Як-130

Конкуренция по техническим вопросам должна оставаться и внутри "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК), а кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием, заявил генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев на пресс-конференции, посвященной предстоящему 11-й международному салону "Двигатели-2010".

Представители ведущих двигателестроительных корпораций России намерены в ближайшие годы составить конкуренцию иностранным фирмам. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко. Он объявил, что с 14 по 17 апреля в Москве пройдет 11-й международный салон "Двигатели-2010", на котором свою лучшую продукцию представят производители из более 10 стран.

В авиационном двигателестроении консолидация произошла стремительно, и ключевое отличие от других отраслей заключается в том, что моторостроители сохранили две крупных вертикально интегрированных структуры. О текущих проектах и прагматичной государственной политике корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев.

На Международной авиакосмической выставке ФИДАЕ-2010, которая в минувшее воскресенье завершила работу в Сантьяго (Чили), латиноамериканские государства проявили повышенный интерес к российскому вооружению и военной технике, отмечают в "Рособоронэкспорте".

Вячеслав БОГУСЛАЕВ: "Наша цель – производить долговечные и надежные изделия, в полной мере удовлетворяющие требованиям заказчиков и создающие максимальные удобства потребителям. Мы стремимся к дальнейшему укреплению сложившегося позитивного имиджа нашего предприятия, характеризующего «Мотор Сич» как надежного, солидного делового партнера"

Выражаем глубокую признательность за интерес, проявленный к деятельности открытого акционерного общества "Смоленский авиационный завод".

Россия ждет заключения в самое ближайшее время новых больших контрактов по линии военно-технического сотрудничества (ВТС) со странами Латинской Америки, сообщил журналистам во вторник в Сантьяго глава делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Свечников.

Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", со следующего года планирует серьезно увеличить объемы выпуска учебно-боевых самолетов Як-130. Пока заказчиками нового учебно- боевого самолета Як-130 являются Алжир и Ливия, но есть все основания полагать, что скоро эту машину начнут закупать и другие страны, в том числе из ближнего зарубежья.

Россия готова сотрудничать с другими странами в разработке самолета пятого поколения, заявляет пресс- служба госкорпорации "Ростехнологии".

"Российские самолетостроители готовы к рассмотрению различных вариантов кооперации с зарубежными партнерами как в создании самолета 5-го поколения, так и в строительстве для нужд национальных ВВС его предшественника - Су-35", - говорится в пресс-релизе госкорпорации, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", со следующего года планирует серьезно увеличить объемы выпуска учебно-боевых самолетов Як-130.