Войти

Пекинский авиасалон 2011 начинает работу

2194
0
0

21 сентября на территории Китайского Международного выставочного центра CIEC в Пекине открывается 14-ая Международная авиационная выставка Aviation Expo China 2011. Впервые в этом году она будет дополнена специальной экспозицией вертолетной индустрии Heli China 2011.


К работе на Международной авиационной выставке Aviation Expo China 2011 приглашены более 200 производителей и поставщиков продукции военного и двойного назначения из 20 стран. Среди них: Boeing (США), EADS (Eвропейский аэрокосмический и оборонный концерн), Airbus (Германия), Bombardier (Канада), Pratt & Whitney (Канада), Agusta Westland (Италия), Safran Sagem (Франция), Lufthhansa Technic (Германия), Satair Сhina (Китай) и другие. Будут представлены национальные экспозиции России, Италии, Франции. Наиболее масштабно будут представлены Китай (29 компаний), Россия 18 (компаний), США (17 компаний), Франция (13 компаний), Германия (5 компаний).


Организатором единой российской экспозиции, площадь которой составит 379 кв. метров, выступает Минпромторг России. 4 из 18 российских организаций представят продукцию военного назначения: ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют», ОАО «Роствертол», ОАО «НПО «Сатурн», ОАО «Климов». ОАО Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва впервые принимает участие в выставке. Будут продемонстрированы макеты космических аппаратов «Глонасс-К», «Луч-5А», AMOS-5, спутниковой платформы «Экспресс-2000» и др. Среди участников Корпорация «ВСМПО-Ависма», которая традиционно принимает участие в Пекинском авиационно-космическом салоне.


Российскую делегацию на Aviation Expo China 2011 возглавит начальник 1-го управления по ВТС ФСВТС России В. Рукавица. Делегацию ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" возглавит Генеральный директор корпорации А. Реус.


Aviation Expo China 2011 продлится 4 дня. Следуя обычной практике, первые три дня будут отведены для профессиональных посетителей, последний день (24 сентября) открыт для публики. Как ожидается, выставка привлечет 30000 посетителей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"