Y-20

Широкая публика в ближайшее время сможет познакомиться с топливозаправщиком, созданным на базе транспортного самолета Y-20 ВВС НОАК. На основе этой же модели разрабатывается авиационный комплекс радиообнаружения и наведения. В итоге Y-20 займет одну из основных ниш в рядах китайской авиации.

Для переброски военных медиков и медицинских грузов в зону борьбы с коронавирусом в китайском Ухане направлены новые тяжелые военно-транспортные самолеты ВВС НОАК Xian Y-20.

В китайских СМИ в очередной раз зашёл разговор о поставке гуманитарной помощи в виде медикаментов, медицинских масок, специальных противоэпидемических костюмов из России. Основной вопрос, который возник у китайцев в этой связи был таким: почему русские используют военно-транспортную авиацию (Ил-76) для доставки гражданских грузов, для проведения операций, которые не связаны с боевыми действиями, а ВВС НОАК не решаются применять имеющиеся у них подобного рода самолёты?

Рынок вооружений Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) продолжает оставаться одним из наиболее емких в структуре общемирового рынка. За последние годы Россия добилась на нем существенных успехов. Интерес к нашим самолетам и вертолетам продолжает расти.

В китайской прессе вышел материал, в котором говорится о том, что компании Tianjiao Aviation Industry Investment Co (Skyrizon Aircraft) и Xinwei Group (обе – КНР) получают в своё распоряжение контрольный пакет акций украинского производителя "Мотор Сич".

ВВС НОАК проводят глубокую модернизацию парка истребителей 4-го поколения

Центральное телевидение Китая (CCTV) продемонстрировало вариант истребителя J-11B ("Цзянь-11 Би", по классификации НАТО – Flanker-L) с новым типом радара, сообщает китайское интернет-издание "China military". Открытый показ в эфире в ходе подготовки к 70-й годовщине ВВС Народной Освободительной Армии (НОАК) свидетельствует о том, что усовершенствованный боевой самолет начал поступать в войска. Истребители такого класса будут эксплуатироваться Военно-воздушными силами и авиацией Военно-морских сил НОАК.

Мягкая сила кооперации

Конвергентная формула, где уживаются и рынок, и план, успешно реализована на площадке украинского холдинга "Мотор Сич". Та же методика стала источником экономического чуда в Китае. Неудивительно, что выйдя на восходящий вираж строительства собственной, не подверженной внешним шокам индустрии, там обратили внимание на потенции запорожского предприятия.

Украинский авиапром – дело прошлое

Три года назад авиапром Украины строил большие планы. Тогдашнее руководство ГП "Антонов" обещало с 2016 по 2019 год поставить заказчикам из стран Содружества, Африки и Азии порядка 20 самолетов.

Превращение ВВС КНР в реальную стратегическую силу требует существенного расширения транспортных возможностей военной авиации. Новый, разработанный в КНР самолет Y-20 в состоянии стать основой для данной трансформации. Данное мнение высказывает китайское издание Sohu.

На сегодняшний день кроме КНР никто в мире не обладает машинами, аналогичными 20-й серии – это истребитель J-20, тяжёлый военно-транспортный самолёт Y-20 и ударный вертолет Z-20. При этом удалось создать собственные передовые авиадвигатели, такие как Taihang и EMEI. Это стало возможным не в последнюю очередь благодаря украинским технологиям, переданным компанией "МоторСич". Об этом заявляет китайское издание Sohu.