Як-152

«Красная звезда» уже рассказывала о совещании по выполнению гособоронзаказа, проведённом 23 января министром обороны генералом армии Сергеем Шойгу на Иркутском авиационном заводе – филиале ОАО «Корпорация «Иркут». Сегодня собеседник газеты "Красная звезда" – президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко.

Первый полет новой машины состоится не позднее октября

Легкий учебно-тренировочный самолет Як-152, создаваемый для российских военных, должен впервые подняться в небо осенью, сообщил корреспонденту ТАСС заместитель генерального директора ОКБ им. Яковлева по летным испытаниям, Герой России Роман Таскаев.

Представители Военно-воздушных сил до конца текущего года ознакомятся с проектом по созданию реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС) СР-10

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН директор конструкторского бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») Максим Миронов.

«Во второй половине декабря ожидается посещение КБ «САТ» представителями ВВС в целях ознакомления с проектом и макетом самолета СР-10», - уточнил собеседник агентства.

На веб-сайте Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) появились фотографии построенного этим бюро для ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева» (входящего в состав ОАО «Корпорация «Иркут») полноразмерного макета перспективного учебно-тренировочного самолета Як-152.

Инженерным центром им. Яковлева, входящем в состав корпорации «Иркут», завершен очередной этап разработки нового учебно-тренировочного самолета первоначального обучения Як-152, сообщает Интерфакс-АВН , ссылаясь на источник в авиапроме. По словам собеседника агентства, в конце сентября Минобороны РФ провело заседание Макетной комиссии, которая дала оценку выполненных по госконтракту работ.

Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме. По его словам, на сегодняшний день разработчик Як-152 ОКБ имени Яковлева, входящее в состав корпорации «Иркут», практически завершило передачу серийному заводу документации на самолет.

Предполагаемый объем инвестиций в модернизацию производства ОАО "Авиаагрегат" (входит в холдинг "Авиационное оборудование") составит 4,4 млрд руб до 2020 г. Об этом сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе холдинга. В настоящее время на "Авиаагрегате" осуществляется модернизация текущего и приобретение нового оборудования для выпуска возросших объемов производимой продукции.

Российско-китайский лайнер практически взлетит

Российские и китайские авиастроители «практически начали» проектирование дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, которого цитирует РИА «Новости»: «Для России это крайне важно, так как у нас 80% всего рынка дальнемагистральных самолетов — это самолеты иностранного производства».

Легкий реактивный учебно-тренировочный самолет (УТС) СР-10 мог бы заменить в российских Военно-воздушных силах (ВВС) самолеты чешского производства L-39, заявил "АвиаПорту" директор ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") Максим Миронов. "Российским ВВС необходим легкий, простой и дешевый учебно-тренировочный реактивный самолет для замены парка L-39, и российские военные проявляют интерес к проекту СР-10", - сообщил он.