Як-152

Строительство четырех опытных образцов перспективного российского легкого учебно-тренировочного самолета Як-152 ведется на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ), сообщается в корпоративном журнале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). "В настоящее время на Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" - идет строительство четырех опытных образцов Як-152. Два самолета предназначены для проведения летных испытаний, один - для наземных статических испытаний, и еще один - для наземных ресурсных испытаний. После завершения госиспытаний ИАЗ приступит к серийному выпуску самолетов Як-152", - сообщает ОАК.

С 2013 г. в Военно-промышленной комиссии (ВПК) Российской Федерации действует Совет по авиастроению коллегии ВПК. О работе Совета в 2015 г. и других вопросах деятельности ВПК в авиационной сфере рассказывает его председатель, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Михаил Каштан.

Летные испытания легкого учебно-тренировочного самолета Як-152, создаваемого для Воздушно-космических сил России, планируется начать летом следующего года, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя гендиректора ОКБ им. Яковлева по летным испытаниям Героя России Романа Таскаева.

«К концу первого полугодия 2016 года первая машина должна выйти на летные испытания. Еще один летный экземпляр планируется подключить к полетам во втором полугодии. Третья машина будет создана для статических испытаний», - рассказал собеседник агентства.

На выставочной площадке Dubai Airshow 2015 будет представлено более 160 самолётов, а в летной программе шоу впервые могут принять участие беспилотные летательные аппараты

В Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) 8 ноября открывается один из крупнейших мировых аэрокосмических салонов Dubai Airshow 2015. Выставка станет станет самой масштабной за всю историю ее существования.

Опытная партия учебно-тренировочных самолетов (УТС) Як-152, предназначенных для обучения курсантов в училищах Военно-воздушных сил и системе ДОСААФ будет изготовлена к июлю следующего года, сообщили "Интерфаксу-АВН" во вторник в оборонно-промышленном комплексе. "Первые четыре самолета Як-152 опытной партии в соответствии с госконтрактом должны быть изготовлены на Иркутском авиазаводе до 30 июня 2016 года", - сказал собеседник агентства.

Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") рассчитывает поставить российским ВВС до 100 легких реактивных учебно-тренировочных самолетов СР-10, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор КБ "САТ" Максим Миронов. "В случае успешного завершения летных испытаний СР-10 российские ВВС могут закупить до ста этих самолетов", - сказал М.Миронов.

Проект самолета СР-10 участвовал в открытом конкурсе Министерства обороны весной 2014 года на лучший проект самолета первоначального обучения совместно с проектом самолета Як-152, но победителем открытого конкурса стал Як-152. Однако после этого были начаты действия по продолжению предложения СР-10 Министерству обороны - теперь уже в качестве "промежуточного" типа. При этом поизводство СР-10 предлагается организовать на заводе ОАО "Авиаагрегат" (Дагестан).

Между корпорацией «Иркут» и Министерством обороны РФ подписан контракт на поставку восьми многоцелевых истребителей Су-30СМ для авиации Военно-морского флота. Кроме того, ведомство прорабатывает новый трехгодичный контракт с Иркутским авиазаводом, который предполагает поставку 20–25 самолетов марки Су ежегодно.