Залив СЗ

Крупные предприятия подсчитали свои убытки от блэкаута

Ущерб крупных предприятий в связи с энергодиверсией на Украине составил около миллиарда рублей. В органах власти ожидают, что цифра увеличится, так как сбор данных продолжается.

Россия развивает военную инфраструктуру в Арктике

В последнее время многие страны выказывают растущий интерес к Арктическому региону и его освоению. Среди них не только примыкающие к Северному Ледовитому океану, но и не имеющие непосредственного выхода к нему. Повышенное внимание к Арктике наблюдается и со стороны международных организаций, таких как НАТО и ЕС.

Как сообщил первый замминистра промышленной политики Республики Крым Константин Равич, семь оборонно-промышленных заводов региона были внесены в государственный реестр Российской Федерации. А это значит, что теперь данные предприятия смогут участвовать в оборонных госзакупках России.

Судно, в частности, может быть использовано для доставки необходимых грузов как для строящихся, так и уже готовых военных объектов в Арктике, преодолевая ледовое покрытие толщиной до 1 метра

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" обеспечит развертывание российских войск в Арктике. Как сообщил 25 сентября корр.ТАСС начальник - главный конструктор ЦКБ "Балтсудопроект" (отделение ФГУП "Крыловский научный государственный центр") Андрей Обухов, в настоящее время ускоренными темпами ведутся проектные работы по дооснащению этого судна.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров 18 августа посетил с рабочим визитом феодосийский судостроительный завод «Море» и керченский судостроительный завод «Залив». Глава Минпромторга России проинспектировал ход выполнения мероприятий по их интеграции в структуру оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации.

Надо чаще давать по шапке руководству ОПК, считают сенаторы

Эйфория «крымской весны», вызванная возвращением Крыма в состав России, закончилась. Началась будничная кропотливая работа по интеграции оборонно-промышленных комплексов полуострова и так называемой материковой России.

Создание современного гражданского и военного флота для освоения Арктики - одна из наиболее обсуждаемых сегодня тем в российском судостроении

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором ООО "Балтийский завод - Судостроение" Алексеем Кадиловым о строительстве серии атомных ледоколов и уникальной плавучей АЭС, результатах участия предприятия в реализации проекта "Мистраль", а также животрепещущей проблеме отсутствия на рынке российских дизельных агрегатов для нужд судостроения.

Флотоводцы мечтают о дорогой игрушке

С мечтой о российском авианосце Военно-морской флот РФ вступил в XXI век, с ней продолжает жить и, кажется, ее осуществление уже совсем близко – надо подождать еще 5, 10, 15, максимум 20 лет. В 2005–2007 годах бурно обсуждался проект федеральной целевой программы (ФЦП) «Авианосное соединение». До 2025 года ее авторы предлагали построить два перспективных корабля. Главком ВМФ Владимир Куроедов заявлял, что нужны как минимум три-четыре. Потом руководством вооруженных сил озвучивались планы начать строительство в 2016–2017 году.

Минпромторгом РФ совместно с руководством Республики Крым и города Севастополя, ГК Ростех, ОАК, ОСК и другими интегрированными структурами актуализирован перечень промышленных предприятий Крымского федерального округа, входящих в ведение министерства. Также определены ключевые показатели эффективности совместной работы Минпромторга и госкорпораций по загрузке их производств в 2015-2016 годы.

Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин в субботу посетил предприятия оборонно-промышленного комплекса Крыма и Севастополя и провел в Совете министров РК совещание, посвященное развитию ВПК и судостроительной отрасли. Посещая утром Севастопольский морской завод, Рогозин оперативно выложил в Twitter свои фотографии, свидетельствующие о разрухе и упадке на производстве.