Х-29

Открытое акционерное общество «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) – ведущее в России объединение по разработке и производству управляемых авиационных средств поражения, корабельного вооружения и береговых ракетных комплексов. Образованная на базе известного разработчика ракет Государственного научно-производственного центра «Звезда-Стрела», КТРВ сегодня объединяет 19 предприятий, и является пока что одним из немногих действительно успешных примеров функционирования в российском ОПК крупных интегрированных структур.

В последнее время в латиноамериканских СМИ появляются материалы о недовольстве ВВС Перу работами РСК «МиГ» по модернизации МиГ-29. В военном ведомстве Перу всерьез опасаются, что соглашение, уже несколько раз выходившее за пределы графика, вряд ли будет выполнен до конца. Но все ли так плохо обстоят дела с перуанским контрактом?

В начале осени удачно закончились государственные летно-тактические испытания нового фронтового бомбардировщика производства ОКБ Сухого, который получил наименование Су-34. Решение государственной комиссии - рекомендовать тестируемый бомбардировщик к принятию на вооружение.

Созданные в 1906 г. болгарские ВВС являются одними из старейших в мире. Они имеют богатую историю, включая участие в обеих мировых войнах, и, конечно же, в Холодной войне. Находясь под советским влиянием болгарская экономика расцвела и уровень жизни значительно вырос

Главный разработчик ракетных комплексов для авиации и флота России, корпорация "Тактическое ракетное вооружение", получила на прошлой неделе благодарность президента РФ Дмитрия Медведева за создание ракет тактического и оперативно-тактического назначения, не имеющих мировых аналогов.

Muhammad Fuad Mat Noor перевод из журнала Tempur, Малайзия

Месяц назад представители индийских ВВС сделали сенсационное признание о том, что предполагаемая стоимость мегаконтракта на закупку 126 истребителей у одного из двух оставшихся участников тендера MMRCA достигнет 20 миллиардов долларов. Это почти в два раза больше первоначальных оценок, не выходивших за рамки 11,5 миллиарда долларов.

Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.

Осматривая экспозицию США на МАКС-2011, многие посетители и участники салона недоумевали, задавая вопрос: какую цель преследовали США, демонстрируя свою боевую технику? Причем ее состав из года в год расширяется. В этот раз в число участников попали ВТС С-5М, который и в подметки не годится «Руслану», и штурмовик А-10. Зачем? Покупателя-то они здесь точно не найдут! Вот задача! Докопаться же до истины без помощи ГРУ вряд ли удастся. И все же интересно, на что рассчитывали американцы, притащив в Россию своего «бородавочника» А-10А?

Военные эксперты России обеспокоены планирующимися США и их союзниками закупками более 2000 истребителей пятого поколения F-35 разных модификаций. Отечественные конструкторы не смогут быстро создать замену устаревшему морально и технически МиГ-29 (для этого может потребоваться от 15 до 20 лет), а это может снизить позиции России на мировом рынке военной авиатехники, считают они.

Если истребитель-бомбардировщик Q-5 стал первым «почти китайским» боевым самолетом, то появившийся четверть века спустя JH-7 (также относящийся к классу истребителей-бомбардировщиков) можно назвать китайским уже без оговорок: он практически полностью (исключая силовую установку и, вероятно, отдельные элементы БРЭО) разрабатывался и строился силами авиационной промышленности КНР.