Вертолеты России

Учения проходили 15 сентября в Грачевском районе Оренбургской области близ села Будённовка и были посвящены отработке взаимодействия при моделировании чрезвычайной ситуации: прорыва нефтепровода, проходящего через водную преграду – реку Ток. В учениях были задействованы до 10 единиц спецтехники нефтяников и огнеборцев, а также один из вертолётов Ка-226, используемых в Оренбургской области для мониторинга нефте- и газопроводов и нужд санитарной авиации.

С 21 по 24 сентября 2011 г. на территории Китайского Международного выставочного центра («CIEC», г. Пекин) состоится Международная авиационная выставка «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011».

На территории Китайского Международного выставочного центра «CIEC» (г. Пекин) с 21 по 24 сентября состоится Международная авиационная выставка Aviation Expo China 2011, сообщается в пресс-релизе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России).

В рамках реализации проекта, инициированного Минпромторгом совместно с ОАО «РОСНАНО», 12-13 сентября в Красногорске состоялся третий проектно-аналитический семинар по вопросам обеспечения кадрового потенциала в инновационных предприятиях.

Основной целью участия России в выставке «Авиэйшн Экспо Чайна- 2011» является содействие развитию торгово-экономических связей, инвестиционного и кооперационного сотрудничества с Китаем, сообщили в пресс-службе ФСВТС.

14 сентября в г. Москва ОАО "Холдинг МРСК" и ОАО "Вертолеты России" заключили Соглашение о сотрудничестве. Документ подписали Генеральный директор ОАО "Холдинг МРСК" Николай Швец и Генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

Корпорация «Вертолеты России» планирует начать разработку первого в мире боевого вертолета пятого поколения, который, по мнению экспертов, сможет атаковать реактивные истребители и будет невидим для радаров противника, сообщает источник Asian Defense News.

Проект ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" по реконструкции производства роторов турбины и компрессора двигателя успешно прошел проверку Управления государственной экспертизы Республики Башкортостан. Согласно заключению, представленные ОАО "УМПО" данные достоверны и соответствуют требованиям нормативных технических документов.

Вся история отечественных боевых вертолетов связана с Дальним Востоком. С авиационного завода "Прогресс" в Арсеньеве улетали в Афганистан первые "крокодилы" Ми-24, здесь же зарождались "Черная акула" Ка-50 и "Аллигатор" Ка-52. Сегодня предприятию 75 лет, а оно только наращивает производство - каждый месяц отсюда в войска уходят Ка-52, которые скоро станут морскими и встанут на вооружение вертолетоносцев "Мистраль". Налаживается и производство первого для арсеньевцев гражданского вертолета Ми-34, наделавшего много шума на прошедшем авиасалоне МАКС.

Продолжается соперничество между новыми российскими боевыми вертолетами Ми-28 и Ка-52 за доминирование на внутреннем российском рынке.