ВПК РФ

В прошлый четверг в Государственной думе прошло уникальное для последних лет мероприятие. Отдельные парламентские слушания, организованные Комитетом по обороне, касались всего одного вида военной техники. Тема слушаний выглядела так: «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы». Несмотря на солидный возраст, этот самолет остается основным дальним перехватчиком ВВС России и сохранит этот статус в течение нескольких следующих лет. В связи с важностью подобных самолетов для обороноспособности страны в Госдуме состоялось отдельное обсуждение их дальнейших перспектив.

Объем заключенных контрактов с Минобороны по гособоронзаказу в 2013 году выполнен на 67,5%. Такие данные на совещании председателя правительства Дмитрия Медведева с вице-премьерами привел Дмитрий Рогозин. Открывая совещание, Д.Медведев отметил, что «15 апреля истекает срок заключения с государственными заказчиками контрактов на выполнение большей части гособоронзаказа на текущий год.

После критики вице-премьера Рогозина руководству ОСК ищут замену

Не прошло и года после смены гендиректора ОСК, как новый руководитель корпорации Андрей Дьячков стал объектом резкой критики со стороны вице-премьера Дмитрия Рогозина. Он высказал претензии по целому ряду направлений работы ОСК — от проектов на Дальнем Востоке до структуры собственности дочерних предприятий.

Об этом заявил в Благовещенске вице-премьер правительства страны Дмитрий Рогозин

Как рассказал сегодня на совещании с руководителями субъектов ДФО зампред правительства РФ Дмитрий Рогозин, государство для динамичного развития оборонно-промышленного комплекса проводит последовательную политику по его оптимизации и модернизации. Появляются новые производства, начата программа по подготовке кадров для оборонно-промышленного сектора экономики.

Для борьбы с астероидно-кометной опасностью вице-премьер предложил президенту создать «космическое МАГАТЭ»

Вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил президенту РФ Владимиру Путину сделать тему глобальной системы парирования астероидной опасности «визитной карточкой» саммита «большой двадцатки» в Петербурге. Форум G20 запланирован на начало сентября этого года. В качестве информационного повода для обсуждения угрозы из космоса Рогозин предлагает использовать «метеоритный дождь», прошедший над Уралом 15 февраля.

Россия отказалась от тестов военно-транспортного самолета

Самолет Ан-70 - главная разработка государственного предприятия "Антонов" для военной промышленности - может лишиться основного заказчика. Руководство предприятия вчера заявило о приостановке испытаний самолета из-за неучастия в них российских партнеров. Как стало известно "Ъ", минобороны России, которое собиралось закупить 60 Ан-70, может заменить его новой моделью Ил-476. Для украинской компании это равно закрытию проекта, считают эксперты.

Стратегические подводные ракетоносцы усовершенствованного проекта 955А (шифр "Борей-А") будут нести по 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава". Об этом в субботу сообщил источник в российском ОПК

Первоначальный вариант оснащения пяти подлодок проекта 955А 20-ю ракетами "Булава", одобренный прежним руководством Минобороны, неоднократно обсуждался в военном ведомстве уже новым руководством, в Военно-промышленной комиссии и в промышленности.

Россия способна восстановить производство истребителей-перехватчиков МиГ-31 в кратчайшие сроки, что позволит значительно повысить обороноспособность страны, считает председатель комитета по обороне и безопасности Госдумы Владимир Комоедов. В ходе парламентских слушаний о возможности возобновления производства МиГ-31 в России, В.Комоедов заявил, что «этому самолету не будет равных в мире, это не конкуренция самолетам «Су», а дополнение к ним», – передает «РИА Новости».

В Госдуме просят правительство прекратить утилизацию и продлить срок эксплуатации самолетов МиГ-31. Об этом говорится в проекте рекомендаций парламентских слушаний, посвященных возобновлению производства боевого самолета МиГ-31. В документе комитета ГД по обороне предлагается остановить ликвидацию технологической и иной инфраструктуры, необходимой для возможного возобновления работ, до уточнения позиции Минобороны о необходимом количестве самолетов данного типа или принятия на вооружение нужного количества летательных аппаратов с характеристиками, схожими или лучшими, чем характеристики МиГ-31.

Постройке первого прототипа Ан-124 предшествовала обширная программа по совершенствованию и опытным испытаниям отдельных узлов. В беспрецедентно короткие сроки было испытано около 3500 узлов, которые использовались при создании полномасштабного испытательного стенда. Для статических испытаний отдельных узлов, которые проходили на Киевском механическом заводе КБ Антонова, было потрачено более 60 тыс. часов.