Учебно-боевой самолет

На мировом рынке новых реактивных УБС/УТС ожидается более чем двукратный рост объемов продаж
На мировом рынке новых реактивных учебно-боевых и учебно-тренировочных самолетов в предстоящие 4 года (2010-2013 гг.) ожидается более чем двукратный рост как по количественному (около 132%), так и стоимостному параметрам (около 195%) по сравнению с предыдущим 4-летним периодом (2006-2009 гг.). Об этом говорится в отчете ЦАМТО, подготовленном к авиасалону «Фарнборо-2010».
Корпорация «Иркут» за восемь лет поставила за рубеж порядка 300 истребителей Су-30
Корпорация «Иркут» за последние восемь лет поставила иностранным заказчикам 300 самолетов Су-30МКИ, Су-30МКМ, Су-30МКА.
Су-35 покоряет Фарнборо
Вчера в широко известном местечке Фарнборо (Великобритания) открылся один из крупнейших в мире авиационно-космических салонов. Всего в аэрокосмическом шоу принимают участие более 1.400 компаний, то есть примерно столько же, сколько и в 2008 году. Ожидается, что салон посетят порядка 180 тысяч гостей.
Открывается международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2010"
Один из крупнейших в мире авиационно-космических салонов открывается сегодня в британском местечке Фарнборо. Традиционно российские авиапроизводители покажут лучшие разработки отечественного авиапрома. Планируется заключение ряда контрактов на поставку авиатехники.
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
Дешевые копии начинают вытеснять российскую военную технику даже с традиционных экспортных площадок на Ближнем Востоке, в Азии и Латинской Америке
Китай впервые принял участие в крупнейшей выставке вооружения сухопутных войск и противовоздушной обороны Eurosatory-2010 в Париже. Пекин давно прорывался на этот престижный международный форум, но только в этом году ему удалось получить разрешение Минобороны и МИД Франции. При этом китайцам было поставлено условие - никаких явных копий чужих образцов оружия.
Мир возможностей для "Рособоронэкспорта"
На 47-м международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2010", проходящем с 19 по 25 июля в Великобритании, ФГУП "Рособоронэкспорт" представляет передовые образцы российской авиационной и космической техники, средств ПВО.
Размах впечатляет, а проблемы тревожат
Оперативно-стратегические учения «Восток-2010» стали одним из крупнейших событий в Вооруженных Силах России в текущем году. Проходившие на огромной территории, они вовлекли в свою орбиту десятки тысяч участников. Число военнослужащих, непосредственно задействованных в маневрах, составляло около 20 тысяч человек. Кроме того, учебные задачи отрабатывали 75 летательных аппаратов ВВС и морской авиации и 40 боевых и вспомогательных кораблей ВМФ России.
Связисты усиливают громкость
Разработчик бортового оборудования НПП "Прима" заручился поддержкой властей
Нижегородский производитель средств связи для гражданской и военной авиации — научно-производственное предприятие "Прима" — инвестирует более 150 млн руб. в расширение производства радиостанций, самолетных переговорных устройств и приборов речевого оповещения. К 2014 году "Прима" готовится увеличить объемы производства в семь раз — до 3 тыс. приборов — для поставок аппаратуры предприятиям Объединенной авиастроительной корпорации, авиакомпании U-tair и вертолетным заводам. Эксперты говорят, что запланированные мощности будут востребованы рынком при условии гарантированного исполнения всех запланированных контрактов на российскую авиацию со стороны Минобороны и зарубежных заказчиков.
"Сухой" и "МиГ" выступили против продажи двигателей Китаю
Российские авиастроительные компании РСК "МиГ" и ОКБ "Сухого" выступили против заключения нового контракта с Китаем на поставку двигателей РД-93, которые используются на китайских истребителях FC-1 и их экспортных вариантах. Как пишет "Коммерсант", руководитель российских компаний Михаил Погосян полагает, что FC-1 является прямым конкурентом МиГ-29.
Российские авиастроители глушат моторы китайских конкурентов
РСК "МиГ" хочет заблокировать новый контракт на поставку двигателей в КНР
Российские авиастроители вынуждены признать, что на мировом рынке оружия у них появился новый серьезный конкурент - Китай. Глава РСК "МиГ" и АХК "Сухой" Михаил Погосян выступил против подписания нового крупного контракта на поставку российских реактивных двигателей РД-93, которыми оснащаются китайско-пакистанские истребители FC-1 (в пакистанской версии - JF-17). Он считает, что FC-1 является прямым конкурентом российских МиГ-29. Как выяснил "Ъ", на этот раз интересы российских и китайских производителей военных самолетов столкнулись в Египте.