Вертолеты России

Несмотря на плохую погоду, праздничная атмосфера царит на улицах приморского города Арсеньев: завод «Прогресс», входящий в корпорацию «Вертолеты России», празднует юбилей и устраивает демонстрационный показ своей последней разработки - вертолета Ка-52 «Аллигатор», который может совершать полеты в любую погоду.

Проблемы вертолетного парка России

После очередного падения Ми-24 в Приморье вновь поднялся вопрос о крайне критическом состоянии всего вертолетного парка Министерства Обороны Российской Федерации. Старение машин и отсутствие современного оборудования на борту вертолета при режиме интенсивной эксплуатации рано или поздно приводит к авиационной катастрофе. Однако программой гособоронзаказа предусмотрено полное обновление вертолетного парка. Остается надеяться только на то, что это произойдет в скором времени.

Нешуточная конкуренция российских производителей военных вертолетов привела к тому, что Минобороны начинает закупать два конкурирующих между собой образца боевой техники. Судя по всему, "оборонка" начинает выходить из кризиса, раз уж вертолетные заводы готовы прямо-таки завалить военное ведомство своей продукцией.

Госкорпорация "Ростехнологии" планирует провести ряд IPO инвестиционно-привлекательных холдинговых компаний до 2015 года, свидетельствует стратегия развития ГК до 2020 года, опубликованная на сайте корпорации.

Россия возобновляет производство легкого вертолета Ми-34С1, чтобы обеспечить подготовку пилотов, управляющих новыми боевыми вертолетами Ми-28Н и Ка-52, сообщает Strategy Page.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", которая входит в состав холдинга "Вертолеты России", планирует развернуть строительство корабельного варианта вертолета Ка-52 "Аллигатор" для оснащения приобретенных у Франции вертолетоносцев "Мистраль", сообщил "Интерфаксу-АВН" в субботу управляющий директор компании Юрий Денисенко.

До 2020 года Минобороны получит более 140 вертолетов

Первая опытная партия вертолетов Ка-52К для вертолетоносцев типа "Мистраль" будет построена в России в 2012 году.

В статье рассматриваются проекты, выполняемые на предприятиях авиастроения РФ и их перспективы. За рамками рассмотрения остались малые самолеты и вертолеты, которых в год серийно производится несколько десятков и участие российских центров в разработке зарубежной техники.

Недавние неприятные инциденты на десятом юбилейном МАКС-2011, во время которого сначала вынужден был прервать летную программу истребитель МиГ-29ОВТ. А затем прервать взлет машина пятого поколения Т-50, заставляют более пристально взглянуть на ситуацию в моторостроении.

Холдинг "Вертолеты России" и Министерство обороны РФ подписали контракт на поставку более 140 вертолетов до 2020 года, сообщает в субботу РИА Новости со ссылкой на генерального директора корпорации "Оборонпром" Андрея Реуса.