Между корпорацией «Иркут» и Министерством обороны РФ подписан контракт на поставку восьми многоцелевых истребителей Су-30СМ для авиации Военно-морского флота. Кроме того, ведомство прорабатывает новый трехгодичный контракт с Иркутским авиазаводом, который предполагает поставку 20–25 самолетов марки Су ежегодно.
7 сентября заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов посетил Иркутский авиационный завод – филиал ОАО «Корпорация «Иркут». Замглавы ведомства проверил ход выполнения государственного оборонного заказа на 2015 год. Всего предприятие должно подготовить 27 самолетов Су-30СМ для ВВС и авиации ВМС, а также 12 учебно-боевых самолетов Як-130. В целом же, до 2016 года действуют контракты по гособоронзаказу на поставку 60 машин Су-30СМ и 55 Як-130 с 2011 до 2016 года.
– План этого года выполнен на 70%, – рассказал генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев. – Более половины машин находятся в летно-испытательном подразделении. На завод уже прибыли представители Минобороны для приемки самолетов как Су-30СМ, так и Як-130. До конца года будут осуществлены основные поставки. Один самолет марки Су перейдет на следующий год.
В рамках визита замглавы Минобороны был подписан контракт на поставку восьми многоцелевых истребителей Су-30СМ в 2016–2017 годах для авиации Военно-морского флота.
– Это дополнительная загрузка завода, которая обеспечит ему экономическую стабильность, – подчеркнул Юрий Борисов. – Всего за последние два года Министерство обороны гарантировало загрузку завода по подготовке порядка 40 самолетов в год. Однако у нас заканчивается серийный контракт по поставкам машин для основного заказчика – Военно-воздушных сил. Сейчас прорабатываем новый трехгодичный контракт, который предполагает поставку 20–25 самолетов марки Су ежегодно. Возможно, такой контракт будет подписан до конца года, когда точно определятся параметры бюджета-2016.
Юрий Борисов также напомнил, что Минобороны было инициатором возобновления работы по производству учебно-тренировочного самолета Як-152 для первоначального обучения летчиков-курсантов. Два года назад была профинансирована опытно-конструкторская работа (ОКР). На сегодняшний день иркутский авиазавод готовит производственные площадки по изготовлению опытной партии Як-152. В соответствие с графиком первая машина должна быть сдана для проведения испытаний в первом квартале 2016 года.
– В следующем году Як-152 совершит свой первый полет, контракт на серийную поставку будет подписан после завершения ОКР и предъявления нам самолета на государственное испытание, – добавил Юрий Борисов. – Всего для Вооруженных сил необходимо около 150 таких самолетов. План по их поставке – до конца 2020 года.
