнении и второго этапа этих работ, — говорит директор Департамента судостроительной промышленности Минпромторга Максим Кочетков.

В России освоен самостоятельный ремонт корабельных газотурбинных двигателей

Основу боевого состава российского надводного флота составляют корабли с газотурбинными энергетическими установками украинского производства. Импортозамещение в этой сфере стало залогом национальной безопасности — без ремонта турбин флот не сможет выполнять свои задачи во все более конфликтном мире.

Отечественные предприятия работают над созданием двигателей для военных судов

Одна из основных проблем импортозамещения в военном судостроении связана с "сердцем" корабля - его силовой установкой. Еще полгода назад из-за прекращения поставок импортных двигателей ситуация с производством военных корветов и фрегатов на входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) заводах "Северная верфь" (Санкт-Петербург) и "Янтарь" (Калининград) обострилась до предела.

16 октября 2015 года из Калининграда в Балтийск был переведен для прохождения заводских ходовых испытаний (ЗХИ) второй завершенный постройкой на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России сторожевой корабль (фрегат) "Адмирал Эссен" модифицированного проекта 11356. Первый выход корабля на ЗХИ из Балтийска ожидается до конца октября.

Россия рассматривает возможность продажи Индии трех кораблей проекта 11356, которые были заложены в интересах ВМФ РФ, но не достроены из-за непоставки Украиной двигателей, сообщил РИА Новости в пятницу источник в системе военно-технического сотрудничества. "Есть поручение рассмотреть возможность продажи их (трех кораблей), если индусы возьмут, и достраивать их у нас в их интересах. Но нужно, чтобы они эти движки купили — индусам Украина, может, и продаст", — сказал собеседник агентства.

В ходе церемонии, состоявшееся 30 сентября в Мумбаи, ВМС Индии приняли на вооружение второй из трех разработанных и построенных в Индии 7500-тонных эсминцев УРО класса «Калькутта» («Проект-15A»). Церемония принятия на вооружение эсминца «Кочи» состоялась в присутствии министра обороны Индии Манохара Паррикара.

Фрегаты, которые в Калининграде не в состоянии достроить Россия, собралась купить Индия

На первый взгляд пустяковая, но на самом деле многозначительная и чрезвычайно тревожная новость: посол Индии в РФ Пунди Шринивасан Рагхаван посетил «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). На котором, как известно, строится для ВМФ России серия из шести многоцелевых сторожевых кораблей дальней океанской зоны (фрегатов) проекта 1135.6. Там дипломат внезапно заявил, что «с большой долей вероятности» половина из этих новостроек — три из шести! — нашим морякам не достанется. Потому что будет куплена Индией.

В середине сентября правительство Украины поддержало предложение собственного Минэкономразвития и госавиаконцерна «Антонов» о выходе последнего из совместного российско-украинского предприятия «ОАК — Антонов». Событие это, увы, давно ожидалось. Оно стало логичным продолжением возникшей в 2014 году тенденции к свертыванию военно-технического сотрудничества между двумя соседними странами.

Министерство обороны РФ не планирует продолжать строительство сторожевых кораблей проекта 11356, серия которых строится на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде; завод лишь закончит строительство серии из шести кораблей данного проекта. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник Управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников.

Владимир Путин обсудил с Дмитрием Рогозиным отечественное двигателестроение

Владимир Путин поддержал вице-премьера Дмитрия Рогозина, который предложил изменить структуру расходов госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса.